Air China/China Eastern/China Southern - периодични промоции

[Doctor Who]

Rome Fiumicino – Jakarta  – Rome Fiumicino

Some examples:

3 – 16 Nov €466
5 – 23 Nov €469
7 – 17 Nov €467
7 – 24 Nov €466
17 – 30 Nov €468
20 – 30 Nov €467

Dictionaries & Encyclopedias

[Doctor Who]

London to PHUKET, THAILAND from £34

London – Phuket – London:

 

 

September – October 2026

Some examples:

17 Sep – 12 Oct £347
20 Sep – 12 Oct £348
21 Sep – 12 Oct £347
22 Sep – 12 Oct £347
21 Sep – 14 Oct £348
22 Sep – 14 Oct £348

[r_nikolov1]

Това мисля, че е първата промоция, която виждам да обхваща дати през 2027 година:

HOT! FULL SERVICE flights from London to PHILIPPINES for £360
Air China + China Southern
September 2026 - June 2027

 

https://travelfree.info/hot-cheap-flights-from-london-to-manila-philippines/

 

Some examples:

3 – 15 Sep £369
22 Sep – 12 Oct £360
2 – 15 Oct £373
11 – 24 Nov £370
13 – 26 Jan £370
1 – 16 Mar £370
5 – 18 May £363
2 – 15 Jun £371

 

 

 

[Иван Попов]

HIT! Full service flights from Stockholm to JAPAN from €402 ** STILL VALID **

Travel dates:

November – December 2026

Routes and some examples:

StockholmTokyoOsaka

Stockholm Arlanda – Tokyo – Stockholm Arlanda

18 Nov – 13 Dec €413
22 Nov – 13 Dec €402
22 Nov – 15 Dec €402
23 Nov – 13 Dec €406
23 Nov – 15 Dec €402
23 Nov – 18 Dec €402
30 Nov – 13 Dec €423

NB! There might be a long stopover in Beijing!

Stockholm Arlanda – Osaka – Stockholm Arlanda

16 Nov – 13 Dec €414
18 Nov – 13 Dec €414
23 Nov – 13 Dec €407
23 Nov – 13 Dec €403
25 Nov – 13 Dec €415
29 Nov – 13 Dec €424

NB! There might be a long stopover in Beijing!

Where to book:

Visit SKYSCANNER

Baggage policy:

Checked baggage + Hand baggage + meals are included!

[r_nikolov1]

CHEAP 🔥 First minute full-service flights from London to Taiwan for £299
 

 

Wide availability in November 2026 – May 2027 

 

 

 

https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/flights-from-london-to-taiwan-p299/

 

[Георги Матеев]

Все повече харесвам китайските авиокомпании. След 3 седмици трябва да летя еднопосочно от Банкок до Брюксел и директните полети на моята дата са златни - над €1000. Обичайните заподозрени Qatar, Etihad, Emirates, Turkish, Lufthansa и тн. искат по около €600. Спасението дойде от Hainan Airlines, които ми продадоха същия маршрут (с кратък транзит през Пекин) за €250. С включен багаж и храна, разбира се. Оставям цифрите да говорят сами за себе си.

[stanimir]

Една от най-добрите им страни е че продават еднопосочни почти на половината цена на двупосочен.Не знам западна АК да го прави (освен понякога TAP).

След началото на войната в Залива китайците спасиха много хора,,  без да се налага да продават бъбрек за да се приберат в Европа.

[neuromancer]

Аз вече повече от година не намирам прекалено добри цени от Сао Пауло до Мадрид или Китай с Air China. Еднопосочните са странни, едната посока 600, обратната 900, двупосочно 1000... Ама гледам винаги само пиков сезон заради ваканциите.

 

[Argentique]

Ако някой иска бърз Китай за НГ...

От Истанбул - Шанхай и Шънджън с малки престои

 

 

 

 

Skyscanner Австралия е при мен зададен 

 

Изкачат и разни варианти със Саудия от Истанбул през Джеда. Примерно Кения.  

[Kamen]

Преди 1 час, Argentique каза:

Ако някой иска бърз Китай за НГ...

От Истанбул - Шанхай и Шънджън с малки престои

 

 

 

 

Skyscanner Австралия е при мен зададен 

 

Изкачат и разни варианти със Саудия от Истанбул през Джеда. Примерно Кения.  

Направо от сайта Истанбул - Шанхай 24/25... декември и връщане Пекин - Истанбул 02.01.27  446.65е. Уффф .....как ме вкара в размисъл.

[Argentique]

Лондон-Манила, има и други дати

 

[Георги Матеев]

Скоро ще си поръчам тениска с надпис I ♥️ CHINA.

[stanimir]

Просто ще направят с авиопазара същото като в много други области.Животът постепенно става немислим без тях 😂

 

[stanimir]

Australia: China Southern Flights from Amsterdam, Frankfurt, Rome , Milano, London, Budapest , Madrid Starting at €663 (With Luggage)

 

China Southern Airlines is offering a deal from Europe to Australia, starting at just €663. This offer includes 2×23 kg of checked luggage. Departures are scattered until March 2027, with most dates in October and November.

Линк

 

 

From Amsterdam:

• Sydney at €663
• Brisbane at €711
• Melbourne at €723

From Frankfurt:

• Sydney at €715
• Brisbane at €760
• Melbourne at €820

From Madrid:

• Sydney at €706
• Melbourne at €815
• Brisbane at €898

From Budapest:

• Sydney at €708 (~HUF 257,650)

From London:

• Brisbane at €754 (~£647)
• Sydney at €757 (~£650)
• Melbourne at €767 (~£658

 

[Alexander]

Аз бих гледал от Букурещ за Азия с китайците.

Несравнимо по-лесно и бързо е стигането от София, да не говорим от Варна, ако няма да се лети.

Вече започнаха да излизат  - Букурещ-Тайпе и обратно с чекиран багаж 550евро има в момента за ноември и декември 2026.

[stanimir]

Разбира се , стига да се появят тези цени и от Букурещ.А сигурно ще се появят. До останалите летят доста китайци , не знам дали има реална  конкуренция и между тях или просто се борят с европейците.В Будапеща на съседни гейове гледах машините на Air China , Hainan Airlines и Shanghai Airlines една до друга. Излитаха в рамките на няколко часа.Като керван камили 😁 Букурещ ми е и доста по-удобен от Истанбул , но нека си пожелаем скоро  София !!!

Между другото пуснаха и директен Франкфурт - Урумчи , който по принцип е доста трудно достижима дестинация в Китай,  изискваща скъп вътрешен полет или дълго пътуване с влак.

[Фил]

преди 2 часа, stanimir каза:

... съседни гейове гледах ...

Внимавай къде гледаш!  

[stanimir]

Мисля , че автоматичният редактор е с LGBT настройки по подразбиране, редовно се случва едно и също 😂

[Alexander]

Само на мен ли ми се струва, че китайците нарочно държат супер ниски цени от Европа?

Просто гледам какви цени има за вътрешни полети в Китай и не са хич евтини.

Дали целта не е да станат монополисти, а след това ще видим?

[stanimir]

Със сигурност са субсидирани.Хем привличат туристи , хем гонят и политическа цел.Повече хора видяли Китай отвъд мъглата в тукашните  пропагандни медии си заслужават цената.Ами като вдигнат цените един ден друг ще се върне на пазара, но дотогава защо да не се възползваме максимално ? Европейците вече ударно  орязаха полетите си до Китай.

[EmoKrastev]

преди 23 часа, stanimir каза:

Със сигурност са субсидирани

Защо да са субсидирани? 

[infectedmushroom]

преди 3 минути , EmoKrastev каза:

Защо да са субсидирани? 

Еми, като изкуствения им интелект :Д , субсидирнаи са ,смисъл концептуално -да. Икономически- не баш. В отчетите им за 2025 се виждат 314 млн юана държавни грантове, отчетени като отсрочен приход. А и в крайна сметка е държавно контролирана компания. Това означава, че не е задължително да се управлява единствено с цел максимизиране на краткосрочната печалба за акционерите. Обаче си отчитат нетна загуба от 1,79 милиарда юана през 2025 , което е шестата ѝ поредна годишна загуба от 2020  насам - направих бърза справка в медиите дето чета - https://www.reuters.com/world/asia-pacific/flag-carrier-air-chinas-losses-widen-2025-fare-pressure-weighs-2026-03-26/ . Не съм пътувал с тях щото са ми некомфортни с тези ЕУ летища и прекачшания , та не знам още колко са ок и готови да търпят години на загуби с тези цени , не ги следя особено 

[Doctor Who]

преди 10 минути , EmoKrastev каза:

Защо да са субсидирани? 

Държавна политика за завладяване на пазари. 

[stanimir]

260 млн долара годишна загуба на водещия национален превозвач едва ли е сериозна сума за бюджета на държавата.Все пак не е Air Baltic.По спомен всички вътрешни полети на които съм бил бяла доволно пълни (въпреки високите цени). Чужденците са минимален процент от пътуващите.Явно загубите са точно от международните полети.Няма как да изкарат печалба от седалка за 350€ икономична Лондон - Мелбърн примерно (еднопосочно) или пък от 800€ в бизнес.Европа - Сиан със стоп в Пекин често струва съвсем малко повече отколкото само вътрешния Пекин - Сиан.Аз не се тревожа за чужди пари , щом раздават - взимам 😂 Дайнърс ,Wizz, Колибра , салони ...кой каквото дава и докато дава.

[horus92]

Всички ли компании са държавни или са просто подпомогнати? Аз съм пътувал с Еър Чайна от Пекин до Франкфурт като част от луфти резервация и беше много смотан полет. И храната беше смотана. Чайна Ийстърн на един вътрешен пък ме очароваха от друга страна.