Какви са правата ни на пътници съгласно Регламент 261/2004?

[stanislavpp]

Преди 1 час, yordanov каза:

 

 

Това как го разбирате?

 

“Органът” желае да промени правилата и когато пътник пропусне полета в едната посока , ако а/к откаже бординг заради анулиране на билета в обратната посока  , да се дължи компенсация . 

appropriate routing значи именно подходящо/смислено премаршрутиране .  Тоест не може Луфти да ти отменят полет FRA - SOF , а ти да искаш примерно премашрутиране FRA-JFK със SQ , и след това JFK-MUC/VIE-SOF 😉 

[Coo]

Преди 1 час, Георги каза:

  Това как трябва да се чете. Ако съм купил билет за 20лв, мога да се премаршрутирам сам за макс 80лв...раян и уиз ще бъдат много доволни да ми кажат да се оправям сам.

 

Освен това, ако се премаршрутирам сам, това отменя ли ми правото на компенсация, дори ако успея да стигна сам навреме в крайната точка?

да, при полет от 20 евро не е много оферта да се опраавяш сам, но алтернативата да чакаш на авиокомпанията да те намести си остава

 

Записано е така: https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-9795-2025-ADD-1/en/pdf

5. Where a passenger informed the operating air carrier of his or her choice to continue his or her journey in accordance with paragraphs 1(b) and 7, and if the operating air carrier has not offered a re-routing within three hours, the passenger may arrange its own rerouting, in accordance with paragraph 3.
In case of a cancellation, the first subparagraph shall apply from the time of departure indicated on the passenger’s ticket.
When doing so the passengers shall limit the expenses to the extent those are necessary, reasonable and appropriate. The operating air carrier shall reimburse the expenses not
exceeding 400% of the full cost of the ticket or tickets incurred by the passenger within 14 calendar days of the submission of the request. Where the airport managing body
 

преди 45 минути , yordanov каза:

Това как го разбирате?

 

 

Разписано е, че ако не хванеш полета в едната посока, нямат ораво да ти откажат да хванеш обратния

стр. 7 на https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-9795-2025-ADD-1/en/pdf

(7) In order to improve levels of protection, passengers should not be denied boarding on a return flight on the ground that they did not take the outbound flight of the same air
transport contract.

[boogy83]

Имам следния казус:

За полет Абу Даби -> Баку, за утре сутрин в 4 часа, от wizz ме информират за 5 часа закъснение при излитането ( което със сигурност ще отрази над 4 часа закъснение при кацане).

Знам, че това се случва заради войната с Иран и затвореното въздушно пространство и сега полета вместо 3 часа е 6 часа понеже заобикаля. 

Има ли възможност да се боря за някакво обезщетение или направо да забравя, че то освен всичко е извън европейския съюз.

Някой ако знае за действащ подобен регламент в ОАЕ?

[neuromancer]

не знам имат ли, ама освен че не е в ЕС, е и война / военна операция или както там му казват, та аз не бих се занимавал

[Zaro]

преди 2 часа, boogy83 каза:

Имам следния казус:

За полет Абу Даби -> Баку, за утре сутрин в 4 часа, от wizz ме информират за 5 часа закъснение при излитането ( което със сигурност ще отрази над 4 часа закъснение при кацане).

Знам, че това се случва заради войната с Иран и затвореното въздушно пространство и сега полета вместо 3 часа е 6 часа понеже заобикаля. 

Има ли възможност да се боря за някакво обезщетение или направо да забравя, че то освен всичко е извън европейския съюз.

Някой ако знае за действащ подобен регламент в ОАЕ?

Пиши на pop@armenia.com. 

[Argentique]

преди 3 часа, boogy83 каза:

Имам следния казус:

За полет Абу Даби -> Баку, за утре сутрин в 4 часа, от wizz ме информират за 5 часа закъснение при излитането ( което със сигурност ще отрази над 4 часа закъснение при кацане).

Знам, че това се случва заради войната с Иран и затвореното въздушно пространство и сега полета вместо 3 часа е 6 часа понеже заобикаля. 

Има ли възможност да се боря за някакво обезщетение или направо да забравя, че то освен всичко е извън европейския съюз.

Някой ако знае за действащ подобен регламент в ОАЕ?

Стана ми интересно откъде летят и огледах – един през Кипър и Турция: https://www.flightradar24.com/data/flights/j212#3acc22ca
При закъснение или отмяна в такава ситуация дори в страна с регламент няма да се получи обезщетение. Повечето а/к (Air Arabia и т.н.) са си отменили полетите, така че е късмет, че този ще се състои. Успех!

[stanimir]

Възможност за борба винаги съществува

 

[Иван Попов]

Няма никакви полети през няколко страни при наличието, че коридорът е през Иран за ОАЕ, Карат и всички страни към и Югоизточна Азия.

 

преди 3 часа, boogy83 каза:

Имам следния казус:

За полет Абу Даби -> Баку, за утре сутрин в 4 часа, от wizz ме информират за 5 часа закъснение при излитането ( което със сигурност ще отрази над 4 часа закъснение при кацане).

Знам, че това се случва заради войната с Иран и затвореното въздушно пространство и сега полета вместо 3 часа е 6 часа понеже заобикаля. 

Има ли възможност да се боря за някакво обезщетение или направо да забравя, че то освен всичко е извън европейския съюз.

Някой ако знае за действащ подобен регламент в ОАЕ?

Аз лично не бих се занимавал! Гледайте всичко да е наред и да стигнете. Надявам се 4/5 часа дано да не са ви проблем, ако не правите други връзки, разбира се! 

Успех!  

[boogy83]

 

преди 7 часа, Argentique каза:

При закъснение или отмяна в такава ситуация дори в страна с регламент няма да се получи обезщетение.

Ясно, така си мислех и аз, ама бях длъжен да попитам. 🙂

 

преди 6 часа, Иван Попов каза:

Няма никакви полети през няколко страни при наличието, че коридорът е през Иран за ОАЕ, Карат и всички страни към и Югоизточна Азия

Нали и аз това казвам, знам защо е ситуацията и знам, че в първия момент бяха отменени полети, сега нещата се стабилизират с изключение на споменатите държави, тъй като там просто е затворено въздушното пространство.

 

А на другите...мерси за хумора...много сте забавни и винаги помагате "подходящо".