Pegasus

[Dora Popova]

Тъй като отдавна не съм пътувала с Pegasus имам следния въпрос.

Налагат  ли чести промени в техните полети ? 

Питам ,защото ми се иска да летя с тях до Абу Даби , а след това до Ташкент  с разлика от  4 часа и 55 мин.

Или по-добре да заложа на сигурното с Uzbekistan airways , въпреки че цената е по-висока.

[Hakkâri Spor]

Ако ви е на една резервация всичко... София-Истанбул-Абу-Даби-Ташкент и обратно, за предпочитане е Пегасус. Защото с Uzbekistan airlines се предполага, че ще ви е отделен билет, различен от София-Истанбул. И ако има промени в полетите, тогава ... никой няма да се погрижи за вас и просто изпускате връзката.  От друга страна... зависи с колко е по-скъпо Uzbekistan airlines? Аз не бих се разкарвал чак до ОАЕ, за да летя до Узбекистан, то става безкраен празник на юг и на север с часове.

Напишете цялото инфо. От София ли искате да летите? Или директно от Истанбул? И до Ташкент ли? Уизеър имат опция София-Абу Даби-Ташкент и София-Аби Даби-Самарканд (без да се каца в Истанбул, разбира се), но вече за дни и часове, не знам. 

[Dora Popova]

1.Полет от Истанбул с Пегасус до Абу Даби - в момента в lastminute e на 48 евро без багаж с него + 27 евро, това за ръчен .

2. От Абу Даби до Ташкент - с Arabia air - цена в момента 88 евро.

 

Отсечките са на две различни резервации и трансферите не са защитени. Но, аз често пътувам така.

Крайна цена - 161 евро на човек с ръчен багаж до 8 кг. 

Узбеките - полетът е директен и в момента е 209 евро на човек от Rumbo . В lastminute е по-скъп за сега. Голямо дебнене става.

Някакси този път не ми се рискува с тези прекачвания , и се питам дали въобще си заслужава.

 

[Hakkâri Spor]

Аз бих избрал директния полет. 50 евро отгоре, но не обикаляте половината северно кълбо и не треперите за трансферите. А до Истанбул, от София ли? 

 

Като човек, вече бил в Узбекистан, спокойно мога да ви препоръчам да пропуснете Ташкент.  Самарканд, Бухара и Хива си заслужава да се видят на първо място.  Аз имах първа и последна нощувка (заради полетите) в Ташкент и ... nothing special. Но това е за обсъждане в друга тема

 

По основната тема, да, Пегасус чат пат променят полетите. Имал съм такива случаи София-Истанбул ги променят и без да ме уведомят с имейл... разбрах от форума, че вечерните са преместени за сутрешни... което мен абсолютно не ме уреждаше... и звънях до колцентър на Пегасус, да ми променят дните, имате право на една безплатна промяна. 

[Dora Popova]

Ясно , няма да рискувам.

От Пловдив до Истанбул с колата - там на паркинг.

А Ташкент е отправната ни точка за Таджикистан , а след него влизаме в Узбекистан и се прибираме от Казахстан .

Сори за спамът.

[EmoKrastev]

Преди 1 час, Dora Popova каза:

1.Полет от Истанбул с Пегасус до Абу Даби - в момента в lastminute e на 48 евро без багаж с него + 27 евро, това за ръчен .

2. От Абу Даби до Ташкент - с Arabia air - цена в момента 88 евро.

 

Отсечките са на две различни резервации и трансферите не са защитени. Но, аз често пътувам така.

Крайна цена - 161 евро на човек с ръчен багаж до 8 кг. 

Узбеките - полетът е директен и в момента е 209 евро на човек от Rumbo . В lastminute е по-скъп за сега. Голямо дебнене става.

Някакси този път не ми се рискува с тези прекачвания , и се питам дали въобще си заслужава.

 

Това цената само за отиване ли е? Или за отиване и връщане? 

[Dora Popova]

Само за отиване.

Ако Пегасус се комбинира с Wizz air - цената ще бъде по-ниска, но към този момент.

[EmoKrastev]

преди 1 минута , Dora Popova каза:

Само за отиване.

Ако Пегасус се комбинира с Wizz air - цената ще бъде по-ниска, но към този момент.

Не знам за кои дати търсите но ако е за есента директни полети от Истанбул до Ташкент и връщане от Астана до Истанбул са около 520 лева

[Dora Popova]

За 1 юни - току що го купих. Отказах се от Пегасус и ще летим с Uzbekistan airlines.

[Worldismine]

Аз гледам оферта за малко над 200 евро от София - Бишкек и обратно, предлагат го доста агенции за моите дати през октомври, но в сайта на Пегасус пише, че няма насрочени полети.

 

Практика ли е това предварително да се предлагат билети за не насрочени от самата компания все още дати ? Чудя се дали да взимам,да не се окаже ,че ще пия една студена вода накрая. Не че са супер много пари , но се развалят графици, планове и т.н.

[Argentique]

За пореден път попадам на летище, което не издава предварително електронни бордни карти и отново теглят багажа с точност до грам. Шимкент. 

Аз имах 3+8 кабинен багаж към билета и преди влизане в секюрити се оказа, че съм с 2 кг отгоре, та се наложи да изхвърля сушените кайсии, закупени от Узбекистан, и едно одеялце. 😮‍💨 Като служителят ме върна още веднъж да ги направя точно 3+8 кг...

Имаше хора с повече излишни кг и ги пращаха на гише да плащат 50 евро. 😱Включително девойка с две невръстни ревящи деца

Иначе преди това минах през гише и само ми дадоха хартиена бк. Та внимавайте.

Декември летяхме от Сфинкс (Кайро), там не бяха толкова стриктни, ама кой ги знае сега.

Ноември платих 23 евро в Батуми, но тогава бях с чекиран плюс ръчен три кг с лаптоп и нямаше какво да изхвърлям.

≈==========

Летището в Шимкент е с нов отворен терминал, който обаче не е готов, ама качват хора оттам. Няма инфо табла, а гейта си намираш, като следваш тълпата. 😂 На самия гейт няма информация на екрана, щото не е включен, а служителката няколко пъти викаше, че полетът е за Анталия, но пътниците услужливо я поправяха, че е за Истанбул... 🤣

В тоалетните няма сапун, хартия и кошчета. Работи само един щанд за вода и кафе с километрична опашка. На стария терминал, където кацнах, пък е малко по-зле от Т1 в София 🤣

 

[Фил]

преди 7 часа, Argentique каза:

и едно одеялце

Нямаше ли чалъм да го наметнеш като пончо? 

[Argentique]

преди 1 час, Фил каза:

Нямаше ли чалъм да го наметнеш като пончо? 

Вече се бях наметнала с шал и си бях напълнила джобовете с портмонета и по-тежки боклучки. За одеялото, което ми беше вместо яке, не тъжа, обаче разни неща, за които криво-ляво се пазарих по пазарите, ми е жал.

Просто не трябваше нищо да купувам, както обикновено. Но много бяха изгодни и хубави предложенията. 🙃

[Valentin Takev]

На 4.05.2025 г. в 17:54, Hakkâri Spor каза:

Аз бих избрал директния полет. 50 евро отгоре, но не обикаляте половината северно кълбо и не треперите за трансферите. А до Истанбул, от София ли? 

 

Като човек, вече бил в Узбекистан, спокойно мога да ви препоръчам да пропуснете Ташкент.  Самарканд, Бухара и Хива си заслужава да се видят на първо място.  Аз имах първа и последна нощувка (заради полетите) в Ташкент и ... nothing special. Но това е за обсъждане в друга тема

 

По основната тема, да, Пегасус чат пат променят полетите. Имал съм такива случаи София-Истанбул ги променят и без да ме уведомят с имейл... разбрах от форума, че вечерните са преместени за сутрешни... което мен абсолютно не ме уреждаше... и звънях до колцентър на Пегасус, да ми променят дните, имате право на една безплатна промяна. 

И аз искам да попитам нещо за тези като информация виждам че има евтини билети от Швейцария за Истанбул 

[Valentin Takev]

На 12.02.2025 г. в 18:07, Oshko каза:

Pegasus ми канселираха полета Истанбул - София, който е в след 5 дни в понеделник. 

Имам ли някакви права? Европейския регламент не ги лови, ясно, но някой беше споменал, че Турция си има нейни правила и все пак може и да има нещо?

 

И втори въпрос - Купен е connecting flight Кувейт - Истанбул - София, ако реша да се прибера с влака/рейса, дали Пегусус ще refund-нат нещо за втората отсечка Истанбул - София от този connecting flight? (позволява ми да си сменям всякакви отсечки от общо четирите)

Какво стана с полета 

[Oshko]

преди 47 минути , Valentin Takev каза:

Какво стана с полета 

Прибрахме се с автобус, писнах през Аероиск за компенсация, не знам дали ще има резултат

[Valentin Takev]

преди 50 минути , Oshko каза:

Прибрахме се с автобус, писнах през Аероиск за компенсация, не знам дали ще има резултат

Ясно мислех да ги използвам , май по добре с Turkish Airlines 

[Иван Попов]

Преди 1 час, Oshko каза:

Прибрахме се с автобус, писнах през Аероиск за компенсация, не знам дали ще има резултат

Мен ме мотаха около 10 месеца Аероиск, но накрая ми дадох по 304 евро на билет (полетът беше в wizz), доволен съм.

Подписвах някакви декларации, снимки на полети и лични карти, но накрая всичко беше точно!

 

[Argentique]

Не знам при кого как е, но за последните два месеца летях четири пъти (вътрешен полет и три международни) и два пъти сглупих да се чекирам възможно най-рано (седмица преди полета). И двата пъти като най-нетърпелива ме сложиха на 31-ви ред, че единия път и по средата. После като поогледах, разпределянето на местата тръгва от този ред плътно назад и не оставят свободни места по редовете. Но пък последните редове до 40-ти и някъде отпред ги пълнят най-късно и даже невинаги успяват да ги напълнят при по-ненатоварените линии. 
Преди не беше така точно. Октомври и ноември при ранно чекиране бяхме в предната част на самолета.

[Kamen]

преди 10 минути , Argentique каза:

Не знам при кого как е, но за последните два месеца летях четири пъти (вътрешен полет и три международни) и два пъти сглупих да се чекирам възможно най-рано (седмица преди полета). И двата пъти като най-нетърпелива ме сложиха на 31-ви ред, че единия път и по средата. После като поогледах, разпределянето на местата тръгва от този ред плътно назад и не оставят свободни места по редовете. Но пък последните редове до 40-ти и някъде отпред ги пълнят най-късно и даже невинаги успяват да ги напълнят при по-ненатоварените линии. 
Преди не беше така точно. Октомври и ноември при ранно чекиране бяхме в предната част на самолета.

Ако сте били двама на един билет как дава местата - заедно или разхвърля? 

 

[Argentique]

преди 2 минути , Kamen каза:

Ако сте били двама на един билет как дава местата - заедно или разхвърля? 

До зимата не разхвърляше, сега не знам 

[Kamen]

преди 2 минути , Argentique каза:

До зимата не разхвърляше, сега не знам 

На Сабиха на ръкав или с автобус? Че имам само 80 минути за трансфер и то при последен полет . 

[Argentique]

преди 2 минути , Kamen каза:

На Сабиха на ръкав или с автобус? Че имам само 80 минути за трансфер и то при последен полет . 

Различно, но по-често съм била с автобус. За международен трансфер при липса на закъснение е достатъчно времето. На пода има стрелки и ги следваш. Ако няма хора, става за минути. Има секюрити преди влизане в зоната на гейтовете.

[Георги Матеев]

преди 36 минути , Argentique каза:

За последните два месеца летях четири пъти (вътрешен полет и три международни) и два пъти сглупих да се чекирам възможно най-рано (седмица преди полета). И двата пъти като най-нетърпелива ме сложиха на 31-ви ред, че единия път и по средата.

Същата работа при 8 Пегасус полета за последните 2 месеца, но винаги се качваме последни и сядаме на 2 или 3 ред. Веднъж небрежно се настанихме даже на първи ред - никой не ни направи забележка, Пегасус като цяло май не се вживяват колкото Уиз/Раян. Отпред обикновено има много свободни места. Същото е с AJet и дори с Turkish.

 

Тази тактика работи в 98% от случаите за всякакви авиокомпании, които дават места на случаен принцип, и съответно отдавна не се интересувам кое място ми се е паднало.

 

@Kamen 50/50 е ръкав/бус. Ако трансферираш от международен на международен полет и няма закъснение - 80 минути са ОК. Ако трансферираш от международен на вътрешен полет - паспортният контрол обикновено отнема изнервящо много време и ще се наложи да потичаш. Ако сте на 1 резервация - местата винаги са заедно. А максимално допустимото време за закъснение тотално зависи от това на каква опашка ще попаднеш на трансферния секюрити контрол, но да кажем, че 20-30 минути закъснение при международна/международна връзка най-вероятно биха били ок.

[Kamen]

преди 4 минути , Георги Матеев каза:

@Kamen 50/50 е ръкав/бус. Ако трансферираш от международен на международен полет - 80 минути са ок. .

Според теб, какво максимално време на закъснение мога да допусна за да не си изпусна връзката.

При ръкав и при автобус. 30 минути при автобус и 40 минути при ръкав?