Отново летище Пловдив

[AlexandraKo]

На 20.11.2017 г. в 14:12, chandni каза:

 

От тук

 

Пускат, ама не се знае кога.Това кметът го разправя от сума ти време.

[tch]

преди 2 часа, AlexandraKo каза:

Пускат, ама не се знае кога.Това кметът го разправя от сума ти време.

Е, да се надяваме, че поне за 2019, когато Пловдив е европейска столица на културата, ще има. Че чужденците да не ги прекарат още в началото на престоят им.

Редактирано 17 март, 2018 от tch

[akair]

Хайнан е голяма корпорация, която има авиокомпания, летищни оператори, ... Но наскоро се появиха новини, че финансовото положение на цялата група не е розово и не се знае това как може да повлияе на отделните бизнеси в групата...

[tch]

Преди 1 час, akair каза:

Хайнан е голяма корпорация, която има авиокомпания, летищни оператори, ... Но наскоро се появиха новини, че финансовото положение на цялата група не е розово и не се знае това как може да повлияе на отделните бизнеси в групата...

Да и аз четох подобни неща. Дано не се откажат, все пак капитала който ще им трябва за концесията не е особено голям. А и като се има предвид кой е втори в класирането....

[adreno]

На 18.03.2018 г. в 21:28, tch каза:

Да и аз четох подобни неща. Дано не се откажат, все пак капитала който ще им трябва за концесията не е особено голям. А и като се има предвид кой е втори в класирането....

Че какво му е на втория

[tch]

На 3/21/2018 в 23:20, adreno каза:

Че какво му е на втория

Държавният оператор, който го видяхме колко е развил летището, плюс ПИМК с други думи една голяма нула.

[Фил]

Айде дано е за добро! 
Китайско-холански консорциум взе концесията на летище Пловдив
 

Въпреки, че тук-там се смоменават и такива неща:

Финансово нестабилната китайска HNA Group взима летище Пловдив на концесия

Иначе визитката е доста впечатляваща:
"HNA Group управлява 14 авиокомпании с над 1250 самолета, като оперира 13 летища и над 1000 вътрешни и международни линии. Годишно компанията превозва над 100 милиона пътника до над 260 града. "

Редактирано 30 март, 2018 от Фичо

[Гост 45#2]

преди 11 минути , Фичо каза:

Айде дано е за добро! 
Китайско-холански консорциум взе концесията на летище Пловдив
 

Въпреки, че тук-там се смоменават и такива неща:

Финансово нестабилната китайска HNA Group взима летище Пловдив на концесия

Иначе визитката е доста впечатляваща:
"HNA Group управлява 14 авиокомпании с над 1250 самолета, като оперира 13 летища и над 1000 вътрешни и международни линии. Годишно компанията превозва над 100 милиона пътника до над 260 града. "

Повечето български медии са направили подобна квалификация с идиотски политически оттенък, явно конкурентите на концесията са се надявали силно да са те и не са особено доволни...

Но и HNA са дошли да печелят, няма да си причинят излишни главоболия с екзотичен оттенък, колкото и да ни се иска

[tch]

Интересно в каква посока ще тръгнат да го развиват китайците: карго или нискотарифни полети до Европа плюс някаква екзотика до Китай?

[Костов]

преди 6 минути , tch каза:

Интересно в каква посока ще тръгнат да го развиват китайците: карго или нискотарифни полети до Европа плюс някаква екзотика до Китай?

Силно се надявам да е второто, но както казват руснаците - поживём увидим.

[vorbis]

Тези китайци определено знаят как стоят нещата в авиобизнеса. Мащабът, с който работят, е впечатляващ. Така че каквито и проблеми да имат, тези ще са по-добри от местните пишман предприемачи.

Китайците, беше се коментирало по-напред в темата, че ще наблегнат на товарните полети и по-малко на пътническите. Но и те също са важни, защото така индустрията има нужда от тях.

Сигурен съм, че китайците ще преценят правилно ситуацията, че Пловдив спокойно може да поеме част от нискотарифния трафик на София. А също е добра алтернатива за източна България.

[tch]

преди 49 минути , vorbis каза:

Сигурен съм, че китайците ще преценят правилно ситуацията, че Пловдив спокойно може да поеме част от нискотарифния трафик на София. А също е добра алтернатива за източна България.

По-скоро Южна България, не Източна. Но си прав летище София е удобно напрактика единствено за хората от София, Благоевград, Перник и т.н. За всички други живущи в Южна България Пловдив е по-близко, особено като зимата в Бургас има само 4 полета....

[adreno]

Тези 80 милиона инвестиция ще им стигнат да оправят пистата горе долу, че сега е в трагично състояние (а и е само бетон)

[tch]

преди 14 минути , adreno каза:

Тези 80 милиона инвестиция ще им стигнат да оправят пистата горе долу, че сега е в трагично състояние (а и е само бетон)

Във Варна направиха основен ремонт на пистата за около 40-45млн. лева. Така че до 155млн. лева ще направят един карго терминал и останалото за поддръжка.

[cloud]

Някой има ли впечатления на какво се дължат днешните закъснения на Летище Пловдив. Самолетите пристигат 15 минути по-рано от разписанието, а на връщане полета до Милано закъснява половин час с излитането, а полета до Лондон с почти два часа и половина?

[akair]

7 hours ago, cloud said:

Някой има ли впечатления на какво се дължат днешните закъснения на Летище Пловдив. Самолетите пристигат 15 минути по-рано от разписанието, а на връщане полета до Милано закъснява половин час с излитането, а полета до Лондон с почти два часа и половина?

Може би ATC restriction?

[epetkov]

Ето какво планират китайците за летището цък

[T.E.Lawrence]

Много общи приказки в стила на китайския студент в Сорбоната: "сега ще ви запозная накратко с хилядолетната история на китайския народ..."

 

Чакаме конкретно полети и маршрути.

[Емика]

Загина милиардерът, който спечели концесията на летище Пловдив

04.07.2018 г.

 

Китайската "Хайнан груп" обяви днес, че нейният съосновател и съпредседател на борда на директорите Уанг Джиан е загинал при трагичен инцидент във Франция, където е бил в командировка.

Джиан е един от двамата съоснователи на империята "Хайнан груп", която управлява активи в авиацонния бизнес, туризма и финансите. Тя е акционер в Дойче банк, в хотелската верига "Хилтън" и притежава небостъргачи в Лондон. "Хайнан груп" е работодател на над 400 хиляди души по целия свят.

Китайската компания спечели конкурса за концесия на летище Пловдив заедно с "Пловдив Еърпорт Инвест". Консорциумът бе обявен за победител в конкурса за 35-годишна концесия, с ангажимент за инвестиции от 79 милиона евро. Китайската група обаче обяви намерение за още по-голяма инвестиция – 150 милиона евро.

Договорът между Министерството на транспорта и концесионера все още не е подписан. Това трябваше да стане миналия месец, но бе отложено за средата на юли. Отлагането е поискано от китайските инвеститори, за да имат повече време да окомплектоват документите си.

Би Би Си цитира местната полиция в Прованс, според която Джиан е паднал от стена в село Бонийо, докато си е правил снимка. Бизнесменът е бил част от туристическа група, която е разглеждала район Воклюз в Прованс. „Той застана на ръба на един зид, за да хване и семейството си и да се снимат заедно“, казва полицейски шеф Юбер Мерийо, цитиран от Ройтерс.

Джиан е паднал от 15 метра височина. Полицията не гледа на смъртта като на съмнителна.

 

„Хайнан груп“ е основана през 1993 г. като регионална авиолиния на остров Хайнан в Южен Китай. Днес е в топ 500 в света с активи за около 230 милиарда долара. Приходите само за 2017 г. са над 100 милиарда долара. Дейността на групата е в Америка, Европа и Азия.

 

https://clubz.bg/70061-zagina_miliarderyt_kojto_specheli_koncesiqta_na_letishte_„plovdiv“

 

 

[akair]

В един идеален свят журналистите щяха да са по-точни в това, което пишат, но идеята са я хванали... 🙂

 

[Емика]

Единици от тях се стреми към точност, мнозинството - към сензация.

[tch]

https://www.24chasa.bg/novini/article/6968794

 

Поредната китайска инвестиция у нас се отлага. Сега ако летището го вземат ПИМК, жална им майка на пловдивчани.

[T.E.Lawrence]

Е, това са си планирали хората отдавна, тези фиктивни търгове си ги знаем.

[Фил]

Жалко 🙄 , чайниците май не бяха лош вариант ...

[tch]

преди 20 минути , T.E.Lawrence каза:

Е, това са си планирали хората отдавна, тези фиктивни търгове си ги знаем.

За какво им е на подобна голяма компания да се занимават с фиктивни търгове? Сега имат финансови проблеми и един от основателите на компанията почина. ПИМК в най-добрият случай ще развият малко товарите, но пътническите превози ще останат мираж. А Пловдив има възможност в средносрочен план да обслужва 1млн. пътника