Искам да попитам...

[oli_mali]

преди 8 минути , Lyubina каза:

Не знам дали работят в неделя, но мисля че имат опция за поръчки: 

 

Дар от боговете

 

ПП: Сега видях, в неделя не работят. И не приемат онлайн поръчки в неделя. 😞 

Да, това изглежда много добре, Благодаря! А дали знаеш дали имат готови кошници/подаръчни комплекти? На мен ще ми трябва за понеделник следобед, така че евентуално като отворят може да ги проверя.

[Mary]

Преди 1 час, oli_mali каза:

Дайте идея от къде в София утре /неделя/ мога да взема някаква по-луксозна кошница с продукти за подарък.

Пулия също предлагат кошници.

[crazyhorse]

преди 2 часа, oli_mali каза:

Дайте идея от къде в София утре /неделя/ мога да взема някаква по-луксозна кошница с продукти за подарък. Бюджет: 200+ лв. Аз се сетих за Линдт магазините, ама сякаш вече изтъркано ми е някакси. Ако не бъркам в Парадайс мол имаше някакъв магазин точно до входа на метрото (Grand food) или нещо подобно и май там по витрините имаше подобни, ама хич не съм сигурен. Може и с поръчка да става за понеделник да е готова. Идеи?

Метро! 

[Lyubina]

@oli_mali, нямам лични  впечатления. Знам за тях, защото преди време,  на фирмено парти донесоха една тяхна кутия. Тогава ги разгледах, защото ми допадна идеята за бъдещ подарък. 

[jungfraujoch]

На 14.11.2023 г. в 10:50, Климент каза:

Не само младежите поне 90% процента от хората в метрото "чешат" телефоните

И така си зяпат в телефоните,че не виждат бременните жени,възрастните хора и т.н.

Аз също като @Lindt правя тактични забележки.На тинейджърка,завряла главата си в телефона,спокойно седнала на люлка за три годишни деца на детската площадка.На младеж,заел двойната седалка в препълненото метро-на едната той,на другата раницата му.Изрепчи ми се,добре че един мъж оправи нещата.На дама,на опашката в аптеката,която искаше да предреди десет човека,за да попита нещо.И още....

Хич и не ме интересува дали ме мислят за заядлива лелка.Има писани и неписани закони в този живот и поведението на всеки е въпрос на възпитание и личен избор.

[Duke]

преди 10 минути , jungfraujoch каза:

поведението на всеки е въпрос на възпитание и личен избор.

Без да наливам масло в огъня, но това последното обръща на 180 градуса цялата теза. За съжаление нямаме отношение към възпитанието на другите, а още по-малко към техния личен избор. В същото време нашето възпитание и личен избор не би следвало да ни дават право да решаваме от името на останалите...

 

Иначе те разбирам напълно и всеки един от примерите е релевантен към темата, но лично аз опитвам да се въздържам от подобни забележки и се намесвам наистина само в краен случай. Което пак звучи противоречиво, защото "краен случай" е разтегливо понятие...

 

Тоест, както обикновено, няма черно и бяло и всяка ситуация е сама за себе си...

[ven62]

преди 14 минути , jungfraujoch каза:

...

Хич и не ме интересува дали ме мислят за заядлива лелка.Има писани и неписани закони в този живот и поведението на всеки е въпрос на възпитание и личен избор.

Все пак имаме напредък.

В метрото по екскаваторите повечето стоят от дясно ... вече. 

Спираме на пешеходни пътеки. Тук сме на фаза да се научат и пешеходците, че пешеходната пътека не е алея в Борисовата градина.

Слагаме си колани ... поне на предните седалки.

Абе ... еволюираме ... май.

[Брани]

преди 10 минути , ven62 каза:

Все пак имаме напредък.

В метрото по екскаваторите повечето стоят от дясно ... вече. 

Спираме на пешеходни пътеки. Тук сме на фаза да се научат и пешеходците, че пешеходната пътека не е алея в Борисовата градина.

Слагаме си колани ... поне на предните седалки.

Абе ... еволюираме ... май.

Може би ескалаторите имаш предвид? Защото екскаваторите основно в мините се ползват. Аз съм много навътре в минното дело, защото там постоянно пращаме заловени бунтовници ...

[Lyubina]

преди 1 час, ven62 каза:

Тук сме на фаза да се научат и пешеходците, че пешеходната пътека не е алея в Борисовата градина.

И да се научат да се качват в обществения транспорт (имам предвид автобуси, тролейбуси и трамваи) през предната врата, а да слизат през другите, но и всичко изброено си е напредък. 

[Duke]

преди 35 минути , Lyubina каза:

И да се научат да се качват в обществения транспорт (имам предвид автобуси, тролейбуси и трамваи) през предната врата, а да слизат през другите, но и всичко изброено си е напредък. 

А, това защо да го правят, щом на шофьорите не са вменени контролни функции и автоматите за чекиране не са разположени само при шофьора?

 

Единствената ми забележка към пешеходците е липсата на навик да стъпват на платното, за да индикират преминаване. Неписано правило в цял свят е, че пешеходец получава предимство едва когато поне с единия крак е стъпил на пешеходната пътека. Висенето на тротоара не винаги означава желание за преминаване от другата страна и като цяло е доста объркващо...

[Lindt]

преди 39 минути , Lyubina каза:

И да се научат да се качват в обществения транспорт (имам предвид автобуси, тролейбуси и трамваи) през предната врата, а да слизат през другите, но и всичко изброено си е напредък. 

Защо биха го правили? Освен ако не си купуваш билет или няма система за валидиране на първа врата, е страшно неудобно да разбутваш всички в пик час, за да стигнеш до другия край на превозното средство. 

[Lindt]

преди 7 минути , Duke каза:

А, това защо да го правят, щом на шофьорите не са вменени контролни функции и автоматите за чекиране не са разположени само при шофьора?

 

Единствената ми забележка към пешеходците е липсата на навик да стъпват на платното, за да индикират преминаване. Неписано правило в цял свят е, че пешеходец получава предимство едва когато поне с единия крак е стъпил на пешеходната пътека. Висенето на тротоара не винаги означава желание за преминаване от другата страна и като цяло е доста объркващо...

Там на платното често има локви, а и ме е страх да не ме отнесат. Но разбирам проблема с объркването на шофьора, често спират коли, пред които не искам да пресека, нищо че има пешеходна пътека. 

[Duke]

преди 5 минути , Lindt каза:

често спират коли, пред които не искам да пресека, нищо че има пешеходна пътека. 

Затова говоря, в повечето европейски страни никой няма да спре ако стоиш на тротоара, но тук спираме защото наистина не знаем какво е намислила русата ти главица... 😛 

 

Според мен в този случай е най-добре да се дръпнеш малко встрани от пешеходната пътека и пак да си чакаш принца на бял кон... 😄  

[Lindt]

В момента, Duke каза:

Затова говоря, в повечето европейски страни никой няма да спре ако стоиш на тротоара, но тук спираме защото наистина не знаем какво е намислила русата ти главица... 😛 

 

Според мен в този случай е най-добре да се дръпнеш малко встрани от пешеходната пътека и пак да си чакаш принца на бял кон... 😄  

Аз всъщност често искам да си пресека, ама не искам да спира колата, да осъществяваме очен контакт и серия потвърдителни кимвания, при положение, е след конкретния автомобил няма други 😄

 

Освен това тук до работа е ужасно и веднъж един автомобил ми спря, ама задният се удари в него, и ако аз вече бях на платното, като нищо можеше да го метне върху мен. 

[searus]

преди 27 минути , Lindt каза:

Там на платното често има локви,

Размахай им Закона за движение по пътищата, чл. 121, ламиниран, на табелка, за по-добра видимост 🤣🤣🤣

 

"Когато на платното за движение има вода, кал или дребни камъни, водачът на пътно превозно средство е длъжен да преминава с такава скорост, че да не причини изцапване или нараняване на пешеходците."

[Lyubina]

преди 16 минути , searus каза:

Когато на платното за движение има вода, кал или дребни камъни, водачът на пътно превозно средство е длъжен да преминава с такава скорост, че да не причини изцапване или нараняване на пешеходците."

Мисията невъзможна 🙂 

 

Цитат

преди 48 минути , Lindt каза:

Защо биха го правили?

 

Защото и така на спирките и в транспортните средства цари пълна бъркотия. 

Ако се качват отпред и слизат назад поне потока пътници ще е само в една посока

[jorocontrola]

преди 15 минути , searus каза:

Размахай им Закона за движение по пътищата, чл. 121, ламиниран, на табелка, за по-добра видимост 🤣🤣🤣

 

"Когато на платното за движение има вода, кал или дребни камъни, водачът на пътно превозно средство е длъжен да преминава с такава скорост, че да не причини изцапване или нараняване на пешеходците."

Сега, ако го изнамериш това и в Английският закон ...

Така е написано, че каквото и да стане, който кара колата да е виновен. За мен това е абсурд като понятието "съобразена скорост" 🙂

[searus]

преди 6 минути , jorocontrola каза:

Сега, ако го изнамериш това и в Английският закон ...

Така е написано, че каквото и да стане, който кара колата да е виновен. За мен това е абсурд като понятието "съобразена скорост" 🙂

Накара ме да се разтърся, попадало под чл. 3 от Закона за движение по пътищата, и глобата за това била до 5000 паунда 🤣

[traveler]

преди 53 минути , Duke каза:

Затова говоря, в повечето европейски страни никой няма да спре ако стоиш на тротоара, но тук спираме защото наистина не знаем какво е намислила русата ти главица... 😛 

 

Според мен в този случай е най-добре да се дръпнеш малко встрани от пешеходната пътека и пак да си чакаш принца на бял кон... 😄  

Защо пък аз съм останал с впечатление, че в страните на северозапад от нашите географски ширини спират. В 90% от случаите вървейки по тротоара и достигайки пресечка, даже без пешеходна пътека   изчакват пешеходеца. Даже ми става неудобно и опитвайки се да ги пропусна те най-възпитано изчакват.

 

Да допълня, в Италия и Испания също се случва, но предимно при жени шофьори.

Редактирано 20 ноември, 2023 от traveler

[Duke]

преди 13 минути , traveler каза:

Защо пък аз съм останал с впечатление, че в страните на северозапад от нашите географски ширини спират. В 90% от случаите вървейки по тротоара и достигайки пресечка, даже без пешеходна пътека   изчакват пешеходеца. Даже ми става неудобно и опитвайки се да ги пропусна те най-възпитано изчакват.

 

Да допълня, в Италия и Испания също се случва, но предимно при жени шофьори.

Явно всичко е относително, моите впечатления са други. Като спомена северозапад, неволно се присетих за югоизток и по-конкретно за Грузия и Армения, където има неписано правило шофьорите да натискат газта в момента, в който забележат човек стъпил на пешеходна пътека... 😛 

[Климент]

преди 2 часа, Duke каза:

Явно всичко е относително, моите впечатления са други. Като спомена северозапад, неволно се присетих за югоизток и по-конкретно за Грузия и Армения, където има неписано правило шофьорите да натискат газта в момента, в който забележат човек стъпил на пешеходна пътека... 😛 

Подобна е ситуацията в Неапол, ако някой ти спре на пешеходна пътека, то той е с рентакар. Иначе ако пресичаш неправилно има по-голям шанс да ти спрат.

[Климент]

преди 3 часа, Lyubina каза:

Мисията невъзможна 🙂 

 

Защото и така на спирките и в транспортните средства цари пълна бъркотия. 

Ако се качват отпред и слизат назад поне потока пътници ще е само в една посока

Въобще не изгледа разумно, просто каващите се не трябва да стоят срещу вратата а отстрани за да могат слизащите да напуснат по-бързо и след това се качват всички.

Качването през една врата особенно на автобус с 4 врати е ненужно бавно. Има смисъл само ако шофьора проверява пътниците.

[Duke]

преди 28 минути , Климент каза:

Подобна е ситуацията в Неапол, ако някой ти спре на пешеходна пътека, то той е с рентакар. Иначе ако пресичаш неправилно има по-голям шанс да ти спрат.

О, ти само опитай да караш в Палермо! Там използването на мигачи се приема за кръвна обида от останалите участници в движението. Единствената форма на комуникация между шофьорите е клаксон и жестове с очи на кръстовище. Дори в час пик съм минавал през регулирано със светофарна уредба кръстовище, по средата на което беше застанал полицай с палка, който въобще не се вълнуваше от светофарите, а с жестове и подвикване подканяше участниците...

[antea]

искам да попитам, ако има наоколо хора с опит в отдаването или наемане на апартаменти, няколко неща, понеже днес останах доста неприятно изненадана

 

синът ми си търси апартамент под наем, хареса си един на абсолютно пазарна цена (не е примерно по-евтин), но му сервираха, че всъщност договорът ще бъде на стойност пет пъти по-ниска от реалния наем, ще трябва да плаща кеш, ще има два наема депозит, които могат да се задържат в поне 7-8 описани казуса, включително и прекратяване на договора преди 12-тия месец, и 70% комисионна за брокера, който всъщност е брокер на наемодателя, и не предлага нищо смислено за защита и на неговите интереси

 

като оставим настрана плащането кеш, което е супер долнопробно занимание в наши дни, не става да дават и разписки за пълната сума, защото така се нарушава закона за ограничаване на плащанията в брой и синът ми не може да извади разписки и да се самоуличи, че го е нарушил, ако се наложи да си търси правата, че си изпълнява добросъвестно договора, за да не си загуби депозита

 

обаче брокерът му казал, че така били 90% от всички наеми в страната, и ако се откаже от този сега, при следващите пак ще падне на подобни условия 

 

вярно ли е?  за момента го спрях да подписва, обаче ако наистина масово ситуацията е такава...?

[Victoria]

Лимитът за плащане кеш не е ли 5к (ако го приеха де)? Над 5к ли е наемът?

 

Нямам добър поглед, но според мен да се разбере поне да плаща малката сума по банка (тая, която е по договор). Или поне за нея да взема разписка. То останалите пари така или иначе няма да ги има в договора и няма да има какво да се оспорват... Поне така си мисля.

Депозитът също по банка.