Bulgaria Air

[epetkov 5133]

преди 9 часа, Coo каза:

Баку са някакви политически напълни

 

преди 2 часа, Hakkâri Spor каза:

Визовият режим и в двете посоки определено не спомага за запълването на самолетите

И затова  е много  нелогичен този полет. Дори София-Тбилиси  изглежда  по-смислено предложение.    Ако все пак тръгне София-Баку, ще има някаква невидима  за пасажерите причина.

[Костов 13096]

При чекиране дава ли ти право да си избираш места или каквото се падне? И двама човека на една резервация един до друг ли ги слага?

[pr284 723]

преди 3 часа, epetkov каза:

 

И затова  е много  нелогичен този полет. Дори София-Тбилиси  изглежда  по-смислено предложение.    Ако все пак тръгне София-Баку, ще има някаква невидима  за пасажерите причина.

Ако предлагат връзки към други дестинации в ЕС, защо пък да не изглежда смислено? ЛОТ лети Баку-Варшава между 4 и 5 пъти седмично.

Нито Тбилиси, нито Баку биха се издържали само от пътникопотока от/до София.

[Jorro 4467]

Проблема е, че Тим Еър никога не са работили като нормална авиокомпания и не са откривали линии базирани на проучване за търсене или и пък свързващ трафик. За тях той се изчерпва с полетите им до Варна. Откриват линия само, ако имат гарантирана доходност по тях най-често базирана на поредната обществена поръчка спечелена от тях за превоз да държавни служители по определена линия. Намирате ли иначе търговка или каквато и да е друга логика при ценообразуването на линии като София-Брюксел например?

[epetkov 5133]

преди 37 минути , pr284 каза:

Ако предлагат връзки към други дестинации в ЕС,

Те ако предлагаха връзки през София, всеки един нов маршрут щеше да бъде  логичен. Но както писаха по-горе такива връзки не се предлагат.  Дори при дългогодишните и утвърдени полети няма връзки извън споменатата Варна. Не може да се намери в  сайта  полет, например Атина-София-град в Европа различен от Варна. 

[venceremos 1051]

Три авиокомпании ще летят от София до Китай

Три авиокомпании бяха назначени в сряда от правителството за превозвачи по международните въздушни линии между България и Китай.

 

"България Ер" и "Гъливеър" ще возят пътници и ще извършват редовни комбинирани превози между София и Пекин и София и Шанхай, а "Компас Карго Еърлайнс" ще води редовно товари между София и Шанхай, както и до Джънджоу и Шънджън.

"България Ер" ще лети по маршрутите София-Пекин-София и София.Шанхай-София три пъти седмично, а "Гъливеър" – три пъти.

 

Въздушните линии са договорени със спогодба за въздушен транспорт между Китайската народна република и Република България и Меморандум за разбирателство между въздухоплавателните власти на двете държави, в сила от 8 декември 2023 г.

 

Източник

[Jorro 4467]

преди 1 минута , venceremos каза:

Три авиокомпании ще летят от София до Китай

Три авиокомпании бяха назначени в сряда от правителството за превозвачи по международните въздушни линии между България и Китай.

 

"България Ер" и "Гъливеър" ще возят пътници и ще извършват редовни комбинирани превози между София и Пекин и София и Шанхай, а "Компас Карго Еърлайнс" ще води редовно товари между София и Шанхай, както и до Джънджоу и Шънджън.

"България Ер" ще лети по маршрутите София-Пекин-София и София.Шанхай-София три пъти седмично, а "Гъливеър" – три пъти.

 

Въздушните линии са договорени със спогодба за въздушен транспорт между Китайската народна република и Република България и Меморандум за разбирателство между въздухоплавателните власти на двете държави, в сила от 8 декември 2023 г.

 

Източник

Тия полети Тим еър с 34-годишния LZ-BOT ли смятат да ги изпълняват или с Е190, A220 или А320? За един прЕател питам
😄 

[neuromancer 25059]

То това е разрешение, пък дали ще летят е съвсем друг въпрос. Така или иначе не си представям да се напълнят самолети на две компании, в най-добрия случай Бг Еър ще продават билетите, а Гъливер ще летят…

[stanimir 34931]

Мислех че Гъливер вече не съществуват. Не бяха ли върнали машините ?

[neuromancer 25059]

Доколкото си спомням върнаха само малките самолети.

[Jorro 4467]

преди 11 часа, stanimir каза:

Мислех че Гъливер вече не съществуват. Не бяха ли върнали машините ?

Остана им само 1 A332- LZ-ONE 

[iraJon 105]

На 15.03.2024 г. в 15:46, Костов каза:

При чекиране дава ли ти право да си избираш места или каквото се падне? И двама човека на една резервация един до друг ли ги слага?

В онлайн чекина обикновенно при закупени два билета заедно, слага пътниците един до друг. В редки случаи ги разделя. Но на летището точно преди качването в самолета понякога ти сменят бордната карта, така че очакавай всичко. При нас на 30ти март три двойки, първата двойка ги сложиха един до друг, втората двойка ги разделиха през един ред, третата двойка им смениха бордните карти на излизане към самолета, но ги сложиха заедно. 

[saved_ 1266]

Здравейте! Искам да попитам дали и през кой сайт може да се закупи най-изгодно билет? Засега през английският trip успявам да намаля с около 40 лв.

[Костов 13096]

преди 31 минути , saved_ каза:

Здравейте! Искам да попитам дали и през кой сайт може да се закупи най-изгодно билет? Засега през английският trip успявам да намаля с около 40 лв.

Пробвай през приложението на trip.com френската версия език френски

[saved_ 1266]

преди 9 минути , Костов каза:

Пробвай през приложението на trip.com френската версия език френски

Пробвах, но ми излиза по-скъпо.

[ttashkov 357]

преди 19 часа, saved_ каза:

Здравейте! Искам да попитам дали и през кой сайт може да се закупи най-изгодно билет? Засега през английският trip успявам да намаля с около 40 лв.

За полети до Варна успях да намаля цената през румънската версия на приложението jetcost.ro с кредитна карта виза.

Подобна цена открих и директно през lastminute.de с дебитна mastercard.

 

[agenta 1611]

преди 11 часа, ttashkov каза:

За полети до Варна успях да намаля цената през румънската версия на приложението jetcost.ro с кредитна карта виза.

Подобна цена открих и директно през lastminute.de с дебитна mastercard.

 

А тази схема работи ли и за Бургас или просто трябва да се пробва?

И какво намаление направиха двете версии и еднопосочно ли купуваше билетите?

[ttashkov 357]

Преди 1 час, agenta каза:

А тази схема работи ли и за Бургас или просто трябва да се пробва?

И какво намаление направиха двете версии и еднопосочно ли купуваше билетите?

На мен ми трябваше еднопосочен и успях да намаля цената с около 30 лв спрямо цената в сайта на България Еър.

Ето примерна резервация за двупосочен билет до Бургас през приложението jetcost.ro е 434 RON или около 170 лв, докато в сайта на авиокомпанията цената е 222 лв.

През lastminute.de отстъпката за еднопосочен билет до Бургас на 2.06 е около 30 лв. 

[ivo_121212 313]

На 16.04.2024 г. в 23:05, ttashkov каза:

На мен ми трябваше еднопосочен и успях да намаля цената с около 30 лв спрямо цената в сайта на България Еър.

Ето примерна резервация за двупосочен билет до Бургас през приложението jetcost.ro е 434 RON или около 170 лв, докато в сайта на авиокомпанията цената е 222 лв.

През lastminute.de отстъпката за еднопосочен билет до Бургас на 2.06 е около 30 лв. 

Гледам, че bg air са махали полети до Бургас- вече не започват от началото на юни а от края 25 юни...