British Airways - кратки новини и въпроси

[stanimir 34955]

Бритиш прекратява напълно продажбата на полети на кратки разстояния от Хийтроу поне за седмица.Изглежда на британците война не им трябва.

 

 

https://www.secretflying.com/posts/british-airways-suspends-short-haul-ticket-sales/

[neuromancer 25095]

Летище Хийтроу ще удължи лимита от 100 000 пътници дневно до края на лятното разписание - 29 октомври

[stanislavpp 65887]

Бритиш почитат кончината на кралицата , мир на праха и :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[stanislavpp 65887]

Един билет с Бритиш от два сегмента : SOF - LHR  с Бритиш и LHR-HND с JAL , някой с опит да сподели дали ще издадат и двата бординг паса на Софийското летище ?  

[adreno 4191]

Преди 1 час, stanislavpp каза:

Един билет с Бритиш от два сегмента : SOF - LHR  с Бритиш и LHR-HND с JAL , някой с опит да сподели дали ще издадат и двата бординг паса на Софийското летище ?  

Ще ти ги издадат, то не зависи от летището като цяло кое е.

[epetkov 5135]

преди 6 часа, adreno каза:

от летището като цяло кое е.

Според мен, въпросът с бордните карти в по-голяма степен зависи именно от летището, а не от код-шеринг споразуменията.  Преди дни е съобщено, че за общ билет купен от сайта на Qatar  Яш-Букурещ-Доха-Коломбо, бордните карти на Qatar за Букурещ-Доха-Коломбо ще бъдат дадени  в транзитната зона на летище Букурещ след полета  от Яш, който е на Tarom.  За Qatar Яш е "дълбока провинция" и не могат още там да дадат бордните карти за трансконтинентален полет.

[Jorro 4469]

Преди 1 час, epetkov каза:

Според мен, въпросът с бордните карти в по-голяма степен зависи именно от летището, а не от код-шеринг споразуменията.  Преди дни е съобщено, че за общ билет купен от сайта на Qatar  Яш-Букурещ-Доха-Коломбо, бордните карти на Qatar за Букурещ-Доха-Коломбо ще бъдат дадени  в транзитната зона на летище Букурещ след полета  от Яш, който е на Tarom.  За Qatar Яш е "дълбока провинция" и не могат още там да дадат бордните карти за трансконтинентален полет.

Има логика, ама София не е чак толкова "дълбока провинция" , че да има такъв проблем 🙂

[epetkov 5135]

преди 23 минути , Jorro каза:

ама София не е чак толкова "дълбока провинция" , че да има такъв проблем

Съгласен съм, че София не е Яш, но за мащабите на авиокомпания JAL, може и да е?!

[stanislavpp 65887]

Чуденката ми е свързана със следният контекст за пътник ,  невладеещ английски , бизнес билет :

 

вариант 1 : пътуване на 09.03 и пристигане на 10.03 на Ханеда ,на  един билет BA/JAL

SOF-LHR 14.00-15.35

LHR-HND 17.45-16.50 ,

 

вариант 2: пътуване на 08.03 и пристигане на 09.03 на Нарита , с два отделни билети:

 

SOF-FRA 11.25-12.55 с Бг Еър или по-вероятната опция 14.40-16.10 с Луфти 

 

FRA-NRT  19.40-17.10 с JAL

 

Вариант 2 е една идея по-удобен за мен , пристигам на Нарита половин час преди другият пътник , пътника печели един допълнителен ден , за сметка обаче на допълнителен стрес покрай взимане на куфар във Франкфурт и повторно чекиране  за полета до Токио . Това , по презумпция , че май няма никакъв начин Луфти да чекират багажа още в София и да издадат бординг пас до Токио ( JAL и Луфти са в два различни алианса и не намирам инфо да имат interline agreement за чекиране при два отделни билети). 
 

Обаче , ако при вариант 1 не може да се чекира багажа още в София до Токио + бординг пас , въпреки че е един билет , се губи май смисъла да се изгуби един ден …

 

 

 

 

[neuromancer 25095]

точно за случая не знам, но Бритиш в София са ми издавали всички пасове за ВА+ЛАТАМ (когато бяха в oneworld). JAL са в oneworld, та предполагам ще стане.

 

втория вариант (Луфти и JAL на отделни билети) според мен е абсурд да стане директно чекирането, помня, че oneworld спря да го прави на отделни билети дори за една и съща компания, та какво остава за различен алианс...

 

[adreno 4191]

преди 16 часа, epetkov каза:

Според мен, въпросът с бордните карти в по-голяма степен зависи именно от летището, а не от код-шеринг споразуменията.  Преди дни е съобщено, че за общ билет купен от сайта на Qatar  Яш-Букурещ-Доха-Коломбо, бордните карти на Qatar за Букурещ-Доха-Коломбо ще бъдат дадени  в транзитната зона на летище Букурещ след полета  от Яш, който е на Tarom.  За Qatar Яш е "дълбока провинция" и не могат още там да дадат бордните карти за трансконтинентален полет.

Това по-скоро е проблем  между Таром (като първи превозвач) и Катар

 

При отделни билети и различни авиокомпании е забрави за случая. Самите авиокомпании го забраняват изрично, въпреки че може да е възможно технически да се направи от чекин агента. Никой не иска да носи отговорност за чужди багажи.

[stanislavpp 65887]

@adreno…. освен , ако нямат interline agreement. 
 

Interline agreement между а/к са два вида : 

1. Когато са на един билет 

2. когато са на различни билети и касаят само багажа , както е в моят случай 

 

Инфото, което намирам е още от 2015г ,  жалко че нямаме съфорумец работещ в Луфти .
Към 2015г , JAL и Луфти имат договор за чекиране на багаж , дори когато са на отделни билети , това са всички а/к , с които JAL има interline agreement :

 

E-Ticket Interline Agreements
    AA        AB        AC        AF        AH        AI        
    AM        AP        AS        AV        AY        AZ        
    BA        BE        BI        BR        B6        B7        
    CA        CI        CM        CX        CZ        DL        
    EI        EK        FI        FJ        FM        FV        
    GA        GF        GK        G3        HA        HG        
    HR        HU        HY        IB        JC        JJ        
    JQ        KA        KC        KE        KL        KQ        
    LA        LG        LH        LO        LP        LR        
    LX        MF        MH        MI        MS        MU        
    NH        NU        NZ        OA        OK        OM        
    OS        OU        OZ        PG        PR        PX        
    PZ        QF        QR        RJ        SA        SC        
    SK        SN        SQ        SU        SV        S7        
    TA        TG        TK        TN        TP        UA        
    UL        US        VN        VS        VX        WP        
    WS        XL        YV        4M        8M        9B        
    9W

Paper Ticket and Baggage Interline Agreements

   MAY ISSUE TICKETS INCLUDING
       AA  AB  AC  AE  AF  AH  AI  AM  AR  AS  AT  AV  AY  AZ  
       A3  BA  BD  BE  BG  BI  BR  BU  BW  B6  B7  CA  CI  CM  
       CO  CS  CU  CX  CY  CZ  DL  DT  EH  EI  EK  ET  EY  FI  
       FJ  FM  FV  GA  GE  GF  GK  G3  HA  HG  HM  HR  HU  HX  
       HY  HZ  IB  IC  IE  IG  IR  IY  JC  JJ  JL  JO  JP  JQ  
       JS  JU  KA  KC  KE  KK  KL  KM  KQ  KU  LA  LG  LH  LI  
       LO  LP  LR  LX  LY  MD  ME  MF  MH  MI  MK  MS  MU  MX  
       NH  NU  NX  NZ  OA  OK  OM  OS  OU  OV  OZ  PG  PK  PR  
       PS  PU  PX  PY  PZ  QF  QI  QR  RA  RB  RJ  RO  SA  SB  
       SC  SD  SK  SN  SQ  SU  SV  SW  S7  TA  TG  TK  TN  TP  
       TU  T0  UA  UB  UL  UN  US  VE  VN  VO  VS  VT  VV  VW  
       VX  WF  WP  WS  WY  XF  XL  YR  ZW  ZX  2A  4M  8M  9B  
       9F  9W                                                  
 
   MAY CHECK BAGGAGE TO
       AA  AB  AC  AE  AF  AH  AI  AR  AS  AT  AV  AY  AZ  A3  
       BA  BD  BE  BG  BI  BR  BU  BW  B6  B7  CA  CI  CM  CO  
       CS  CU  CX  CY  CZ  DL  DT  EH  EI  EK  ET  EY  FI  FJ  
       FM  FV  GA  GF  GK  G3  HA  HG  HM  HR  HU  HX  HY  IB  
       IC  IE  IG  IR  IY  JC  JJ  JL  JO  JP  JQ  JS  JU  KA  
       KC  KE  KL  KM  KQ  KU  LA  LH  LI  LO  LP  LR  LX  LY  
       MD  ME  MF  MH  MI  MK  MS  MU  MX  NH  NU  NX  NZ  OA  
       OK  OM  OS  OU  OV  OZ  PG  PK  PR  PS  PU  PX  PY  PZ  
       QF  QI  QR  RA  RB  RO  SA  SB  SC  SD  SK  SN  SQ  SU  
       SV  SW  S7  TA  TG  TK  TN  TP  TU  T0  UA  UB  UL  UN  
       US  VE  VN  VO  VS  VV  VW  VX  WF  WP  WS  WY  XF  XL  
       YR  ZW  ZX  2A  4M  8M  9W

 

 

 

[adreno 4191]

преди 10 часа, stanislavpp каза:

@adreno…. освен , ако нямат interline agreement. 
 

Interline agreement между а/к са два вида : 

1. Когато са на един билет 

2. когато са на различни билети и касаят само багажа , както е в моят случай 

 

Инфото, което намирам е още от 2015г ,  жалко че нямаме съфорумец работещ в Луфти .
Към 2015г , JAL и Луфти имат договор за чекиране на багаж , дори когато са на отделни билети , това са всички а/к , с които JAL има interline agreement :

 

E-Ticket Interline Agreements
    AA        AB        AC        AF        AH        AI        
    AM        AP        AS        AV        AY        AZ        
    BA        BE        BI        BR        B6        B7        
    CA        CI        CM        CX        CZ        DL        
    EI        EK        FI        FJ        FM        FV        
    GA        GF        GK        G3        HA        HG        
    HR        HU        HY        IB        JC        JJ        
    JQ        KA        KC        KE        KL        KQ        
    LA        LG        LH        LO        LP        LR        
    LX        MF        MH        MI        MS        MU        
    NH        NU        NZ        OA        OK        OM        
    OS        OU        OZ        PG        PR        PX        
    PZ        QF        QR        RJ        SA        SC        
    SK        SN        SQ        SU        SV        S7        
    TA        TG        TK        TN        TP        UA        
    UL        US        VN        VS        VX        WP        
    WS        XL        YV        4M        8M        9B        
    9W

Paper Ticket and Baggage Interline Agreements

   MAY ISSUE TICKETS INCLUDING
       AA  AB  AC  AE  AF  AH  AI  AM  AR  AS  AT  AV  AY  AZ  
       A3  BA  BD  BE  BG  BI  BR  BU  BW  B6  B7  CA  CI  CM  
       CO  CS  CU  CX  CY  CZ  DL  DT  EH  EI  EK  ET  EY  FI  
       FJ  FM  FV  GA  GE  GF  GK  G3  HA  HG  HM  HR  HU  HX  
       HY  HZ  IB  IC  IE  IG  IR  IY  JC  JJ  JL  JO  JP  JQ  
       JS  JU  KA  KC  KE  KK  KL  KM  KQ  KU  LA  LG  LH  LI  
       LO  LP  LR  LX  LY  MD  ME  MF  MH  MI  MK  MS  MU  MX  
       NH  NU  NX  NZ  OA  OK  OM  OS  OU  OV  OZ  PG  PK  PR  
       PS  PU  PX  PY  PZ  QF  QI  QR  RA  RB  RJ  RO  SA  SB  
       SC  SD  SK  SN  SQ  SU  SV  SW  S7  TA  TG  TK  TN  TP  
       TU  T0  UA  UB  UL  UN  US  VE  VN  VO  VS  VT  VV  VW  
       VX  WF  WP  WS  WY  XF  XL  YR  ZW  ZX  2A  4M  8M  9B  
       9F  9W                                                  
 
   MAY CHECK BAGGAGE TO
       AA  AB  AC  AE  AF  AH  AI  AR  AS  AT  AV  AY  AZ  A3  
       BA  BD  BE  BG  BI  BR  BU  BW  B6  B7  CA  CI  CM  CO  
       CS  CU  CX  CY  CZ  DL  DT  EH  EI  EK  ET  EY  FI  FJ  
       FM  FV  GA  GF  GK  G3  HA  HG  HM  HR  HU  HX  HY  IB  
       IC  IE  IG  IR  IY  JC  JJ  JL  JO  JP  JQ  JS  JU  KA  
       KC  KE  KL  KM  KQ  KU  LA  LH  LI  LO  LP  LR  LX  LY  
       MD  ME  MF  MH  MI  MK  MS  MU  MX  NH  NU  NX  NZ  OA  
       OK  OM  OS  OU  OV  OZ  PG  PK  PR  PS  PU  PX  PY  PZ  
       QF  QI  QR  RA  RB  RO  SA  SB  SC  SD  SK  SN  SQ  SU  
       SV  SW  S7  TA  TG  TK  TN  TP  TU  T0  UA  UB  UL  UN  
       US  VE  VN  VO  VS  VV  VW  VX  WF  WP  WS  WY  XF  XL  
       YR  ZW  ZX  2A  4M  8M  9W

 

 

 

 

Горните таблици показват единствено, че авиокомпаниите имат споразумение и техническа възможност да издадат пътуване на един билет (на едната или другата авиокомпания). Те обаче не показват условията за това. 

При различни билети е възможно да не се спази MCT(minimum connection time) за вързката, при което ако ти чекират билета до крайната дестинация и багажа закъснее или се изгуби започва прехвърляне на топката коя от двете авиокомпании е отговорна. Което никой не желае и могат да откажат да ги чекират до крайна дестинация.

[stanislavpp 65887]

Така е , малцина обаче знаят , че има  възможност за чекиране на багаж на различни билети от авиокомпании  , които дори са в конкурентни алианси , условията са две - да имат вътрешен договор и да са членове на IATA ( лоукостките по правило не са ), например АА и TK. Други като QF го правят единствено за премиум пасажери. 
 

В крайна сметка билета е взет , SOF-LHR-HND , ще съм крайно разочарован , ако багажа не се чекира още в София до крайната дестинация.

 

[neuromancer 25095]

Таксата за прехвърляне на мили (авиос) между членове е намалена до 15 евро за количества от 1000 до 27 000 авиос. 

[Даниела6 10]

Извинявам се за въпроса, но 1 час достатъчен ли е за прекачване в Лондон на полет за Ню Йорк (София - Лондон - Ню йорк)?

[stanislavpp 65887]

Не сте дали почти никаква информация - за Хиктроу ли говорите ?

 

Има ли смяна на терминали ? 
 

Всяко летище има зададено MCT , което е различно , ако има смяна на терминал.
Ако сте на един билет , значи времето е достатъчно .

[Даниела6 10]

преди 1 минута , stanislavpp каза:

Не сте дали почти никаква информация - за кое летище говорите ?

 

Има ли смяна на терминали ? 
 

Всяко летище има зададено MCT , което е различно , ако има смяна на терминал.
Ако сте на един билет , значи времето е достатъчно .

За Хийтроу става дума, без смяна на терминал и са на един билет.

[stanislavpp 65887]

MCT за Хийтроу без смяна на терминал е 60 мин . 

[neuromancer 25095]

преди 43 минути , Даниела6 каза:

За Хийтроу става дума, без смяна на терминал и са на един билет.

щом така ги продават на един билет сте ок

 

[Margarita 259]

Здравейте. Може ли съвет за най-бързия (ако има директен, понеже сме с дете) начин за прехвърляне от Хийтроу до Гетуик и обратно. Трябва ми да е денонощно, понеже кацаме на Хийтроу след 22 часа. Време за прехвърляне имаме, около 9 часа на посока ни е престоя. Билета е на Бритиш Еъруейс, но те ме посъветваха директно на летището за пипитам за начините за превоз, явно нямат техен шатъл. 

Ако може и ориентир за цената на превоза. 

[searus 6790]

Не съм сигурна, че разбрах, търси се най-бързият начин, но имате време за прехвърляне?

Вероятно единственият директен начин е с National Express, Easybus, LGW, от този род, разгледайте ги дали ви устройват.

[Margarita 259]

преди 5 минути , searus каза:

Не съм сигурна, че разбрах, търси се най-бързият начин, но имате време за прехвърляне?

Вероятно единственият директен начин е с National Express, Easybus, LGW, от този род, разгледайте ги дали ви устройват.

Да, време имаме, но ми се иска да не сменяме прелалено много видове транспорт, помеже сме с дете. 

Благодаря, ще разгледам предложенията ви. 

[Margarita 259]

И още едно питане - нужно ли е билет да се резервира и купува предварително, или може на място? 

[stanimir 34955]

14 minutes ago, Margarita said:

И още едно питане - нужно ли е билет да се резервира и купува предварително, или може на място? 

Може и на място разбира се , просто цената може би ще е различна.