Wizz Air - кратки новини и въпроси

[Ilian359]

Закъснение 2:50 мин е редовна практика на Wizz за вечерните полети от Барселона и Валенсия, въпреки че почти никога не е по тяхна вина. Явно са заложили малко преразход на гориво, за да си спестят главоболия.

[stanimir]

56 minutes ago, lyubo21 said:

Доколкото си спомням се смяташе до спиране на самолета и отваряне на вратите. На големи летища и това има значение. При Уиз ми се случвало няколко пъти да отърват трите часа с няколко минути, с цената на какво - те си знаят. 

Уж е така , на практика не знам как се случва. Тези които карат стълбичката / отварят ръкава ли ще въвеждат точното време ? Кратка справка между сайта на летището / Flightradar24/ Wizz за този полет  показва разлики от порядъка на 5-6-7 минути и едно с едно не си съвпада.Виждам поне три различни часа на кацане 🙂@randi , би ли разяснил как точно се процедира ? 

 

 

 

 

 

 

 

[Дани Магелани]

преди 11 минути , Ilian359 каза:

Закъснение 2:50 мин е редовна практика на Wizz за вечерните полети от Барселона и Валенсия

Не само. И Бритиш ми погодиха такъв номер - закъснение 2ч. 53мин.

[Бръмбар]

Мисля, че в такива случаи човек при всички случаи трябва да се пробва за обезщетение, дори и да не получи - нищо не губи. Миналата година имах подобен случай с Райън,  с вечерен полет за Корфу - още от сутринта Райън почнаха да ми пращат съобщения за възможни закъснения поради ограничен диспечерски състав, доколкото помня, в някой от мейлите за закъснението, даже ми приложиха какви са ми правата по европейската регулация. Полета излетя с доста по-голямо от три часа закъснение, даже май раздаваха и сандвичи и вода, но ние бяхме в салона и не се възползвахме, видяхме количките със сандвичите и водата на бординга, някои хора си взимаха.  Впоследствие навакса голяма част и отвориха вратите само след около  3 ч и 5 -6 Мин закъснение спрямо първоначалния график (погледнах си часовника като отвориха вратите). На таблото излизаше по-ранен час на кацане (може би вземат времето на кацане, не на отваряне на вратата и според таблото беше в рамките на 3 часа (може би без 1 -2 Мин, не помня точно), не го снимах. Радар не проверих, но все пак си пуснах иск за обезщетение към Райън и ми беше уважено - май след около месец ми потвърдиха, ще ще ми изплатят обещетение и след още около седмица ми преведоха по 250е обезщетение на човек. 

[Фил]

 

преди 6 часа, Jester каза:

пилота превъртя километража на самолета и спести за 7 минути около 40000 евро компенсации

заслужава поне едни 4000 бонус от авиокомпанията 
 

преди 1 час, lyubo21 каза:

Доколкото си спомням се смяташе до спиране на самолета и отваряне на вратите. На големи летища и това има значение. При Уиз ми се случвало няколко пъти да отърват трите часа с няколко минути, с цената на какво - те си знаят. 

Да, точно така е по принцип - отварянето на вратите, някъде го бях цитарал (намерих - ето тук), друг е въпросът това как точно се доказва - може би единствено с някакви видеоклипове на пътници от редовете близко до вратите, но не съм сигурен в съд дали и това може да се приеме, по-скоро не.
Иначе нека да споделят по-запознатите, ако са наясно,  но леко се съмнявам някъде официално да се регистрира точно отварянето на вратата/вратите в колко часа става. Може би само в "черната кутия" на самолета, но там никой няма да пипа заради някакви си обезщетения. 

 

[Фил]

преди 59 минути , stanimir каза:

Кратка справка между сайта на летището / Flightradar24/ Wizz за този полет  показва разлики от порядъка на 5-6-7 минути и едно с едно не си съвпада.Виждам поне три различни часа на кацане

Колкото сайтове, толкова различни времена , ето още една версия: 



Поне за излитането има някакъв консенсус - 23:19  

[adreno]

преди 5 минути , Фил каза:

 

заслужава поне едни 4000 бонус от авиокомпанията 
 

Да, точно така е по принцип - отварянето на вратите, някъде го бях цитарал (намерих - ето тук), друг е въпросът това как точно се доказва - може би единствено с някакви видеоклипове на пътници от редовете близко до вратите, но не съм сигурен в съд дали и това може да се приеме, по-скоро не.
Иначе нека да споделят по-запознатите, ако са наясно,  но леко се съмнявам някъде официално да се регистрира точно отварянето на вратата/вратите в колко часа става. Може би само в "черната кутия" на самолета, но там никой няма да пипа заради някакви си обезщетения. 

 

Записва се в полетната документация и я има както авиокомпанията, така и наземния/летищния оператор. Съд може да ги накара да я покажат, иначеникой не е длъжен.

 

 

[jorrro]

преди 25 минути , adreno каза:

Съд може да ги накара да я покажат, иначеникой не е длъжен.

Съд или ГВА-то в съответната държава, преди да се стигне до съд.

[stanimir]

59 minutes ago, adreno said:

Записва се в полетната документация и я има както авиокомпанията, така и наземния/летищния оператор. Съд може да ги накара да я покажат, иначеникой не е длъжен.

 

 

Да , но ако няма насрещно засичане екипажът лесно може да "спести" няколко минути в такива гранични ситуации и пак ще е чист пред съд или ГВА.Не знам откъде проследяващите сайтове черпят информация , за да се различава така.Яено и сайта на летището не е меродавен източник , но може би точния час все пак е обозначен някъде из вътрешната им документация ? 

[randi]

преди 7 часа, Jester каза:

пилота превъртя километража на самолета

Няма такова нещо. Всяка компания си има максимална позволена въздушна скорост и се лети с нея. Пилота може да спечели време, като поиска директен маршрут от РП - тата по маршрута, които могат да откажат, също кацане по определена полоса, която съкращава захода за кацане. Естествено всички компании се стремят да не направят закъснения над 3 часа.

 

преди 2 часа, Ilian359 каза:

преразход на гориво

Не се залага преразход, не се лети по - бързо.

 

Преди 1 час, adreno каза:

Записва се в полетната документация и я има както авиокомпанията, така и наземния/летищния оператор. Съд може да ги накара да я покажат, иначеникой не е длъжен

Ми не е вярно това. В полетната документация се записва touchdown времето и времето на поставяне на чоксовете.

 

преди 2 часа, stanimir каза:

би ли разяснил как точно се процедира ? 

На практика се гледа времето на touchdown.

 

преди 1 час, Фил каза:

Може би само в "черната кутия" на самолета, но там никой няма да пипа заради някакви си обезщетения

Черните кутии са за по - важни записи.

[Ilian359]

преди 54 минути , randi каза:

Няма такова нещо. Всяка компания си има максимална позволена въздушна скорост и се лети с нея. Пилота може да спечели време, като поиска директен маршрут от РП - тата по маршрута, които могат да откажат, също кацане по определена полоса, която съкращава захода за кацане. Естествено всички компании се стремят да не направят закъснения над 3 часа.

...

Не се залага преразход, не се лети по - бързо.

Не съм сигурен. Ще питам бивш пилот на Уиз при първа възможност.

[randi]

преди 13 минути , Ilian359 каза:

Не съм сигурен. Ще питам бивш пилот на Уиз при първа възможност.

После сподели какво ти е казал.

[Doctor Who]

НОВИНА! 
Уиз ме превалутираха по курс 1.955 лева за евро. 👏
 

Стават чудеса, стават! 😎

 

 

П. П. Превалутирали са ме и по 2.43 , но вече им прощавам!❤️

[jorrro]

Преди 1 час, Doctor Who каза:

Уиз ме превалутираха по курс 1.955 лева за евро.

При какво плащане? Ако е с кредити, това може да не е много добра новина -- ако са ги обърнали по 2,05 при зареждането им, а при използването вече ги обръщат по 1,955, си е 0,1 лева загуба на 1 евро.

[Doctor Who]

Преди 1 час, jorrro каза:

При какво плащане? Ако е с кредити, това може да не е много добра новина -- ако са ги обърнали по 2,05 при зареждането им, а при използването вече ги обръщат по 1,955, си е 0,1 лева загуба на 1 евро.

Кредити са, но въпреки, че са превалутирани по техния курс при плащане някога, след анулирани полети връщат толкова, колкото са взели /в лева/. 
 

Друго се сетих. От днес би трябвало да показват цени в лева и евро по централния курс, т. к. продават в България. 

[ДиянаВ]

преди 35 минути , Doctor Who каза:

Друго се сетих. От днес би трябвало да показват цени в лева и евро по централния курс, т. к. продават в България. 

Още сутринта ги проверих от любопитство дали са въвели двойното обозначаване на цените. Срамота, БДЖ  го въведоха😁

[Alexander]

Последните две покупки с ДСК Уиз в лева и билетите бяха в лева ми добавя някава административна такса от 50-60 стотинки.
Знаели се какво е това? Появява се като вкарам цифрите на картата.

 

[Фил]

преди 23 часа, Alexander каза:

Последните две покупки с ДСК Уиз в лева и билетите бяха в лева ми добавя някава административна такса от 50-60 стотинки.
Знаели се какво е това? Появява се като вкарам цифрите на картата.

 

И аз имах оня ден да доплащам няколко левчета (да, понякога се стига и до такива тежки моменти )  за едни билети и се учудих, че ме такусват 1 цент за плащане с карта, при положение че плащам с "тяхната", така де - с кобрандираната ДСК-Wizz карта ...  

[ДиянаВ]

Не ми се е случвало да начислява тази такса, но сега @Фил като показа наименованието, проверих. Това пишат самите Уиз:

Card Processing Fee – depends on the form of payment, which operating carrier you are flying with, and the locations of both our and your payment service provider    Per payment amount   0.20-2.35%

* Applies for transactions that are available online, but requested via Call Center. For exceptions please click here.

 

Явно зависи с кое Уиз се обработва плащането, лети. 

[Hakkâri Spor]

преди 29 минути , ДиянаВ каза:

Не ми се е случвало да начислява тази такса, но сега …

За няколко дни направих 5 покупки на Уиз (откакто пуснаха новите дестинации) и при всяко плащане начисляваше такса..  8 ст, 33 ст, 52 ст, 59 ст. (Хем с тяхната карта)

[bibi]

И на мен ми се случи преди седмица при плащане с МC Gold.

[Ilian359]

Връзкари! На мен ми взеха 1.43лв. и то от кобрандираната! 

[Argentique]

Върнаха Валенсия от декември, само ноември няма.

[don]

преди 30 минути , Argentique каза:

Върнаха Валенсия от декември, само ноември няма.

А дали има вероятност и за ноември да я пуснат, много странно

[Hakkâri Spor]

преди 10 часа, Argentique каза:

Върнаха Валенсия от декември, само ноември няма.

Супер. А от Букурещ Отопени Wizzair пускат директен полет до Сантандер от 28 окт.  @ДиянаВ ще е с бърз достъп до Кантабрия 😉  🇪🇸