Ще имате ли притеснения да летите с B737 MAX ?

[FlyTraveler 38471]

MAX 8 масово ли летят вече? Гледам, че някои хора сте го ползвали тази година. Аз просто спрях да следя какво се случва с модела, само ми се мерна, че онтово са го сертифицирали за експлоатация в Европа и САЩ.

Купих си един билет с Turkish чак сега видях, че отсечката от летище Килиманджаро в Танзания до Истанбул (с кацане в Занзибар) се изпълнява от 737 МАХ 8. На какво ли не съм летял, но леко напрегнато ми става като чуя за този модел на Боинг. Не, че ще си сменя билета де, но все пак да питам каква е ситуацията в момента с този самолет. Гледам, че Turkish имат и MAX 9. 

[yordanov 4799]

преди 27 минути , FlyTraveler каза:

Абе MAX 8 масово ли летят вече? Гледам, че някои хора сте го ползвали тази година. Аз просто спрях да следя какво се случва с модела, само ми се мерна, че онтово са го сертифицирали за експлоатация в Европа и САЩ.

Купих си един билет с Turkish чак сега видях, че отсечката от летище Килиманджаро в Танзания до Истанбул (с кацане в Занзибар) се изпълнява от 737 МАХ 8. На какво ли не съм летял, но леко напрегнато ми става като чуя за този модел на Боинг. Не, че ще си сменя билета де, но все пак да питам каква е ситуацията в момента с този самолет. Гледам, че Turkish имат и MAX 9. 

Летят си. Ryanair имат дори 2 базирани в София. 🙂

[dimitrov6 10622]

Преди 1 час, FlyTraveler каза:

Абе MAX 8 масово ли летят вече? Гледам, че някои хора сте го ползвали тази година. Аз просто спрях да следя какво се случва с модела, само ми се мерна, че онтово са го сертифицирали за експлоатация в Европа и САЩ.

Купих си един билет с Turkish чак сега видях, че отсечката от летище Килиманджаро в Танзания до Истанбул (с кацане в Занзибар) се изпълнява от 737 МАХ 8. На какво ли не съм летял, но леко напрегнато ми става като чуя за този модел на Боинг. Не, че ще си сменя билета де, но все пак да питам каква е ситуацията в момента с този самолет. Гледам, че Turkish имат и MAX 9. 

Миналата сряда се върнах от Бергамо с такъв. Много леко излита и каца, може би само в неопитни пилоти е проблема понякога.

[FlyTraveler 38471]

преди 11 минути , dimitrov6 каза:

... може би само в неопитни пилоти е проблема понякога.

Абе, хич не беше в пилотите проблема, ама изглежда да са го оправили, не съм се интерсувал как точно.

 

[searus 6804]

Сега разбирам защо оняден на полета Алгеро-Лондон девойката до нас много се беше притеснила и стискаше здраво подлакътниците. Направи ми впечатление колко е новичък и лъскав самолетът, и как ускорява, че даже видях и 737 на облегалката пред мен и пак не зацепих 🤣 Май е по-добре някои неща да не ги знае човек, или да ги е забравил своевременно 😉

[Zaro 28617]

преди 12 минути , searus каза:

Сега разбирам защо оняден на полета Алгеро-Лондон девойката до нас много се беше притеснила и стискаше здраво подлакътниците. Направи ми впечатление колко е новичък и лъскав самолетът, и как ускорява, че даже видях и 737 на облегалката пред мен и пак не зацепих 🤣 Май е по-добре някои неща да не ги знае човек, или да ги е забравил своевременно 😉

Дали е била толкова технически грамотна, че да знае това?

[searus 6804]

преди 5 минути , Zaro каза:

Дали е била толкова технически грамотна, че да знае това?

Всъщност да, така изглеждаше, и най-вече ми направи впечатление, че стиска само на излитане и кацане, иначе нямаше никакъв проблем (т.е. не ми прилича на обикновен страх от летене)... Само мои си размишления, без нужда от задълбаване 😉

[dimitrov6 10622]

преди 38 минути , searus каза:

даже видях и 737 на облегалката пред мен и пак не зацепих

Трябва да пише 737-8200,а на старите е 737-800.

[searus 6804]

В момента, dimitrov6 каза:

Трябва да пише 737-8200,а на старите е 737-800.

Е, цифрите след 737 не ги помня, но тези ще да са били 🤣 

[stanislavpp 65998]

Преди 1 час, searus каза:

Сега разбирам защо оняден на полета Алгеро-Лондон девойката до нас много се беше притеснила и стискаше здраво подлакътниците. Направи ми впечатление колко е новичък и лъскав самолетът, и как ускорява, че даже видях и 737 на облегалката пред мен и пак не зацепих 🤣 Май е по-добре някои неща да не ги знае човек, или да ги е забравил своевременно 😉

Объркали сте се - самолетът съвсем не е бил от MAX серията !

[searus 6804]

преди 14 минути , stanislavpp каза:

Объркали сте се - самолетът съвсем не е бил от MAX серията !

Може би flight radar се е объркал, защото ми пише това там: Boeing 737 MAX 8-200

Сега остава и да не мога да чета...

[stanislavpp 65998]

Кой е полета ✈️😉?

[Zaro 28617]

По-скоро датата, защото има и MAX, има и обикновени 737.

[searus 6804]

FR231, на 1ви

[Zaro 28617]

преди 1 минута , searus каза:

FR231, на 1ви

 

 

 

MAX е все пак.

[searus 6804]

В момента, Zaro каза:

 

 

 

MAX е все пак.

Е нали това казвам, ама без скрийншот не ми вярвате 🤣

[Zaro 28617]

В момента, searus каза:

Е нали това казвам, ама без скрийншот не ми вярвате 🤣

 

Аз по-скоро се усъмних, че може да прави разлика между двата щата.

[stanislavpp 65998]

преди 55 минути , searus каза:

Е нали това казвам, ама без скрийншот не ми вярвате 🤣

Посипвам си главата с пепел в момента 😉

 

 

 

 

преди 57 минути , Zaro каза:

 

 

 

MAX е все пак.

 

 

Последната седмица е направил 4 полета и до/от София с дестинации Единбург и Лутън

[Argentique 19995]

Онзи ден летях RAK-CIA с нов Boeing 737 MAX 8-200, EI-IFT, даже пилотът се похвали, че имаме удоволствието да летим с толкова нов самолет. Не забелязах нещо извънредно. Притесненията на всички околни бяха свързани единствено с непрекъснатия, заглушаващ шума на двигателите тричасов рев на две марокански чавенца, но и това издържахме. Щом италианците взеха да правят забележки... 😶

Лятото летях няколко пъти със SP-RZO, SP-RZM и SP-RZD (с ливреята с пчеличката) до Ханя и Корфу и всичко си беше стандартно. 

 

[Фил 68717]

Обяснение за проблемната MCAS-система на B737 MAX в една диаграма:

 

[chandni 27445]

 

Мисля, че гортната графика отговаря на въпроса ти от заглавието... 

[Topfly 27012]

преди 23 минути , chandni каза:

Мисля, че гортната графика отговаря на въпроса ти от заглавието... 

Това, че Боинг определено имат проблеми, не означва, че като цяло не е безпрецедентно сигурно пътуването със самолет (включително и със самолети на Боинг) Нито един човек не е загинал в катастрофа с пътнически самолет през 2023 г.

[vorbis 2178]

преди 2 часа, Topfly каза:

Това, че Боинг определено имат проблеми, не означва, че като цяло не е безпрецедентно сигурно пътуването със самолет (включително и със самолети на Боинг) Нито един човек не е загинал в катастрофа с пътнически самолет през 2023 г.

Хъммм...

Цитат

... Според IATA през 2023 г. е имало само един фатален инцидент - катастрофа с вътрешен полет в Непал, при която са загинали 68 пътници и четирима души екипаж. Тъй като това е бил турбовитлов самолет, това означава, че през годината никой не е загинал при инцидент с пътнически самолет...

Последно кое е вярното?