Topfly Публикувано: 11 май, 2019 Публикувано: 11 май, 2019 1 hour ago, AlexandraKo said: Тази тема умишлено я избягвам и не чета подробно. Ама, зачестиха инцидентите, не мислите ли? Или и преди е имало, пък не са били толкова публично достъпни?😟 Много е подвеждащо такива въпроси да се обсъждат въз основа на усещания, които са повлияни от медийното отразяване на определени инциденти! Безпристрастната статистика показва, че тенденцията е броят на загиналите номинално да намалява, въпреки драстичото увеличение на броя на пътуващите... https://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety 4 1
Венелин Публикувано: 11 май, 2019 Публикувано: 11 май, 2019 Ако не се лъжа, 2017 беше една от малкото, дали не беше даже първата, година без загинали в катастрофи с реактивни самолети. Ама явно е по-скоро изключение 2
Jorro Публикувано: 11 май, 2019 Публикувано: 11 май, 2019 57 minutes ago, Венелин said: Ако не се лъжа, 2017 беше една от малкото, дали не беше даже първата, година без загинали в катастрофи с реактивни самолети. Ама явно е по-скоро изключение За съжаление, тази ще компенсира.
Topfly Публикувано: 12 май, 2019 Публикувано: 12 май, 2019 Полет на Мианмар ерлайнс от Рангун до Мандалай е кацнал без отворен преден колесник. Само преди няколко дни имаше друг инцидент в Мианмар. 18 injured as Biman-Bangladesh Airlines flight crash-lands https://elevenmyanmar.com/news/18-injured-as-biman-bangladesh-airlines-flight-crash-lands 1 1
chandni Публикувано: 13 май, 2019 Публикувано: 13 май, 2019 Темата е за авиоинциденти. Дискусията за роботизацията и изместването на хората от машините е преместена тук 3 1
funny Публикувано: 14 май, 2019 Публикувано: 14 май, 2019 Петима души са загинали, а други десет са ранени, след като два хидроплана се сблъскаха край бреговете на американския щат Аляска.... https://dariknews.bg/novini/sviat/samoleti-se-sblyskaha-kraj-aliaska-petima-dushi-zaginaha-2165331?fbclid=IwAR0q_KQgz_bqsBPyR9wClZV-ZtnC9Ggel6tzwWqRhHADKCruJtfeaJTcysU 1
Фил Публикувано: 15 май, 2019 Публикувано: 15 май, 2019 Ново видео от злопоплучното аварийно кацане на SSJ100 в Шереметиево Как подскача ... 7
Zaro Публикувано: 15 май, 2019 Публикувано: 15 май, 2019 Изглежда сякаш след втората "коза" пилотът се опитва да го вдигне отново във въздуха.
Фил Публикувано: 15 май, 2019 Публикувано: 15 май, 2019 Преди 1 час, Zaro каза: Изглежда сякаш след втората "коза" пилотът се опитва да го вдигне отново във въздуха. Не знам доколко е вярно и доколко може да се реагира в такава ситуация, но в руските форуми четох, че по инструкции още след първия подскок трябвало да се изостави опита за кацане и да се опита да го вдигне... 1
georgiev Публикувано: 15 май, 2019 Публикувано: 15 май, 2019 Из руските медии четох статия, че не е имало причина да го приземява претоварен. Според процедурите е трябвало първо да изразходва гориво. (Руски пилот и процедура...) Изводът в статията беше че катастрофата е "резултат на хроничните проблеми на руската авиация". 5 1
akair Публикувано: 15 май, 2019 Публикувано: 15 май, 2019 Хеликоптер на компанията за трансфери от Манхатън до летищата на Ню Йорк е паднал в река Хъдзън днес следобед местно време. Не е имало пътници на борда - само един пилот. Той е оцелял. https://thepointsguy.com/news/blade-helicopter-crashes-hudson-river/
Topfly Публикувано: 16 май, 2019 Публикувано: 16 май, 2019 9 hours ago, georgiev said: Из руските медии четох статия, че не е имало причина да го приземява претоварен. Според процедурите е трябвало първо да изразходва гориво. (Руски пилот и процедура...) Изводът в статията беше че катастрофата е "резултат на хроничните проблеми на руската авиация". Притеснителното в случая е, че става дума за Аерофлот, които са член на Skyteam. В момента вече няма нито една руска авиокомпания на която да и е забранено да лети до ЕС, но Аерофлот винаги са били изключение, дори и когато имаше руски авиокомпании в списъка. За ЕС явно “хроничните проблеми на руската авиация“ са под контрол....Интересното е, че в най-новия списък вече няма и индонезийски авиокомпании на които да им е забранено да летят до ЕС цък
Фил Публикувано: 16 май, 2019 Публикувано: 16 май, 2019 преди 13 часа, akair каза: Хеликоптер на компанията за трансфери от Манхатън до летищата на Ню Йорк е паднал в река Хъдзън днес следобед местно време. Не е имало пътници на борда - само един пилот. Той е оцелял. Те там река Хъдсън може направо да я обявят официално за резервен вариант за аварийно кацане 2 9
neuromancer Публикувано: 16 май, 2019 Публикувано: 16 май, 2019 явно е единственото по-празно място в района 😀 3
akair Публикувано: 16 май, 2019 Публикувано: 16 май, 2019 10 hours ago, Фичо said: Те там река Хъдсън може направо да я обявят официално за резервен вариант за аварийно кацане Едно време хелипадовете са били на покривите на високите сгради. Добре, че са ги преместили на площадки на/до/в реката 🙂
chandni Публикувано: 17 май, 2019 Публикувано: 17 май, 2019 Самолет F-16 се е врязал в сграда в Калифорния по време на тренировъчен полет. Засега няма данни за пострадали. 1 1
akair Публикувано: 17 май, 2019 Публикувано: 17 май, 2019 Боинг са пуснали официално съобщение в четвъртък, в което казват, че са готови със софтуерния ъпдейт за МАХ, както и с новите програми за обучение на пилоти https://thepointsguy.com/news/boeing-has-completed-the-software-update-for-737-max-planes/
Goal & Boss Публикувано: 26 май, 2019 Публикувано: 26 май, 2019 Днес до Ихтиман е паднал малък самолет с двама души на борда - и двамата са загинали. Доколкото разбрах, самолетът е експериментален модел. 1
Фил Публикувано: 28 май, 2019 Публикувано: 28 май, 2019 A China Southern Airbus A380 makes emergency landing due to the hailstorm 1 7 1
akair Публикувано: 28 май, 2019 Публикувано: 28 май, 2019 737-800 на Юнайтед е имал проблем с компресора на 1-ви (левия) двигател малко след излитането от летището в Хонолулу. Самолетът се е върнал безопасно на летището, от което е излетял. Видео: 1
akair Публикувано: 30 май, 2019 Публикувано: 30 май, 2019 Самолет А340 на а/к Еделвайс, регистрация HB-JMG, е изпълнявал вчера редовен полет WK90 от Цюрих дo Буенос Айрес. Малко след излитане се е появила механична повреда и пилотите са изключили 4-ти двигател. Самолетът е направил обиколка над южната част на Франция и е кацнал в Женева, следван от автомобили на пожарната и медицински автомобили. Малко по-късно се е върнал в Цюрих на 3 двигателя: 2
Фил Публикувано: 30 май, 2019 Публикувано: 30 май, 2019 преди 17 минути , akair каза: Самолет А340 на а/к Еделвайс, регистрация HB-JMG, е изпълнявал вчера редовен полет WK90 от Цюрих дo Буенос Айрес. Малко след излитане се е появила механична повреда и пилотите са изключили 4-ти двигател. Самолетът е направил обиколка над южната част на Франция и е кацнал в Женева, следван от автомобили на пожарната и медицински автомобили. Малко по-късно се е върнал в Цюрих на 3 двигателя: В тази връзка имам питане към по-запознатите... При положение, че е трябвало да лети до БА - сигурно е имало доста гориво в самолета и вероятно кацане с повишено тегло би било рисковано, ако не и против инструкциите и процедурите (да си припомним трагичния инцидент на Шереметиево). Дали този самолет има възможност да излива гориво по време на полет и дали/какви правила има при такава процедура? В смисъл - вероятно никой френски пейзан няма да е много щастлив ако няколко тона керосин се изсипят на картофената му нива. Иначе ясно, че няма цялото гориво да се изсипе на едно място, а ще има известна дисперсия, но все пак ... Edit: видях в съобщението и коментарите в Twitter, че би трябвало да е изпуснал гориво, така че остава втората част от въпроса ми - има ли някакви правила в такива случаи? 1
neuromancer Публикувано: 30 май, 2019 Публикувано: 30 май, 2019 e то не е като да изливаш с кофа, а на малки капчици като облак... всъщност като се замисля колко замърсяваме всекидневно, колко е няколко тона гориво в случай на опасност за живота на няколкостотин души
Фил Публикувано: 30 май, 2019 Публикувано: 30 май, 2019 преди 2 минути , neuromancer каза: колко е няколко тона гориво в случай на опасност за живота на няколкостотин души Ясно е, че в такива случаи приорет е сигурността на пътниците, просто се чудех дали има някакви правила (или поне препоръки) как да се извършва, или просто се концентрират над управлението на самолета в аварийна ситуация и изсипват където дойде ...
Гост Гост 23*6 Публикувано: 30 май, 2019 Публикувано: 30 май, 2019 16 minutes ago, Фичо said: Ясно е, че в такива случаи приорет е сигурността на пътниците, просто се чудех дали има някакви правила (или поне препоръки) как да се извършва, или просто се концентрират над управлението на самолета в аварийна ситуация и изсипват където дойде ... Кой казал че е вредно 🙂 http://kasida.bg/product/24508/lechenie-s-gaz-todikamp-i-drugi-vaglerodni-saedinenia-genadiy-malahov.html
Препоръчани мнения
Искаш да споделиш мнението си? Създай профил или влез да коментираш
Трябва да си член за да оставиш коментар.
Създай профил
Регистрирай се при нас. Лесно е!
Регистрирай сеВлез
Имаш профил? Влез от тук.
Влез сега