Turkish Airlines

[Ivko]

преди 10 минути , stanimir каза:

Щом времето е ценно.

Иначе през август полетите на Wizz до Будапеща са по 40€ двупосочен , с флекс >багаж ще станат да кажем 80€. С нощувка пак ще е под 700€ от София до Бали.

 

Да съгласен съм ама ако искаш конкретен период и то празник, както в случая аз дебна Великден ще плащам и това е и друго да идеш август на Бали /само защото е по-евтино/ ми е все едно да ида в Дубай юли, но да всеки сам си преценя.

[stanimir]

The Best Months: May, June, and September

Weather: Enjoy dry, sunny days, cooler evening breezes, and lower humidity.

Crowds & Value: These shoulder-season months give you great beach and hiking weather without the suffocating crowds of peak summer.

Alternative Best Months: July and August have the most reliable dry weather and ideal surfing conditions, though they are the busiest and most expensive times of the year

 

Не знам за какъв Дубай говориш.Няма място за сравнение.

 

По-горе бяха дадени цени на Търкиш за август и затова погледнах август.

[Ivko]

Да знам, че тогава е сезон там и тогава се ходи, но за мен лично няма логика август да ида там когато навсякъде другаде може да се иде за по-малко пари и със сигурност с по-добри плажове. За май месец съм съгласен, когато искам и аз ама не на същите цени.

[Argentique]

Всички тези прекачвания през Европа (и не само) стават, ако си по-авантюристично настроен, имаш повече отпуска и са през по-евтини дестинации. Останалите си плащат и няма лошо. 
Обикновено никой не ще да лети през Стокхолм или Дъблин, ако имаш по-ценяща удобството (или направо мрънкаща) жена/приятелка - забрави́, с малки деца също не е ок, с възрастни и т.н.
Ограничените отпуски/ваканции са още по-силно „no-no“. Например колумбийската ни грешка с тръгване от Букурещ във вторник изисква другарчето да изпляска 14 работни дни от 20-дневната си отпуска още февруари, а това не е много мотивиращо до края на годината. За да ги намалим поне на 13, бях склонна да летим директно София-Букурещ на хич не ниска цена, ама не върши работа часът. С един ден после човек ще си направи много активен дълъг уикенд. Затова ще си жертваме комфорта с нощен автобус от София, хотел за 5-6 часа в Б. (тук мнозина биха го пропуснали) и после 30 часа в три полета+транзитно време по летища. 😄
Ама това е цената на много евтиния билет и друг път ще я знам. 😄 Аз като ги избирам, обикновено е с тръгване в събота и от доста по-удобно летище. За жалост Букурещ не го бъде за обществен транспорт от Южна България. 

А тая Будапеща с Уиз за другото лято я камилата...  Но там поне имат и конкуренция.
 

[neuromancer]

Еми няма конкуренция от София и това е положението. Между другото мернах връзки до София с Ер Франс и сърбите, като не правят с Бг Еър има други...

[stanimir]

Именно , предпочитат се летища до които има поне няколко полета за

бекъп, сравнително евтин достъп и нощувки. Дори с колата да тръгнеш , ако всичко друго се прецака - пак си на десетина часа разстояние с които да спасиш пътуването.

Затова Истанбул , Будапеща и Рим са първите места които проверявам.Виена донякъде, Атина също е опция.

Лондон с известни условности , но пък връзките от там са несравними.Копенхаген стана  вече скъп за трансфер заради отсъствието на Wizz.

Париж беше скъп , но сега съвсем умря.

Стокхолм , Осло , Дъблин изобщо не ги поглеждам.

Та винаги се гледа комплексно , не да се хвърлиш на полет до който после да се чудиш как да се добереш.