GullivAir - новата българска авиокомпания

[Йосиф Милчов]

Самолета е приличен, става за 20-25 минутен полет. АТР 72, седалките са тип Райън дават по една вода и едно шоколадче. Приятен и доста лежерен полет. На паспортен контрол лежерно, проверяват тестове и сертификати, но по скоро проформа да отбият номер. Цифром и словом бяхме 8 човека на полета. Почувствах се все едно сме хванали въздушно такси.

[Георги Матеев]

Който иска да лети до Скопие да се ориентира да го направи в близкия 1 месец. След 16.05 всички полети са "sold out" на сайта на Gullivair - тоест има силна вероятност линията да спре след тази дата.

[Йосиф Милчов]

преди 39 минути , Георги Матеев каза:

Който иска да лети до Скопие да се ориентира да го направи в близкия 1 месец. След 16.05 всички полети са "sold out" на сайта на Gullivair - тоест има силна вероятност линията да спре след тази дата.

Интересното е, че и за Албания са "sold out", а ние се гласим средата на юни за там.

[Йосиф Милчов]

На връщане цифром и словом 11 човека, като бяхме само ние българи. 4 жени албанки и македонци. Самолета не е брандиран нито на отиване беше. Мисля, че са под наем от друга компания, поне по сейфти кард. Малко снимки на седалките и сейфти картата. 

[tougherty]

преди 17 часа, Йосиф Милчов каза:

Интересното е, че и за Албания са "sold out", а ние се гласим средата на юни за там.

До Бургас също няма билети след 16.05, а това им е кажи-речи единствената линия с повече пасажери. Надявам се да преработват разписанията, а не да "хлопват кепенците".

[rainbou1]

преди 3 часа, tougherty каза:

До Бургас също няма билети след 16.05, а това им е кажи-речи единствената линия с повече пасажери. Надявам се да преработват разписанията, а не да "хлопват кепенците".

Ами дано, ама като погледнах данните от флайтрадара, ми намирисва на друго - трите регистрирани на авиокомпанията ATR-а не са летели последните7 дена, полетите са изпълнявани от лизингован от Jump Air ATR (както си личи от снимката на сейфти картата). С големите самолети положението е почти същото - почти никакви полети последните дни. 

[дядо Пепи]

Както казваше един колега: "Довиждане и извинявайте, че се видяхме. Повече нЕма да се случи" 😃

[mitkobiker]

Вие пък колко бързо ги отписахте 😆
Много схеми има още да се завтртят и много обещания има за продажба 😁

Големите самолети и без това никога до сега не са се счупвали от работа 😆 В момента върви само чартъра до Ла Романа/Доминиканска Република. За края на април/началото на май ще има включвания и по другите вериги. А за лятото чакаме да избухнат с американските полети...едва ли не.

Трите наети ATR-72 са паркирани из перона в София, по някаква мътна причина са "спрени", а литовската машина е докарана, за да закърпи графика на тяхно място.

[adreno]

Мътната причина е връщане на лизингодателя.

[crazyhorse]

Тъкмо рекламирах на един приятел директните полети до Чикаго,а те липсват и в сайта на компанията, и в сайта на летище София...Голям срам!

[darinamarinova]

https://www.clubz.bg/127485-avioliniyata_na_balgaro_makedonskata_druzhba_spira

[stanimir]

...хроника на една предизвестена смърт !

Докато все още има хора, които вярват в Дядо Коледа историята ще се повтаря отново и отново.

 

Дано чудото с американските полети се случи , надявам се  поне там правителството не си вре носа.

[ivo_121212]

За Скопие ясно, но и Бургас май спират....която линия много повече ме интересуваше особено през летния сезон. Някакво инфо дали ще заредят до там полети?

[дядо Пепи]

Поредното доказателство, че в авиацията трудно, да не кажа много трудно се перат пари. И, че авиационните чорбаджии смятат с калкулатор, който няма знак минус ( демек - ). Трудно се плува в сярна киселина! За пореден път, почти съм сигурен не за последен,  парата отива повече в свирката, отколкото в колелетата. Дано колегите, допринесли с труда си за тази компания по-бързо се пренасочат и намерят работа! 

[Coo]

Язък за Тирана. 😞

 

ПИБ връзката на страна, както и полит-икономическата връзка, някъде бях чела, че Гъливер са кадри от чартърите на Балкан Холидейз и на практика знаят си само това, не им се нрави особено да поддържат редовни линии и занимавката крайни клиенти и това не е свързано с натиска върху индустрията покрай Ковида.

[ttashkov]

Полетите София - Скопие няма да спират.

 

Във връзка с появилата се информация в публичното пространство, че авиокомпания GullivAir спира редовните полети по маршрута София-Скопие-София, ви информираме, че към този момент авиокомпанията не планира да прекратява изпълнението на полетите по линията. За подобряване на удобството на пътниците авиокомпанията търси варианти за осигуряването на по-удобни часове за полетите. Разчитаме, след приключването на ремонта на полосата на летище Скопие, да получим по- добри времена за полета. Авиокомпания GullivAir прекратява договорните си отношения с настоящия лизингодател на самолета, с който се оперира към момента, като предстои да бъде нает нов самолет от същия модел ATR 72. Всички тези действия се предприемат и с оглед постигането на предвидимост за клиентите на авиокомпанията в съответствие с настоящата обстановка в региона и до голяма степен са афектирани от войната в Украйна", пишат от компанията в съобщение до медиите.

Източник: БНТ

[Ivko]

“В момента се сменят часовете на излитане и кацане, тъй като е имало оплаквания, че на летището в Скопие трябва да се чака около 2 часа, за да тръгне градският транспорт”

 

😁😅

[adreno]

преди 9 часа, дядо Пепи каза:

Поредното доказателство, че в авиацията трудно, да не кажа много трудно се перат пари. И, че авиационните чорбаджии смятат с калкулатор, който няма знак минус ( демек - ). Трудно се плува в сярна киселина! За пореден път, почти съм сигурен не за последен,  парата отива повече в свирката, отколкото в колелетата. Дано колегите, допринесли с труда си за тази компания по-бързо се пренасочат и намерят работа! 

Те си се прибраха по родните страни. Българи пилоти на АТР са доста малко, а от Гъливер не си дадоха и зор да обучат.

преди 10 часа, ivo_121212 каза:

За Скопие ясно, но и Бургас май спират....която линия много повече ме интересуваше особено през летния сезон. Някакво инфо дали ще заредят до там полети?

До Бургас с България Еър, ама след средата на юни

[Jorro]

В новините сега в официално становище Гъливеър казали, че непрекратявали полетите, а търсели възможности за по-удобни часове 😄 

[stanimir]

11 minutes ago, Jorro said:

В новините сега в официално становище Гъливеър казали, че непрекратявали полетите, а търсели възможности за по-удобни часове 😄 

Днес са им дърпали ушите ,но не може да се спаси това , което не може да се спаси. Ще потупат още малко топката.

[Йосиф Милчов]

Аз като изпробвал линията, мога да кажа с ръка на сърце, че това е най-безмислената линия сигурно в историята на авиацията. 

Говорейки с приятели македонци и двете страни бяхме на мнение, че тия пари по добре да се вкарат в железопътна връзка, отколкото да се харчат безумно, все едно ги берат от дърветата.

[Венелин]

Най-тъжното е, че в момента (мисля) още няма автобуси между двата града. Ако с тези пари субсидираха два суперлуксозни автобуса на ден с читави тоалетни, приоритет на преминаването на границата и кадърен ПР, щеше да има много повече полза за всички, които не пътуват с кола. Ама не е като за новините

[Hakkâri Spor]

Има маршрутки на МатПу 96. Минибусчета. Поне те стоварват в центъра на Скопие (автогарата е близо до центъра, а летището е на майната си в провинцията).

 

Снощи по Nova интервюираха шефа на "ГъливЕър" да обясни защо са изчезнали от сайта полетите след 21 май. Той каза, че ще се сменят самолетите и с друга машина ще се лети до Скопие и Тирана, ще има нови слотове (явно други часове на полетите, което е добре) и ще се актуализират цените. Репортерката изрично го попита дали ще се покачат цените, той отговори, че няма как иначе, защото са се качили цените на горивата.

Явно не смеят да пуснат цените в сайта, докато не купят (наемат) новия самолет.

[дядо Пепи]

Ан-2 ще им върши перфектна работа. А в най-натоварените дни джиткат с L-410 и пляскат с ръце от кеф, че са на плюс. А ако не искат да залитат по руска техника 1-2бр. Pilatus PC-12/45 също ще е 6++. 

[Фил]

преди 3 часа, дядо Пепи каза:

Ан-2 ще им върши перфектна работа. А в най-натоварените дни джиткат с L-410 и пляскат с ръце от кеф, че са на плюс. А ако не искат да залитат по руска техника 1-2бр. Pilatus PC-12/45 също ще е 6++. 

Направо властта, вместо субсидия, да им пусне Фалкона.