Говорим си за автомобили

[horus92]

Аз даже не съм шофьор, но мога да кажа като пасажер, че Тесла 3 грам не кефи. Возих се в нова от Лозен до София и друсаше като каруца на неравности и дупки. Дизайнът вътре само с огромен екран също не ме изкефи. Но софтуерът им е най добрият.

Иначе докато проучвах за на баща ми колата се оказа, че в БГ се внасят много удряни ел коли от щатите, защото дори ударът да е засегнал само броня, отвори ли се въздушна възглавница, се стартира защитата на батерията и се прекъсва захранването. После трябва да се смени целият модул с тая защита. А ако искате да видите горе долу реален пробег на колата в различни условия, може да проверите тук: https://ev-database.org Има всички генерации на всички коли. Иначе от разговор с човек от Киа, той също споделя, че много по малко влизат в сервиз, проблем бил основно, ако нарушиш обвивката отдолу и започне да прониква вода при батерията.

[JazzMaster]

преди 21 минути , Alexander каза:

Много се доверявате на интелекта…

Зависи какъв промпт му даваш. А при тази тема ще е изчерпателен за всякакви неща. А при ел.колите има далеч по-малко "неща".

[JazzMaster]

преди 11 минути , horus92 каза:

Тесла 3 грам не кефи

Всеки с предпочитанията си. Неоспоримите предимства на тесла̀та са ъпдетите OTA като важат  за всички модели "назад" за където за приложими, нещо като при iOS. И още няколко, които съм забравил, щот сега няма да купувам електричка. Но е първенец при ъпдейти и улеснения. Както и да е, хората имат различни предпочитания и това е чудесно.

 

преди 17 минути , horus92 каза:

в БГ се внасят много удряни ел коли

Не бих си купил каквато и да е кола от Бг, освен ако ще купувам нова и цената не е по-висока от на дилър в ЕВропа. А за втора употреба  - директно при дилър в Европа.

[Captain45]

Още един глас за Рено Зое. Жена ми кара такава от 4 месеца и е много доволна. Взехме я на 18000 км, вече километража показва над 29000 км. Единственият недостатък който сме открили е, че е капризна към заземяването на зарядните станции. На едни обществени в МОЛ-а отказва да зарежда. Но зависи и каква електричка търсите. Ние харесваме електричките които са на база съществуващи шасита, т.е. има ги и с ДВГ и повече приличат на коли отколкото на таблети на колела. Иначе много добър вариант е ID3 на VW, който си е разработен като електрически само. Забравих да спомена, че сме с голямата батерия 52 КВт. За още един вариант се сетих. Погледнете и Nissan Leaf.