Навигации за мобилен телефон - опит за категоризация и разяснения

[Георги]

В секцията, в която си говорим за техника и аксесоари една от често дискутираните теми е за навигациите, които лека полека се превръщат в незаменим спътник за всеки пътешественик с удобството, което предлагат. Доста мнения има, доста лични предпочитания, но като цяло информацията е разхвърляна. Ще се опитам тук някак да категоризирам това, което научих аз тези дни особено като се занимавах с предизвикателството да си намеря читава навигация за непопулярни държави като Босна и Херцеговина. 

 

Моя анализ ще се базира основно на навигации за мобилен телефон с Android операционна система. Просто това е, с което имам най-голям опит. Нещата за iOS, Windows Phone, и специализираните само за навигиране устройства са подобни, главно защото всички те използват едва няколко източника на карти, което всъщност е най-важното. Ще се опитам да покрия предимства и недостатъци на безплатните и платени приложения, без да дискутирам хакове, кракове и подобни. Такива нямат място в този форум.

 

Доставчиците на карти, които използват различните приложения са основно 4:

• Google Maps - до колкото ми е известно в днешно време Google Maps използват изцяло собствени карти, възможно е в някои страни все още да ползват TeleAtlas или NAVTEQ
• TeleAtlas (TomTom) - това са най-разпространените карти в мобилните приложения. Фирмата, която създава картите е TeleAtlas, но е собственост на Tomtom, за това може да ги срещнете и под двете наименования. Най-популярни приложения с карти на Tomtom са едноименното такова, освен това Sygic, CoPilot, Route 66 и други. 
• HERE (Navteq, Garmin, Nokia и т.н.). Тук нещата са малко объркани. Текущия собственик на картите е Nokia, която ги интергрира в техните Widnows Phone телефони под името HERE. Преди това компанията се казваше NAVTEQ, като картите и се използваха основно от Garmin. Пиша ги всички тези фирми и наименования, защото може да сте чували една марка, а не друга и така. Най-популярно приложение с тези карти е HERE Drive и HERE Drive+ за Windows Phone, за Android е Navigon. 
• Openstreetmaps - безплатни карти. Работят по идеята на Уикипедия, където всеки потребител може да добавя и редактира всяка карта, ако забележи неточност или иска да добави допълнителен детайл. 

Започвам едно по едно. 

 

Google Maps

 

Безспорно най-добрите и подробни карти. Търсенето им е най-добро и не изисква конкретен формат, има много забележителности, хотели, каквото се сетите. Освен това приложението е безплатно, което в идеален свят би означавало да забравим всички други варианти. 

 

За съжаление Google Maps си има недостатъци и най-чувствителният от тях е ограничената офлайн подръжка. Сега, знам, че много хора ще кажат, че Google Maps работи офлайн, но не е така. Да, Картите може да се кешират на телефона ви (просто напишете ОК maps в полето за търсене), но ако не сте онлайн не можете да търсите обекти и не можете да получите инструкции за навигиране от типа на "завий-тук-продължи-там". На практика кешираната карта е нещо като дигитална версия на хартиена такава. Може да видите къде се намирате на нея, но не можете да намерите интересен обект или улица, които ви интересуват - трябва да знаете предварително къде са и как да стигнете до там. 

 

Дори и да имате интернет връзка, има държави в които навигирането все още не работи, гореспоменатата Босна и Херцеговина е една от тях. 

 

Около тези недостатъци може да се поработи, ако си набележите предварително интересните точки и си съставите сами маршрут между тях. Също така може да кеширате и инструкциите за навигация, ако например имате безжичен интернет в хотела, после като излезнете може да ги следвате и офлайн. Но знайте, че в момента, в който се отделите от начертания от Google маршрут ще загубите инструкциите и ще се оправяте сами. 

 

Резюме:

+ безспорно най-добрите и подробни карти

+ с най-интуитивното и лесно търсене

+ изчистен интерфейс

- навигацията и кеширането не работят във всички държави в мобилното приложение

- много ограничена работа офлайн, което на практика ги прави почти неизползваеми в чужда страна

 

TeleAtlas (TomTom)

 

Това са най-популярните карти, масово използвани от платените приложения. Няма безплатно приложение, което да предоставя TomTom карти, освен в ограничена Trial версия. 

 

Предимствата на приложенията с TomTom са добрата офлайн подръжка. Не ти трябва никаква връзка с интернет, имат богата база от интересни обекти, хотели, ресторанти, паркинзи и т.н. Недостатъците са това, че не всички държави са покрити подробно. Това важи с особена сила за балканските такива, които често са точно тези, в които най-много ни трябва навигация, ако сме тръгнали с личната си кола на път. 

 

По начало всички приложения с Tomtom поддържат стандартни екстри - посочване в коя лента да се движите, предупреждения при превишена скорост, предупреждения за камери за скорост и т.н. Повечето имат и информация за задръствания, но за нея се заплаща допълнително.

 

Опитах се да намеря рентабилна информация за текущото им покритие, но като цяло е противоречива. Например едно приложение с TomTom карти изписва, че има карти на Босна и Сърбия, друго пише, че има само транзитните пътища налични за Босна и Сърбия. Оказва се, че първото наистина има подробна карта на Сърбия, но пък Босна е само транзит, което не е отбелязано никъде. И така, кашата е пълна, повярвайте ми. 

 

Цените при различните приложения са различни, но ориентировъчно около 10 евро за държава, 30-40 евро за цяла Европа. Ще разгледам някои от популярните приложения:

 

Tomtom https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tomtom.europe

 

+ стабилно приложение, без някакви неприятни дефекти, до колкото съм запознат

- няма пробна версия (trial), за това и не мога да ви кажа повече подробности

- едно от най-скъпите приложения е, например само за Европа целата е 70€

- невъзможност да се закупи лиценз за целия свят, което би излезнало доста по-евтино от единично купуване на карти

 

Sygic https://www.sygic.com/en/android:buy-now

+ може би най-популярната навигация в момента, което предполага добро бъдеще за софтуера като цяло, и че ако закупите карта няма да се наложи след 2 години да купувате нова, когато фирмата фалира

+ световен лиценз. Това за мен е най-голямото предимство. Ако се хване с отстъпка този лиценз може да струва 45€, което е абсолютно приемлива за мен цена

+ 8 дневна пробна версия, без да е нужно да плащате. Може да покрие някое кратко пътешествие.

- за съжаление този световен лиценз не включва няколко държави, а други имат само транзитни пътища. Остава да се надяваме скоро да има и подробни. 

- на мен лично интерфейса им ми е много претрупан и шарен - розово, лилавко, аман

- пешеходните им инструкции са малко неинтуитивни за мен

 

CoPilot http://copilotgps.com/uk/

+ също популярно и стабилно приложение

+ 30 дневна пробна версия (trial) без ограничения, т.е. стига за доста продължително пътешествие

+ една безплатна карта, която може да си ползвате и след изтичане на trial-a. Важи само за картата, в която е регистрирана сим картата в телефона, т.е. в общия случай ще е България. След изтичане на trial-a няма да са налични само гласовите команди, иначе на екрана ще излиза кога къде да завиете

- няма наличен световен лиценз, което за мен е ключово

- има си всички недостатъци на приложенията с Tomtom карти, т.е не добро покритие в доста държави

 

NOKIA HERE http://here.com/

 

Характеристиките са подобни на TeleAtlas(Tomtom). В някои държави едните имат по-добро покритие, в другото други. Няма как, няма да ни го правят лесно Недостатък е, че се използват основно за Windows Phone, които на тоя етап имат сравнително малък пазарен дял. Уж имали намерения да се разсрастват в посока iOS и Android, но на този етап са само намерения. 

 

Приложенията за Windows Phone са Nokia Drive и Nokia Drive+. Първото може да се използва само в държавата на сим картата и е безплатно, второто е платено и може да се използва навсякъде. 

 

Не мога да ви дам повече информация, защото не разполагам с такова устройство, може някой да допълни. Популярно приложение за Android, което ползва техни карти е Navigon: http://www.navigon.com/portal/int/shop/index.html

 

Но цените са по-скъпи от конкурентите им, пълна карта на Европа е 99€.

 

OpenStreetMaps http://www.openstreetmap.org/

 

Безплатните карти са особено интересен проект, който искрено се надявам да набере повече скорост с времето и да направи тотално излишни платените приложения, по същия начин по който Уикипедия се разправи със всички традиционни енциклопедии. 

 

Предимствата са офлайн работата, т.е. може да търсите адреси и обекти и да получавате инструкции без да сте вързани към интернет. Огромно предимство е наличието на карти в непопулярни държави. Когато супер скъпите приложения ви предлагат само транзитни пътища през Босна е много интересно, че в безплатното може да намерите директно паркинг близо до стария мост в Мостар. 

 

Мисля, че потребителската група, която обновява е активна, миналата седмица ремонта на Цариградско Шосе, който започна преди по-малко от месец беше отбелязан. Платените карти се обновяват общо взето 4 пъти годишно и съм почти сигурен, че го няма маркиран въпросния ремонт. 

 

Картите са много популярни сред велосипедисти, планинари и т.н., така че ако търсите конкретен планински маршрут може би там ще имате доста по-добър шанс, от колкото сред платените платформи, които са фокусирани основно върху автомобилите и евентуално пешеходци в град. 

 

Недостатъците обаче също са сериозни. На първо време - масово липсват номера на къщи. Т.е. ако търсите точен адрес е добре преди това да сте проверили коя е най-близката пресечка на улици и да го намерите по този начин. Ако търсите "Цариградско Шосе 65" нямате никакъв шанс, ако въведете пресечка на "Цариградско Шосе" с "П.Яворов" всичко ще е ок. 

 

Следващите недостатъци не знам до колко са валидни за картите или са самото приложение, но търсенето и съставяне на маршрут обикновено е бавно, а ако потърсите място на далечно разстояние може да е направо невъзможно. Около качеството на маршрутите има какво да се желае - например София - Велинград е класически лесен маршрут и от три пробвани приложения базирани на OpenStreetMaps нито едно не показа верния път, а 2 от 3-те бяха тотално неадекватни. Търсенето на улея за бобслей в Сараево също ни закара по някакви супер тесни стръмни улички, на които едва се побираше кола и имаше сериозен риск да се претърколим назад по таван, толкова стръмни бяха. Сиреч, алгоритмите не са перфектни, но пак казвам - не съм сигурен дали това не е дефект на използваните приложения. 

 

С две думи - ако сте в по-апокрифна държава OpenStreetMaps въпреки недостатъците си ще ви е вероятно единствения вариант. В по-популярна платените биха имали предимство, но главно откъм алгоритмите за изчисление и по-лесното навигиране до точен адрес на улица. 

 

Ето и някои от приложенията, които пробвах и мога да дам няколко думи за тях:

 

OsmAnd http://osmand.net/

 

+ много популярно приложение, open source до колкото знам, със сериозна фен база и чести ъпдейти

+ много настройки. Това за други хора може и да е недостатък, но ако се заровите в менютата има от пиле мляко

+ допълнителни плъгини, които може да се интегрират с приложението, например база данни за паркинзи

- безплатната версия е ограничена до 10 даунлоуда, т.е. след второ-трето пътешествие ще ги изчерпите. Платената струва 7€

- имаше разни странни бъгове, да дава empty result при калкулиране на маршрут и подобни. Нищо страшно, с рестарт се оправяше, но беше досадно. 

- от време на време тотално неадекватни инструкции, от рода на да се завъртиш по детелина на магистралата, за да може в крайна сметка да продължиш направо. Просто не става да се отпуснеш и да следваш, а трябва да си нащрек постоянно.

 

Skrobber Gps Maps + Navigation: http://www.skobbler.com/apps

 

+ интерфейс, който е опростен и доста напомня гугъл мапс, на мен ми хареса

- безплатната версия работи само онлайн, офлайн версията струва 1€, което е символично, но и всяка карта след това се плаща. Карта за целия свят мисля струва 10€, което не е нещо кой знае какво

 

MapFactor: GPS Navigation: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mapfactor.navigator&hl=en

 

+ добър интерфейс, допада ми

+ единственото тотално безплатно приложение. Повечето, на които попадах като гореспоменатите две имат ограничение в броя изтеглени карти

+ най-добре представилото се приложение на теста София - Велинград. Даде пътя през Костенец, който не е оптимален, но е почти адекватен

+ има интересни настройки, като например какви пътища какъв приоритет да имат. Ако тръгвате на дълъг път към Западна Европа може да зададете приоритет на магистралите и предполагам всичко ще е ок. Може би, ако го бях пробвал това приложение можех и да спестя сараевските неволи

+ има опция за закупуване на Tomtom карти. Цените са подобни или по-ниски от на другите платени приложения, между 10 и 15€ за държава, цяла Европа струва 20€. Това е добре, ако не искате да инсталирате 4-5 различни приложения.

+ ако сте онлайн, може да търсите обекти и места в гугъл и да ги запаметявате като любими, супер удобно

+ ако не е станало ясно от броя на плюсовете, това приложение най ми допадна За съжаление го открих вчера, така че не мога да дам подробно ревю за недостатъците. 

 

Заключение

 

И така, идеален вариант няма. Много ми се искаше световната версия на Sygic да е лишена от недостатъци, да дам 45€ и да забравя за проблема, но уви, няма как да стане. На практика всички други платени навигации продават "на парче", което според мен доста ще оскъпи с времето бюджета на хора като нас, които сменят доста държави всяка година. 

 

Това, което препоръчвам на този етап, и което мисля работи е инсталиране на безплатното Mapfactor, преди да тръгнете да потърсите в гугъл всички интересни места, които ви интересуват и да ги запаметите и да живеете с недостатъците на openstreetmap платформата. За останалото ще чакаме да паднат съвсем роуминг тарифите, което ще ни позволи да ползваме евтин мобилен интернет в чужбина.

 

Ако искате малко дублиране на функции и предимствата на платените приложения, то както споменах само Sygic със световната им цена, когато са на промоция от 45€ според мен си заслужава. 

 

Не на последно място: може да извъртите trial периодите на платените приложения - Sygic предлагат 8 дни, CoPilot - 30, вероятно и други навигации имат подобни. Така може да отидете поне на 3-4 пътешествия без да се налага да плащате. 

[stas]

Георги,

 

разглеждал ли си на Navigon, какво ти е мнението за него или проблема е, че е много скъпо и няма световна карта?

[SeeKnDestroY]

Браво за информацията! Много полезно, сбито и на място!

 

Аз само като полезно инфо бих добавил, но далеч от същността на навигацията, че картите на Nokia - Here ги има на Android, но приложението е заключено само за тяхната Nokia X серия, та се очаква скоро да бъдат достъпни и за всички.

 

А относно Google Maps - май около преди година беше даден достъп да може да се "едит'ват" картите и в България от потребителите. Това го казвам с идеята, че ако някой иска да си играе с инфраструктура или да си въведе обект - http://www.google.com/mapmaker?hl=bg

Последното ще е доста полезно, т.к. много от туристическите обекти в България не са или не бяха отбелязани на картите им, та се търсеха по GPS координати. Сетих се за "Божия мост" как преди години беше трудно открит от нас - то в България ни табели, ни нищо

Редактирано 7 май, 2014 от SeeKnDestroY

[Георги]

Георги,

 

разглеждал ли си на Navigon, какво ти е мнението за него или проблема е, че е много скъпо и няма световна карта?

 

Точно това е проблема Няма и trial версия, до колкото виждам. 

 

Като цяло човек трябва да тръгне първо от картите в държавата, която го интересува. На едно място едни са силни, на друго други. Но цялостно решение предлага само sygic-a и то е половинчато също, всичко друго е кръпки. 

[Duke]

Ясно че темата е за навигационни системи за мобилен телефон, но в пътешественически форум така зададена същата стои нелепо. Няма по-добра навигационна система за придвижване с автомобил от специално разработената такава за автомобил - вградена или външна. Изборът е огромен, но конкретно за Балканите препоръчвам "външна" навигационна система, която използва картите на iGO. Сега погледнах и установих, че вече имат и мобилно приложение. Компанията е унгарска и логично залага на източноевропейския пазар, което означава, че картите на Балканите са най-добрите в сегмента. Лично съм го изпробвал още преди няколко години с моята GPS система за кола Prestigio, снабдена със софтуер и карти на iGO. Обиколих Балканите без никакъв проблем и единственото затруднение с навигацията възникна в Република Сръпска поради взривен по време на войната тунел, който прекъсва главния път в посока Мокра гора. И последно, шофирането в сериозен трафик на европейска столица и периодичното взиране в екрана на телефона е силно притеснително не само за вас, но и за останалите участници в движението. Затова, нека ползваме системите по предназначение - за придвижване с кола, нека се осланяме на стационарните навигационни системи предназначени за автомобил, а за пешеходни разходки можем да се доверим и на навигациите за мобилен телефон...

[stas]

А когато човек не е с кола, а с пеш, с колело или по пътеките?

 

Всички телефони и навигации за тях си имат режим turn by turn и гласови команди, така че това не мисля, че е проблем да се ползва и в кола...

[Hayasko]

Принципно си прав, но сегашните смартфони често са по-големи екрани даже от типичните навигации за автомобил, така че взирането в екрана не би трябвало да е проблем. Има си и гласови команди, така че взирането даже не е нужно. Аз лично съм с Нокия Here и мога да кажа, че досега не ме е подвеждала. Говоря конкретно за България и Германия. Слагам си телефона на стойка на предното стъкло, зарядното в запалката и навигацията е 6. Впрочем за iGo и аз съм чувал само добри неща, лоши досега не съм чул.

Редактирано 7 май, 2014 от Hayasko

[Георги]

Ясно че темата е за навигационни системи за мобилен телефон, но в пътешественически форум така зададена същата стои нелепо. Няма по-добра навигационна система за придвижване с автомобил от специално разработената такава за автомобил - вградена или външна. Изборът е огромен, но конкретно за Балканите препоръчвам "външна" навигационна система, която използва картите на iGO. Сега погледнах и установих, че вече имат и мобилно приложение. Компанията е унгарска и логично залага на източноевропейския пазар, което означава, че картите на Балканите са най-добрите в сегмента. Лично съм го изпробвал още преди няколко години с моята GPS система за кола Prestigio, снабдена със софтуер и карти на iGO. Обиколих Балканите без никакъв проблем и единственото затруднение с навигацията възникна в Република Сръпска поради взривен по време на войната тунел, който прекъсва главния път в посока Мокра гора. И последно, шофирането в сериозен трафик на европейска столица и периодичното взиране в екрана на телефона е силно притеснително не само за вас, но и за останалите участници в движението. Затова, нека ползваме системите по предназначение - за придвижване с кола, нека се осланяме на стационарните навигационни системи предназначени за автомобил, а за пешеходни разходки можем да се доверим и на навигациите за мобилен телефон...

 

Устройствата на Garmin и iGo и всички подобни навигации за коли, било то вградени в таблото или външно "под капака" имат абсолютно същите карти, за които говоря тук - или на Navteq или на Tomtom. Та, това, че са унгарска фирма не им прави балканските карти по-добри, те нямат собствени карти, а ползват същите фирми изброени тук. iGo донякъде са уникални с това, че могат да работят и с двата основни типа карти - на Navteq или Tomtom. 

 

В много редки случаи има специализирани карти, които се продават отделно, например нещо ей такова: http://karta.bg/index.php?nobody=nobody но тези обикновено се продават отделно, извън пакетите на масовите производители, и ако например вършат перфектна работа в България, ползата им е нулева в Тайланд. В темата се интересувам основно от по-глобално решение на проблема, а не единично, мисля че няколко пъти го споменах.

 

Мобилното приложение на iGo, конкретно за Android, пък не е налично за крайни клиенти, ако някой го инсталира на телефона си, то е по втория начин. Има го само за iOS.

 

И да, екрана на телефона ми е много по-голям и с по-добра резолюция от много специализирани навигации. Интерфейса на приложенията в повечето случаи е с големи бутони и букви. Откъм безопасност и практичност няма абсолютно никаква разлика между външната навигация и мобилен телефон. 

 

Разбирам, че си имаш лично мнение, но нека не заблуждаваме и нека държим дискусията в центъра, а тя е най-добрата мобилна навигация, а не дали си заслужават мобилните навигации. Който не иска да използва такава, очевидно не е тук мястото за дискусия, може да се отвори нова тема в другите раздели. 

[cck]

iGo

Едно от предимствата на iGo, е че версията е една и съща - за мобилен телефон, компютър и навигация (съответно еднакъв интерфейс).

Друго предимство е, че продават пакети - примерно Източна Европа. Още повече, че предлагат и карти под наем (наемал съм за Русия за 1 месец).

Недостатък според мен е, че наистина не покриват много места - например в Азия, но предполагам въпрос на време.

 

Navigon

За мен, най-доброто приложение като интерфейс. Картите обаче отново са ограничени - не съм намирал за Бирма, Япония, Южна Корея, Албания...

За тези случаи ползвам OpenStreet карти.

 

А относно нуждата от отделен уред - много зависи от случая. С кола в Европа предпочитам отделна навигация. Най-вече заради много бързото изтощаване на батерията на мобилните телефони. Неудобно е и ако ти звънят често. Но пък пеш из някой град, мобилният телефон ми се струва по-удобен.

Аз ползвам понякога и приложение на компютър свързано с отделен GPS/Bluetooth receiver.

[Георги Матеев]

А каква карта за САЩ бихте препоръчали за употреба на Android устройство?

[Георги]

А каква карта за САЩ бихте препоръчали за употреба на Android устройство?

 

Всичките ще свършат работа, САЩ е толкова добре покрит, че едва ли ще има проблеми, с които и да било. Може да си пробваш някоя от trial версиите на CoPilot или Sygic. 

 

Но конкретно в този случай бих препоръчал ей това: http://www.readysim.com/ Работи безотказно, получаваш сим карта с неограничени международни смс-и, неограничени разговори в САЩ и в зависимост от картата пакет данни. После тоя пакет данни може да си го ползваш за Google Maps. Не помня точно къде отиваш, но мисля, че по източния и западния бряг покритието е стабилно.

[NikolaiRG]

И за Sygic има варианти за използване на карти на Teleatlas и HERE. С ритници, но става.

 

Все се сещам още нещо и се налага да редактирам: През празниците ходих до Будапеща и Братислава. Използвах IGO с карти на HERE. От картата на Румъния има още какво да се желае, но горе-долу става.

Редактирано 7 май, 2014 от NikolaiRG

[Duke]

Разбирам, че си имаш лично мнение, но нека не заблуждаваме и нека държим дискусията в центъра, а тя е най-добрата мобилна навигация, а не дали си заслужават мобилните навигации. Който не иска да използва такава, очевидно не е тук мястото за дискусия, може да се отвори нова тема в другите раздели. 

 

Дай да не използваме квалификации и да не си прехвърляме вини и отговорности. За пореден път се убеждавам, че четеш избирателно. Че не падаш по гръб го знам и този факт не ме изненадва изобщо. Още в първото си мнение уточнявам, че съм наясно с идеята на темата. В твоето встъпително мнение обаче споделяш опит при търсенето на "читава навигация за непопулярни държави като Босна и Херцеговина", като на едно място дори казваш, че:

 

Дори и да имате интернет връзка, има държави в които навигирането все още не работи, гореспоменатата Босна и Херцеговина е една от тях.

 

Затова и подсказвам кои карти са най-добри за тази част от Европа. Въпросните карти към 2008 година бяха уникални, сега не знам как е, но тогава само унгарците бяха картографирали подробно пътищата и градовете на Балканите. По онова време системата си беше тяхна, сега може и както ти казваш да ползват чужди карти, но тогава ползваха собствени пакети. Моят GPS е закупен с вграден пакет за Източна Европа, а отделно купих на SD цялата останала част от континента...

 

Не знам с какво заблуждавам останалите потребители на този форум. Единствено се опитвам да споделям дългогодишен практически опит и ако не си забелязал винаги се изказвам само и единствено в теми по които мога да кажа нещо полезно и конкретно. Ако кажеш да спра да го правя, ОК...

[adreno]

Here Drive+ e безплатно за всички с Nokia телефони, a с течащият в момента ъпдейт към Windows Phone 8.1 и за останалите (макар и малко) - HTC 8S/8X, Samsung Ativ S, Huawei Ascend W1. Всъщност за цялата серия Drive+/Maps/Transit и разните им там приложения за виртуална реалност.

Удобството на безплатните офлайн карти е незаменимо - без руутване, хакове и прочие досади - аз съм свалял карта на Хърватия на една бензиностанция през wifi-то докато си пиехме кафето.

 

Интересно относно навигациите е как намират адреси от типа на ж.к. Люлин бл. 520 - по чужбина блоковете с номерация не са разпространени. Или още по завързания случай - Русе, жк Изток, бл. "Райна Княгиня" 

[Георги]

Дай да не използваме квалификации и да не си прехвърляме вини и отговорности. За пореден път се убеждавам, че четеш избирателно. Че не падаш по гръб го знам и този факт не ме изненадва изобщо. Още в първото си мнение уточнявам, че съм наясно с идеята на темата. В твоето встъпително мнение обаче споделяш опит при търсенето на "читава навигация за непопулярни държави като Босна и Херцеговина", като на едно място дори казваш, че:

 

 

Затова и подсказвам кои карти са най-добри за тази част от Европа. Въпросните карти към 2008 година бяха уникални, сега не знам как е, но тогава само унгарците бяха картографирали подробно пътищата и градовете на Балканите. По онова време системата си беше тяхна, сега може и както ти казваш да ползват чужди карти, но тогава ползваха собствени пакети. Моят GPS е закупен с вграден пакет за Източна Европа, а отделно купих на SD цялата останала част от континента...

 

Не знам с какво заблуждавам останалите потребители на този форум. Единствено се опитвам да споделям дългогодишен практически опит и ако не си забелязал винаги се изказвам само и единствено в теми по които мога да кажа нещо полезно и конкретно. Ако кажеш да спра да го правя, ОК...

 

Да, и освен това отбеляза, че темата стояла нелепо. Което като цяло не ми харесва, ако на някой темата му е нелепа е най-лесно да я подмине. Така се запазва добрия тон във форума като цяло и не действа демотивиращо на автора, който е прекарал доста време да се опита да вкара някаква систематизация в област, която по принцип е каша. И не знам защо всяка тема трябва да опира до това кой пада по гръб и не, явно всеки път като не съм съгласен с теб ти винаги си прав, но аз съм тоя, който не падал по гръб. Основната ти част от мнението съвсем не беше по темата.

 

iGo никога не са имали техни си карти, те са просто производител на софтуер, който ползва други карти. От там и заблудата, която имам предвид. Допълнителна заблуда е, и че външните устройства имат по-добри карти от мобилните. Провери си хубаво навигацията, трябва да има някъде детайли за картата, кой е доставчика и производителя и така да се каже. 

 

Може ли да провериш картата дали наистина има улици и адреси в градовете, например в Мостар? Ще ми е интересно да и разбера производителя. 

[neuromancer]

Относно удобството, най-удобно е навигацията да е вградена в таблото, но това е рядкост, веднъж бях взел такава кола под наем. Моята кола няма, а ако ще закрепвам допълнителен екран май е все едно дали е таблет/голям телефон или навигация...

А за функционалност, Гугъл мапс ти показва и задръстванията и си ги отчита в най-добрия маршрут. Не знам някоя друга навигация дали го прави, но при всички случаи за това си трябва връзка за данни. Аз ползвам и хартиена карта, Гугъл на няколко пъти ме е прекарвал (като препоръчан маршрут, аз не съм минавал оттам) през 50-100 км път без настилка тук в Бразилия... Просто това не се отчита, а по картата на Гугъл път има.

Между другото, номерата на къщите в Гугъл са определени като са обработени данните от Street View, aко не знаете.

[adreno]

Всички го правят - в една или друга степен. Това е една от добавените стойности, които получавашс една или друга навигация. Доставчиците на картографски данни са 3 или 4, но всеки производител на навигационен софтуер надгражда над тях с допълнителна информация, POI, по-точни адресни данни, алгоритъм за избор на маршрут, забележителности и пр. Картите са едната част, така че нищо чудно iGo да намери адрес някъде, където HERE няма да успее.

[Георги]

А за функционалност, Гугъл мапс ти показва и задръстванията и си ги отчита в най-добрия маршрут. Не знам някоя друга навигация дали го прави, но при всички случаи за това си трябва връзка за данни. 

 

Не е задължителна връзка за данни. Всъщност задължителна е, ако ти изпращаш данни за задръствания към сървъра - това го правят google, те мисля че основно така смятат задръстванията. Например има пет телефона с активиран location service в някое задръстване и така. 

 

Но иначе може да получаваш данни за задръстванията по нормалните комуникационни канали, примерно FM. А как провайдерите събират тези данни е различно, може да е през сензори в магистралите, може да е по метода на google, може да е като имат договор с таксиметрови компании или такива за товарни превози, които се следят постоянно и т.н. Ей тук има информация, макар и предимно за Северна Америка: http://www.gpsreview.net/traffic/

[mistyrain]

Да дам малко инфо за Нокиа. Ако имате по-стара с windows 7.8 то тогава всичко ви е безплатно като карти. Аз имам такава и сега смятам да я сменя с нов андроид но този става директно за навигация в колата. Това, че телефона неставал а трябва специална навигация е глупост. Картите се подновяват често и са доста подробни така, че ако някой може да си намери такъв телефон евтино е добра инвестиция да си го ползва за ГПС. Не трябва сим карта. Даже е адски удобно понеже дори не трябва да свързвате телефона към компа. Директно от него сваляте през wifi картите и сте в играта. КАртите даже са 3D и забележителностите ви ги дава като реални сгради. Страхотна е тази нави. Минуса на този вариант е че софтуера, не картите, е по стар и можеш като крайна точка да слагаш адрес. Неможе да си изберете просто точка от картата което за мен е дразнещо, но пък навсякъде по нещо все липсва

 

Относно google. И без да ползва трафик инфо за да "върви" с теб навигацията ползва интернет за да зарежда картата. Offline си трябва програма която има картата на устроиството и просто по гпс данните те показва на нея.

[Hubavelko63]

Здравейте и от мен,

аз ползвам за навигация iGO мобилна версия под Andrid. Моето мнение е че тя работи перфектно, като аз ползвам карти на NAFTEQ.

Имам обаче въпрос за предстоящо пътуване в USA търся стабилно работещи карти и съответните POI . Ще се ползва за районите около Ню Йорк, Бъфало и Бостън. Ще е важно гласовите команди да са на Български. Ще съм благодарен за съвети.

Редактирано 10 юни, 2014 от Hubavelko63

[Георги]

Здравейте и от мен,

аз ползвам за навигация iGO мобилна версия под Andrid. Моето мнение е че тя работи перфектно, като аз ползвам карти на NAFTEQ.

Имам обаче въпрос за предстоящо пътуване в USA търся стабилно работещи карти и съответните POI . Ще се ползва за районите около Ню Йорк, Бъфало и Бостън. Ще е важно гласовите команди да са на Български. Ще съм благодарен за съвети.

 

iGo няма официално пусната версия за Андроид, както писах в началото и приложението и картите се качват по "втория" начин, което не се обсъжда в този форум.

 

По-горе имаше питане подобно на твоето, като цяло прегледай CoPilot - има 30 дневна версия, която може да пробваш и не е задължително да купуваш, почти съм сигурен че ще има български език и ще свърши добра работа. За съжаление вече я махнах от телефона и не мога да проверя. Инсталирай я по-малко от 30 дни преди края на пътуването ти де, да не стане тестовата версия да изтече преди да си тръгнал

[Hollywood]

Здравейте и от мен,

аз ползвам за навигация iGO мобилна версия под Andrid. Моето мнение е че тя работи перфектно, като аз ползвам карти на NAFTEQ.

Имам обаче въпрос за предстоящо пътуване в USA търся стабилно работещи карти и съответните POI . Ще се ползва за районите около Ню Йорк, Бъфало и Бостън. Ще е важно гласовите команди да са на Български. Ще съм благодарен за съвети.

 

Пратих ти на лично.

[akair]

Една според мен съществена особеност, която не видях някой да е споменал - ТомТом "компилира" картата (с цялото разбиране колко неточен е подобен термин, приложен към навигационна система) и създава единичен файл, който се зарежда в паметта на устройството - това изисква от една страна отделно време за този процес пред пълнофункционален компютър и от друга - време за зареждане на картата в паметта. Предимството е, че премаршрутизациите са бързи - информацията е налична и на слабичкия процесор на устройството не му трябва много време за калкулации...

От друга страна, iGo работи по малко по-различен начин - всяка карта е отделен сет от файлове. Програмата зарежда само това, което й  трябва в момента. Предимство е спестеното време "компилиране", недостатък е по-сериозната зависимост от хардуера на устройството при намиране на маршрути....

[nicoo]

И тук да споменем че най облагодетелствани в момента са притежателите на устройства WM 6.X

Доскоро "офлайн" навигацията просто не съществуваше за  Adndoid базираните устройства.

Докато за WM 6.x  ,работят и се обновяват редовно картите на всички "лидери" в навигационния софтуер

Garmin и TomTom

Споменатите по горе IGO във версии IGO 2006 Plus,IGO 8,iGO Amigo,iGO Primo,iGo My Way 

CoPilot , Miomap ,Navigon , Sygic ,

.....и т.н  около 60 програми работещи БЕЗ интернет

Редактирано 11 август, 2014 от nicoo

[lz3wz]

Темата е полезна затова ще се обадя и аз. Пробвам и ползвам навигационни програми още от времето на Симбиан, тогава с външен блутуд ГПС. Имам Гармин и няколко устройства с Уин мобиле на които най добре работи iGO. Безспорно картите са важни но също така е важен и софтуера и хардуера. 

Мобилните телефони са най разпространени. Може да се инсталира навигационна програма без да се охарчиш много, но имат недостатъци, поради ниския обем на телефона, чипа на ГПС а е слабо чувствителен и е с много малка антена. Достатъчно е да си между високи сгради в тясна улица и вече няма сигнал. А пък ако е облачно е още по зле даже на открито. Истинските навигационни системи имат външна антена поставена на покрива на колата. Освен това процесора на телефона обслужва още десетина процеса и по някога няма време да обработи информацията. Друго важно нещо в системата е часовника. Местоположението се определя на базата на времева разлика и часа се синхронизира често. Естествено в телефона не е необходимо да има прецизен чип и няма. Пробвал съм всички възможни навигации за Андроид и iGO Ptimo се наложи. В заключение телефона е компромисно решение, което в даден момент ще ти скъса нервите, но върши работа.

 

Гармин, популярна навигация особено за хора, на които не им се занимава с ъпгрейт на карти, или не разбират. Недостатъци, получаваш устройството с вградена карта. Ако не си виждал по добро се кефиш и караш. Специализирано устройство, което продполага и висока чувстнителност и добър GPS чип, много модели и с вход за външна антена. 

 

Навигация с Win CE, страхотна играчка за тези, които искат да ровят за софтуер и най новите карти. И знаят как да си ги инсталират. А после и на пътя върши чудесна работа. И за двете навигации трябва да се има предвид следното. Както при избор на компютър питаме за процесор, оперативна памет и твърда памет и тук е същото. 

 

Навигация с лаптоп. Това е второто устройство след телефона което така или иначе мъкнем навсякъде с нас. Моя е с вграден GPS приемник и със SSD  диск, които не се поврежда от друсане и вибрации, но може да се ползва всеки. С външен блутуд GPS е същото. А що се отнася до диска, когато не работи, той е заключен. Може да се зареди операционна система от флаш памет без да се вади диска. За да не стърчи нищо аз ползвах мемори карта поставена във вградения четец. За софтуер и карти споровете са излишни, има за всеки вкус. Разгледайте SAS Planet , заслужава си !

 

Сетих се за едно страхотно предимство на лаптопа. Може да стой на коленете на жена ти докато караш. Така хем ще се чувства полезна, хем няма да има нужда да задаваш въпроса " ти откъде знаеш" когато на абсолютно непознато място ти каже "тук трабваше да завиеш на дясно"

Редактирано 9 септември, 2014 от lz3wz