Обща активност

Рибари хвърлят мрежи в езерото Албърт, национален парк Мърчисън Фолс, Уганда.

Здравейте Аз преди седмица летях с Wizz с един полет от Барселона, който от петък вечер беше преместен на събота следобед. Та днес седнах да си поискам компенсации за отлагането, както и за такситата от и до летището. Но нещо не мога да се ориентирам. Логнат съм, отивам на страницата https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/compliments-and-complaints избирам каквото искат да се избере от моя страна: Иии дотам - не виждам въобще как да продължа - някаква текстова формичка да обясня кой съм и за какво се боря. Ще се радвам и много благодарен, ако някой може да помогне.... Само да кажа, че пътуването бе служебно, тоест билетът е купен през туристическа агенция, ако това има значение...

Lingyan Temple до Ланджоу Джамия в Ланджоу Гледка от Baitashan Park в града Shenxianju

4 дни на отдалечена Мадейра, където има куп неща да се видят и изживеят за мен лично е абсурдно, ако се пътува от България. Кацнахме сутринта и още първия ден от хвърлихме няколко планирани неща. И 13 нощувки не стигнаха да отхвърлим още поне 3 планирани. Нощувахме обиколно на 5 места за да не губим време отиване /връщане. С нова Тойота под наем/ ръчни скорости и по вътрешните пътища, и да, на някои места наклоните са брутално страшни. Но за 4 дни най-вероятно ще движите по обиколния пръстен /магистрала където си е ок. Нощувка във Фуншал не сме имали, само 2/3 от един ден се разходихме къде пеша, къде с колата,че и безплатен тест за Ковид правихме за обратно към София. Ако можете поне 7 дни на този прекрасен остров, според времето и малко трекинг по Сао Лоренцо си е задължително. Ботаническата градина и спускане с колички не сме и мислили да правим. Но имахме 4 плажувания вкл.басейните в Порто Мониц. През април това не става, доста студен ще е океана, и времето вероятно не е най-подходящо. За децата ще е интересно да се разходят сред банановите плантации и да повървят по пътеката между двата върха ако не вали. Някъде из острова: По пътеката между върховете:

3 + 3 за мен! Благодаря!

И пропуснах Сардиния за 2 нощувки - Алгеро в края на юли.

За мен 5 стенни и 2 настолни. Благодаря!

Чудна цветна есен в Бергамо Сан Виджилио Чита Алта от Сан Виджилио

Будапеща - Бали jetcost.at > bravofly / Diners - 433€ jetcost.de > lastminute / MC - 451€ с връщане в Копенхаген - 377€

През март си взехме: Стокхолм - Сидни (през Шанхай) и Мелбърн - Лондон (през Шанхай) за 520 евро, доволно 🙂 Престоите в Шанхай са съответно 7ч. и 3.5ч. За първият ще мислим струва ли си да отскочим за малко до града. Холандският Gotogate даваше най-добри цени.

През Трип-а тук-там излизат и по 540€

В Хонконг.

В Гренландия отвори ново международно летище в Ilulissat. Това е третото ново летище след Nuuk от 2024 и Qaqortoq през 2025. Кой колекционираше летища?

Човешко е да се греши. Компютърът обаче позволява на човек да греши хиляди пъти в секунда.

Компютърът никога няма да замени човека. Стара канибалска поговорка.

За мен един стенен, благодаря!

Стокхолм Скаваста го имаше до преди година или две. Гданск и сега го има от Бургас. Берген няма кой знае колко варианти, аз го правих от Полша. ПП Малпенса е жизнено важно да оцелее за летище Пловдив!

За мен 3 стенни, моля.

Не казвам, че няма развитие – напротив, последните година-две се появиха доста нови линии и това е супер. 🙂 По-скоро идеята ми беше, че все още има цели посоки, които почти липсват. Полша вече наистина е доста добре покрита, но към Скандинавия и Северна Европа изборът е много по-ограничен – Хелзинки, Стокхолм, Берген, Рейкявик например. И точно това ми е чуденката – защо понякога и Wizz, и Ryanair предпочитат да влязат по една и съща линия и да се конкурират директно, вместо единият да пробва нещо съвсем ново. Та не се оплаквам от новите маршрути – просто винаги може още. 😄 Да, за ротациите, търсенето и летищните такси със сигурност имаш право – те едва ли пускат нещо на случаен принцип и явно сметките им показват къде има най-голям потенциал. 🙂 Аз просто си мечтая малко повече за разнообразие. 😄 Като гледам как Ryanair и Wizz понякога се гонят по една и съща дестинация, в едни и същи дни, а понякога и почти по едно и също време, все си мисля колко хубаво би било поне част от този капацитет да отиде към някое съвсем ново място. Аз лично бих дал и 10–15 евро повече за билет, ако срещу това получаваме нова директна линия от София, вместо две компании до една и съща дестинация. А за Тенерифе, Рейкявик, Мадейра и Берген – подписвам се веднага. 😄✈️

Трафикът май се влошава, имам приятели там и те се оплакват от застрояването...

1 стенен, моля.

Страхотен разказ, който ме пренесе не само в Мексико, но и назад във времето в цивилизацията на маите! Благодаря и още много подобни вдъхновяващи пътешествия ви желая!

Мъка:

Мечтай де .Тенерифе , Рейкявик , Мадейра , Берген ... За съжаление явно ротациите не им се връзват оптимално, или пресмятат , че няма достатъчна затовареност по северните дестинации. Със сигурност и летищните такси са от голямо значение. Българите обичат топличко и нямаме много гастарбайтери в Скандинавия. П.П.Не само се гонят по едни и същи дестинации , но много често дори и в едни и същи дни (понякога дори часове).Целта е ясна 🙂

В последните година-две имаме Сантандер, Сардиния, Маракеш, Палермо и много Полша поне от София. Отделно полети до няколко нови места в континентална Италия. Не знам какво може да се иска повече… Допълнение: Забравих Египет. Всяко оплакваме към НТАта е абсурдно 😉