Актуални новини от света на пътешествията

[Hakkâri Spor]

Да, вчера всички телевизии гърмяха с това. Работи се и по отваряне на Зангезурския коридор, който свързва Република Азербайджан с Нахичеванската автономна република, която е ексклав и територията на Армения е помежду им. За момента се заобикаля през Иран. Пътуващите по-често избират вътрешните полети от Нахичеван до Баку.  По времето на СССР просто се е минавало през арменската ССР, за да се стигне до Нахичеван. После.. затворени граници и война.

Направи впечатление и през юни когато Никол Пашинян поздрави азербайджанските си съседи с Курбан Байрам. Това много се коментираше. Някакъв пост имаше в не помня коя социална мрежа. А през юли Пашинян и Илхам Алиев се срещнаха и ръкостискаха в Абу Даби.

 

 

 

 

[stanimir]

"Мир чрез сила". Ако азерите не бяха оставени свободно да понабият хубаво арменците , кой знае колко още щеше да се точи този конфликт.Малка и бедна Армения се оказа умна да избере да живее в мир с по-големия си и богат съсед.Всички печелят.Току виж един ден я видим и в ЕС , не виждам защо Грузия да е Европа , а Армения не.

[Hakkâri Spor]

Не знам кой кого е набил, след като цифрите с жертвите показват обратното, и през 90-те, и през 2020-2021. А и не забравяй двата терористични акта в метрото в Баку, през 1995 и 1996 със стотици жертви всеки.  Малката и бедна страна си има огромна диаспора в чужбина, много собственици на медии в Русия, Австрия, САЩ са арменци и новините се представят според тяхната гледна точка. Но.. не му е тук мястото да се обсъжда тази тема. 

Не мисля, че скоро ще отворят границите, по-скоро ще е като студена война, без конфликти. С Турция  Ереван си имат директни полети до Истанбул, съмнявам се някога да има с Баку. Най-много да отворят въпросния Зангезурски коридор, който свързва Зангелан с Нахичеван, с телените огради (нещо подобно на пътя от Западен Берлин до ФРГ преди 1990, без опция да се влезе в ГДР).

В момента, stanimir каза:

Току виж един ден я видим и в ЕС , не виждам защо Грузия да е Европа , а Армения не.

Разликата е огромна. Грузия е с проевропейска насоченост, отдавна иска да е член на ЕС и НАТО (въпреки, че последните избори ги спечели проруската "Грузинска мечта" и това доста ще ги отдалечи от ЕС), а Армения си е член на Евразийския икономически съюз (заедно с Беларус, Киргизстан, Казахстан и Русия, разбира се). Армения е силно обвързана с Русия, газифицирана е изцяло от тях, стокообменът им е основно с тях. Ако си бил в Армения, предполагам си видял руските знамена, руските книжарници, мол Россия, в хранителните магазини все едно си в Берëзка, къщите са газифицирани изцяло с руски газ. Бензиностанциите - Газпром и Газпромнефть.   В Грузия не е така.

 

В същото време Азербайджан (след сваления самолет на Azerbaijan airlines) си изостри отношенията с РФ.  Имаше няколко инцидента, които не е нужно да описвам тук, коментирано е.  Но се отменят културни събития в Баку, свързани с руснаци, вчера ми попадна например, че Азербайджан ще нарича със старите имена Калининград  - Кьонигсберг и река Волга - Итил. Всъщност Итил е старо тюркско название и реката се е казвала така, също е наричана така и днес от татарите в Казан, Болгар и т.н., в Татарстан. Някакви дребни неща стават, но се наслагват.

[stanimir]

Ако сте се женили в Копенхаген може да си искате таксите обратно :

 

Копенхаген незаконно начислява сватбени такси на двойки, сключващи брак там

 

Властите в Копенхаген може да бъдат осъдени да платят милиони евро, след като беше разкрито, че градът е начислил незаконно такси за сватба на хиляди двойки.

Смята се, че около 12 000 двойки за период от седем години са били принудени да платят сумата, която не са дължали. Повечето от двойките изглежда са били от страни извън Дания и не са имали постоянно местожителство в страната, предаде Proto Thema.

За сватби в кметството през определени часове и за сватби на определени места на открито е била начислявана такса до 4500 крони (600 евро). Съгласно датското законодателство обаче общината има право да начислява такса само ако двойката е поискала брак извън кметството.

Община Копенхаген може да получи възстановяване на до 23 милиона крони (над 3 милиона евро), съобщава Guardian.

Сватбеният туризъм е основен източник на приходи за града. Миналата година около 5000 двойки от чужбина са се оженили в Копенхаген, което е донесло значителни приходи на хотели, ресторанти, както и на фотографи и цветарски магазини.

 

Линк

[Климент]

Тези които ходят на сватбен туризъм в "евтина" Дания надали са правили церемонията в кметството.

[traveler]

преди 1 час, stanimir каза:

 

Сватбеният туризъм е основен източник на приходи за града. Миналата година около 5000 двойки от чужбина са се оженили в Копенхаген, което е донесло значителни приходи на хотели, ресторанти, както и на фотографи и цветарски магазини.

 

 

Чак пък основен! Или тези тези двойки са от ранга на Безос. А той защо избра Венеция? Много въпроси се завъртяха  в главицата ми.

[Zaro]

На 9.08.2025 г. в 10:31, stanimir каза:

Малка и бедна Армения се оказа умна да избере да живее в мир с по-големия си и богат съсед

Малка и бедна Армения е ... малка и бедна, с окачено въже на врата и заплашена някой да ѝ ритне стола. И хич не ѝ се иска да е в орбитата на големия съсед, дори опита да се измъкне преди време, но не успя, не ѝ позволиха. И поради това е изключително изостанала и икономически, и като общество. Като манталитет арменците там нямат нищо общо с арменците тук, ако и тук да има такива, дошли от там. Патриархално общество, застинало в 80-те години на 20 век. 

[stanimir]

Големият съсед е Азърбайджан, погледни картата.Голям и богат - не искаш да се биеш срещу такъв , ако си умен.

[master_of_germs]

Големият съсед всъщност е Иран и Армения е максимално зависима от Иран в икономиката си. Единственият, с когото арменците имат реални търговски взаимоотношения.

От тая гледна точка занзегурският коридор е щекотлив въпрос, понеже оттам минава и единствената сухопътна връзка между Армения и Иран.

[neuromancer]

Жители използват Гугъл мапс за да отблъскват туристи

 

Както знаем, някои места в Европа страдат от свръх туризъм, което води до недоволство сред местните. Конкретно в Нидерландия, Zandvoort, поради наплив от туристи няма места за паркиране на местните. Увеличените такси за паркиране са нямали ефект. Жителите на определен квартал използвали Гугъл мапс за да изпращат фалшиви съобщения за катастрофи и затворени улици, което в крайна сметка кара приложението да пренасочва трафика встрани. Съответно съседните квартали се претоварват. Общината дори е поставила табели съветващи да не ползвате Гугъл мапс в града 😆Също се работи с Гугъл да се филтрират фалшивите съобщения по някакъв начин.

 

https://www.nhnieuws.nl/nieuws/350607/navigatie-uit-waarschuwingsborden-na-nep-wegafsluitingen-in-zandvoort

 

 

 

[stanimir]

Жители на хърватски остров гонят туристически лодки и се оплакват, че туристите влизат в дворовете и къщите им и им пречат да живеят

 

На един от най-малките населени острови в Хърватия започна съпротивително движение срещу туристите, които идват на острова и влизат в дворовете и къщите на островни жители, предаде регионалната телевизия Ен1.

Жители на малкия остров Ошляк близо до Задар вече са прогонили няколко туристически лодки. През уикенда те проведоха протестен митинг и заявиха, че им е омръзнало от туристи. Местните жители твърдят, че многобройни туристи влизат в дворовете им, разхождат се в градините, берат зеленчуци и нарушават обществения ред.

„Тези лодки идват напълно незаконно и нелегално в защитена зона, а ние сме само на две крачки от Националния парк (Телашчица – бел. ред.)“, каза пред хърватското издание „24 сата“ Миховил Валчич, който заедно с други жители на острова е попречил на редица гости да слязат на него.

„Върхът беше, когато непознат влезе в къщата ни онзи ден и попита къде е тоалетната“, каза местна жена от острова, който има по-малко от десет жители през зимата и пет пъти повече през лятото.

Местните твърдят, че са имали две срещи с окръжната управа и пристанищната администрация и са искали да има регулация на пристигането на туристи.

„През сезона през този малък остров преминават до хиляда души на ден и това оказва голям натиск върху жителите“, потвърждава кметът на местната община Юре Брижич.

Хърватското министерство на опазването на околната среда и зеления преход обаче твърди, че няма практика да се издава заповед за забрана на чужденци да идват на острова.

 

Линк

[Иван Попов]

Граничен контрол и в Полша. Ще оцелее ли Шенген?

Вече в 12 от общо 29 страни членки на Шенген има граничен контрол. Скоро и Белгия може да върне проверките по границите, съобщи Deutsche Welle.

Какво казват в ЕК за това и ще оцелее ли свободата на придвижване в Европа?

От днес 37-милионна Полша въвежда граничен контрол. Тя стана дванадесетата от общо 29 държави в Шенгенското пространство, които извършват проверки по границите си. Полското решение е явна реакция на засиления германски контрол и то не е изненадващо, казва евродепутатът от ЕНП Паскал Аримон, който произхожда от белгийски граничен регион. Той смята, че въвеждането на граничен контрол трябва да се обмисля много внимателно. "Винаги мислете за него в европейски контекст." Аримон е поискал от Европейската комисия да извърши правна проверка дали мерките са в съответствие с член 25 от Шенгенския кодекс.

 

 

За повече инфо тук.

[Coo]

Махат оградката между Гибралтар и Испания. Можете да се снимате с нея до януари, после е адиос. 

https://elpais.com/espana/2025-08-25/espana-y-reino-unido-planean-derrumbar-la-verja-con-gibraltar-el-proximo-enero.html

 

[Hakkâri Spor]

Турция затваря въздушното си пространство за израелски самолети и спира търговията си с Израел.

Самолетите на El Al (и не само те) ще заобикалят Турция преди да кацнат у нас.  Но това е най-малкият проблем.
https://novini.bg/article/2025082914582782070

[Иван Попов]

Най-дългият климатично неутрален круиз в света стартира в Европа тази есен

Намираме се в златната ера на круизите. Всички, от любителите на дивата природа до онези, които търсят необикновено приключение, са пленени от плаващите хотели. В Лондон дори има Wednesday круиз, посветен на новия филм.

 

Благодарение на Havila Voyage, круизите скоро ще могат да се осъществяват без угризенията на бизнеса за околната среда. Норвежката компания наскоро разкри плановете си да пусне най-дългия климатично неутрален круиз в света през тази година. До 2030 г. тя се стреми да постигне нулеви въглеродни емисии за цялата си дейност и маршрути.

 

Новата климатична история

Целта на круизната компания се осъществява чрез използването на големи батерии и биогаз за захранване на кораба. Havila Voyages знаят какво правят - миналата година записаха името си в историята, като станаха първата круизна компания в света, която плава без емисии (и безшумно) във фиорда Гайрангерфьорден, обект на световното наследство на ЮНЕСКО.

 

За повече инфо тук.

[feel_the_rush]

Музеят в Кайро най-после отваря официално врати с пълната коледция от гробницата на Тутанкамон и залата на мумиите.

 

[Гост]

За хората, които пътуват по най-хубавия начин: с кола!

 

От тоя уикенд камерите почват да следят за средна скорост. На сайта на БГТол са пуснали списък с отсечките по нашите пътища, където ще се се засича средна скорост.

 

https://www.bgtoll.bg/vaprosi-i-otgovori

[jorocontrola]

преди 44 минути , Брани каза:

От тоя уикенд камерите почват да следят за средна скорост.

А как точно се изчислява средната скорост и реално се смята времето за изминаване на участък, който не е еднороден? Един просто пример, който засяга и теб, пътувайки към величественият Ловеч:

Има участъци с ограничение 90км/ч, има и със 70км/ч. Сигурно има и с 50км/ч. И кво правим сега? Отделно какво е допускането, че в зоната за 90 мога да се движа с 90км/ч до края и и изведнъж да започна да се движа в 50? С космическият кораб може и да е възможно, ама не и с моята кола. Като цяло малко недомислено ми се вижда, ама като знам какви хора го мислят, няма и какво да се очаква повече...

 

 

 

[Климент]

преди 28 минути , jorocontrola каза:

А как точно се изчислява средната скорост и реално се смята времето за изминаване на участък, който не е еднороден? Един просто пример, който засяга и теб, пътувайки към величественият Ловеч:

Има участъци с ограничение 90км/ч, има и със 70км/ч. Сигурно има и с 50км/ч. И кво правим сега? Отделно какво е допускането, че в зоната за 90 мога да се движа с 90км/ч до края и и изведнъж да започна да се движа в 50? С космическият кораб може и да е възможно, ама не и с моята кола. Като цяло малко недомислено ми се вижда, ама като знам какви хора го мислят, няма и какво да се очаква повече...

 

 

 

Не виждам проблем изчислява се времето за което се изминава участъка със скоростите на на ограниченията, след което се дели разстоянието на пътя и се получава средна скорост. Мери се и твоята средна скорост с която преминаваш участъка и двете стойности се сравняват.  Задача за ученици от 6 клас.  

[jorocontrola]

преди 12 минути , Климент каза:

Задача за ученици от 6 клас.  

Само дето задачите за 6 клас не отговарят на реалността 😉

Това, което си написал, я опростява и аз съм го написал по-горе. Очаква се, че карам с 90км/ч, стигам село или знак и изведнъж вече започвам да се движа с 50? А специално в тази отсечка ограниченията се сменят през 500м...

[Гост]

Факт е, че знаците за ограниченията у нас не са поставени с използването на най-добрата преценка на света 🙂 

 

Предполагам най-доброто решение си остава просто спазването на всеки знак по тази отсечка.

[Климент]

преди 33 минути , jorocontrola каза:

Само дето задачите за 6 клас не отговарят на реалността 😉

Това, което си написал, я опростява и аз съм го написал по-горе. Очаква се, че карам с 90км/ч, стигам село или знак и изведнъж вече започвам да се движа с 50? А специално в тази отсечка ограниченията се сменят през 500м...

Не разбирам какъв ти е проблема . Очаква се че караш с до 90 км.ч

Закона казва че след знака трябва да караш не повече от обозначената скорост.  Това  означава че трябва да намалиш преди това.  Намаляването не се включа в изчислението за средна скорост и не виждам защо искаш да бъде включено.  

 

[MayaS]

преди 2 часа, Брани каза:

За хората, които пътуват по най-хубавия начин: с кола!

 

От тоя уикенд камерите почват да следят за средна скорост. На сайта на БГТол са пуснали списък с отсечките по нашите пътища, където ще се се засича средна скорост.

 

https://www.bgtoll.bg/vaprosi-i-otgovori

Точно утре рано тръгвам с колата. Благодаря за списъка.

[Гост]

Преди 1 час, MayaS каза:

Точно утре рано тръгвам с колата. Благодаря за списъка.

Той май е предварителен и след време сигурно ще добавят, та ще е добре да се сещаме да го следим 🙂 

[Lyubina]

В момента сме по Тракия. Трафикът е такъв, че средната скорост е не повече от 100 км/ч, даже по-малко. ТИР-овете масово се изпревават и колоната е като ластик 🤣🤣🤣