Обща активност
Автоматично обновяване
- Последния час
-
ДАНЧО започна да следи Южна Долна Калифорния, моята представа за Мексико
-
Връщам се назад във времето да разкажа за едно наше вълнуващо пътешествие до Мексико и Гватемала. Започнахме с Мексико. Държавата, която остави в мен незабравими спомени и силни впечатления, с богатата си култура и история, с пирамидите, скрити дълбоко в джунглата, с планините, колониалните градове, пустите плажове на Тихия океан, сенотите и разбира се, мексиканската храна. ААААА и много КИТОВЕ. Но за тях по-късно и с много любов. И така, 4 часов полет до Barajas Airport в Мадрид, 6 часа престой, нов полет - още 12 часа и вече сме в Benito Juarez International Airport, Мексико сити. Пристигнахме ли?! Да, ама не. Защо ли – просто сме опитимисти в плануването, и затова понякога изпълнението на плановете ни излиза през носа. Така стана и в този случай. В Мексико сити трябваше да кацнем около полунощ, та мислихме си „Защо да губим време, което така или иначе ще проспим, давай да продължаваме!“. И ето ни на летището в Мексико сити, уморени, в очакване на първия сутришен полет за La Paz, Южна Долна Калифорния. Benito Juarez Airport има два терминала, ние кацнахме и щяхме да летим от Терминал 1 – един от най-големите летищни терминали в Америка. С две думи, има къде да се разходиш и да хапнеш, но няма удобни места за отпускане, камо ли за подремване. Между другото, колкото и странно да звучи, летището на Мексико сити е едно от добрите места да обмените долари или евро в песо. Но внимавайте, в различните бюра, е различен и курсът. Baja California Sur Южна Долна Калифорния е щат на Мексико, заемащ южната част на полуостров Долна Калифорня. От континента го отделя Калифорнийският залив /морето на Кортез/, а от другата му страна е Тихият океан. Главният град на щата е La Paz с население от около 200 000. Намира се на брега на Калифорнийския залив. Всичко интересно в града, е съсредоточено около крайбрежната алея - Paseo Alvaro Obregon. В La Paz кацнахме 07:30 ч. сутринта. Летището е малко и е на около 12 км. от града. Придвижихме се с такси. В хотела не ни очакваха толкова рано, така че се наложи да оставим багажа си и да пообиколим до часа за настаняване. Спуснахме се към крайбрежната алея. Приятно място за пешеходна разходка, граничещо с тясна пясъчна ивица. По протежение на цялата алея има множество склуптури и пейки, откриват се чудесни панорамни гледки към залива. Не знам дали може да си представите, как се чуствах след целия изминат път и часовата разлика - Мексико е с 9 часа назад от времето в България. Очите ми, сами се затваряха, а тялото ми, просто искаше сън. И в този момент, излизайки на пясъчната ивица до крайбрежната алеята, го видях – пеликан, истински, жив и само на няколко метра от мен. Стои си спокойно и сякаш не ми обръща никакво внимание. Повярвайте ми, изненадата беше голяма, а умората, тя изчезна просто за миг. Такива моменти са много ценни за мен, затова ги помня ясно. А пеликаните, те бяха навсякъде. По брега, във водата, на рибарските лодки, закотвени в плитчините. Продължихме разходката си вече по пясъка. Събрах няколко миди, видяхме останките на една много интересна зъбата риба, а около нас, по брега, между пеликаните, забързано се щураха някакви дребни птички, които ровеха мокрия пясък с дългите си, извити клюнове. Разходихме се и направихме снимки в крайбрежните улички, със сгради, кактуси и една малка църквичка. Накрая все пак умората си каза своето. Хапнахме и се отправихме към хотела. А там, просто се хвърлих в леглото и заспах на мига. Събудихме се към 1 часа сутринта от силна, идваща някъде отвън музика. Оказа се, че навън се вихреше яка фиеста, а ние не бяхме поканени и решихме да коригираме тази грешка. Вече не ни се спеше и въпреки ранния час, излезнахме да разузнаем обстановката. Попаднахме във вихъра на карнавал по мексикански, с много музика и танци. Тук просто ще кажа, че до този момент, имах много различна представа за мексиканската музика от това което чуваха ушите ми. Различна, странна, но весела и интересна. Така мина времето до сутринта. Накрая, все пак, се запътихме към хотела. Новият ден беше пред нас, а ние имахме големи планове за него. Предстоеше ни това, което ни беше довело тук, това заради което преодоляхме умората, сменяхме полети един след друг и изтърпяхме дългите часове на пътуване – СРЕЩА СЪС СИВИТЕ КИТОВЕ, и не къде да е, а на мястото където се раждат и от където след като укрепнат, тръгва дългият им път към северните морета. Среща със сивите китове Сивите китове достигнат до 16 м. дължина и тегло до 36 тона. Кожата им е покрита с малки ракообразни, отдалеч изглежда като нашарена в черно, сиво, и бяло. Това ги прави лесно различими от другите китове. Мигрират на юг през есента за да се размножават и женските да родят своите малки в по-топлите води на лагуните на Baja California. Сезонът за наблюдение на китове тук, е от края на декември до средата на април. През пролетта се отправят на север, към Берингово и Чукотско море, като изминават до 22 000 километра. Прибрахме се в хотела колкото да се екипираме и потеглихме отново на път. Предстояха ни около 270 километра до Puerto Adolfo López Mateos - отправната точка на нашето ново приключение. Пътят беше чудесен, мукробусът летеше, а около нас преминаваха картини от пейзажа на полуострова – изпечена от слънцето камениста пустиня, осеяна с ниски храсти и високи като дървета кактуси. С този пейзаж винаги съм си представяла Мексико. За да бъде сходството пълно, липсваше само Спиди Гонзалес (анимационен герой от детството ми). В Puerto Adolfo, се прехвърлихме на чакащата ни лодка. Тук в крайбрежните фиорди на Magdalena Bay, беше „яслата“ на сивите китове. Всеки човек има мечти, някои споделя свободно, други таи дълбоко в себе си. Една от моите бе, да видя на живо китове. Седях вкопчила се за борда на лодката, и се взирах през пръските солена вода в очакване. Изведнъж мексиканецът на носа на лодката, започна да сочи някъде напред. Отначало не видях нищо, а после, ето ги и тях, КИТОВЕТЕ. Все още далече пред нас, но и толкова достижими, колкото никога не съм очаквала да бъдат за мен. Е, случи се. Аз не само ги видях, ами плувах в малка лодка, в огромния Тих океан, заобиколена от невероятни, гигантски създания. Отначало далече, а после все по-близо и по-близо, изплуваха глави, гърбове, плавници. Накрая бяхме буквално между тях. Първоначално, когато се отправихме навътре в океана, бях силно превъзбудена в очакване на предстоящата среща, но и си помислих, какво ли би се случило, ако някой от тези гиганти случайно се докосне до лодката ни. На два пъти, видях огромни тъмни сенки, които минаваха под лодката. А тя, която не изглеждаше толкова малка при качването ни, сега беше като орехова черупка, оставена на благоволението им. Адреналинът беше притъпил чуството ми за самосъхранение. За такива емоционални моменти, ми е много трудно да пиша, защото не мога да подбера подходящите думи. Все ми се струват слаби, за да изразят силните чувства и емоции. Потресаваща, спираща дъха гледка. Видяхме десетки от най-големите животни на света да плуват около нас. Накрая се приближихме толкова близо, че имах чуството, че мога да ги докосна. Стоях затаила дъх, невярвайки, че това е действителност. Не знам колко време ги наблюдавахме, но ми се искаше още. Със сигурност мога да кажа, че не ми беше достатъчно. Когато се насочихме обратно към брега, със съжаление гледах назад, към един друг свят на морски гиганти, в който се надявам да имам възможноста, да се потопя някога отново. А, Ла Паз ни посрещна с пъстри шествия и силна музика идваща отвсякъде. Карнавалът продължаваше с пълна сила и ние се впуснахме в него. Todos Santos Ще кажа само, че на следващия ден не се събудихме, както обикновено рано, но за това си имаше оправдателна причина. Силните емоции от предишния ден и нощния карнавал си казаха своето. Но не беше време да се излежаваме. Трябваше да пресечем полуострова, от морето на Кортез до Тихия океан. Нашата цел беше Тодос Сантос – малко градче на брега на океана, славещо се с красивите си безлюдни плажове и възможноста отново да видим китове, този път от брега. Изминахме около 85 км. с местен автобус. Пътищата и транспорта тук, а и в цяло Мексико са много добри. Тодос Сантос ни посрещна радушно, с чудесни такос от морски дарове, в едно непривличащо с външния си вид заведение на открито. Хапнахме набързо, и се отправихме към океана. Пътят беше черен и минаваше през вилна зона. Излязохме на малка лагуна, зад която се показа океанът. Пред нас се разкри невъобразимо красива гледка – един безбрежен, огрян от лъчите на слънцето плаж. Изцяло пуст, само ние и морските птици. А скалите, скалите обляни с вода и блестящи на слънцето, бяха главазамайващо красиви. Не мога да не спомена и вълните – огромни, разпенени и разбиващи се с оглушителен тътен в брега. Трудно е да се предаде с думи, но този звук беше толкова мощен, че чувайки го и виждайки изсипващите се талази вода, осъзнах моща на океана. Разбира се, тук бяха и нашите приятели, пеликаните. Не се въздаржах и се отправих към тях, отначало бавно, а после тичайки. Всявайки паника, и попадайки сред излитащите птици, се почуствах господарката на плажа, който този ден, беше само наш. Накрая, се отправихме отново към Тодос Сантос и мястото с вкусните такос, а след това и към Ла Паз. На следващия ден ни предстоеше път, назад към Мексико сити, град, от който очаквах много и той оправда очакванията ми. Но за това по-късно. Следва продължение...
-
- лапас
- тодоссантос
- (и още 10 )
-
Бири, баири и бароци - ретроспективен фотодневник за едно пътуване из Абруцо (и не само)
master_of_germs отговори на тема от master_of_germs в Италия
На следващия ден имахме разделение на клубове по интереси. @домосед реши да остане в Л'Акуила да обърне полагащото се внимание на столицата на регион Абруцо. Донякъде го разбирам... Като си изкачил най-високия връх ан Апенините, трудно се намира мотивация за друг и то в същия планински Масив (Гран Сасо). Аз направо си се чувствах разбит след качването на Корно Гранде и коленете ми пращаха претестни ноти и заплашваха с ефективна стачка. А и аз също обичам да градирам пътуванията, включително в планината, та да се почне с най-високия връх не е моя стил. Но трябваше да се съобразим с прогнозата за времето, която от ден на ден се влошаваше. Не че ни чакаше по-кратък преход. Ще оставя на @домосед да разкаже и да покаже снимки от Л'Акуила а ние с @mary_shery отново се отправяме към платото Кампо Императоре, но този път в друга негова част. Самото плато има лек наклон. Тук там спираме да направим снимка. Намираме и малко езерце до една хижа/ферма, но вече е почти пресъхнало. Днес стартовата ни точка ще е с почти половин километър по-ниска. Неработещата хижа rifugio fonte vetica на 1632 м н.в. До нея има безплатен паркинг, на който има достатъчно място. Ако е пълен, може да се паркира на много по-голям паркин на около километър по-рано. Той е на едно култово за Абруцо място, но за него ще ви кажа, като слезем от върха. Хижата Фонте Ветика може и да не работи, но чешмите пред нея текат целогодишно и си напълваме бутилките. За разлика от при Корно Гранде, тук наклонът почва от самото начало и е що-годе постоянен до горе. В началото на прехода ни съпътстват и стадо овчици, които считат, че високата планина им е бащиния 😄 Оглеждам се за сопичка, защото и днес ни чака към километър денивелация. И след двайсетина минути си намирам идеален сух клон от нискостеблено иглолистно. Клонът е чудесно заострен откъм дебелия си край - идеална щека. А върхът е пред нас - Монте Камича (2564 м н.в.). Може да не звучи чак толкова респектиращо (пети по височина в масива Гран Сасо е, а и в други части на Апенините има няколко по-високи. Но не заради височината сме го избрали... Едва ли много от четящите този форум са чували за Монте Камича. И ние не бяхме допреди няма три години. Когато имахме удоволствието и привилегията @Lirea да ни запознае с Марина и да започнем да правим преходи заедно с нея. Включително незабравимите ни пътувания две поредни лета в Средна Азия. А Марина първо знае перфектен италиански и е живяла няколко години в Италия, като не е пропускала уикенд да не отиде на планина. Неизчерпаем извор на информация и това пътуване го изградихме основно върху нейните препоръки. Та, Монте Камича е известен с две неща, които на много малко други места из Апенините може да видите - Еделвайси. И планински кози. Е, всъщност те са основно при съседния Монте Тремоджа, но межжду двата е лека разходка по билото, която щяхме да направим, за да стане маршрутът ни кръгов. И още едно нещо - гледки... ГЛЕДКИ! Камича е известна като "Балконът на Апенините". В едната посока цялото плато Кампо Императоре и останалите върхове на Гран Сасо, а на север и изток под камича се спуска огромна урва и насреща е много дълга ивица от Адриатическия бряг на Италия. За съжаление, денят не беше особено ясен. Ама като ви казвам урва, то е УРВА! Северната стена на Монте Камича, гледана отдолу, е внушителна. ИЗвън Алпите в Италия (пък и в цяла европа) почти никъде другаде няма такива северни стени. около 1200 метра висока (Всющност, Корно Гранде има по-висока северна стена, но тази на Монте Камича респектира и с широчината си. Надявам се някой ден да можем да погледнем към Камича и откъм северното му подножие... Имаше хора, но в пъти по-малко, отлкокото предния ден към Корно Гранде. Вероятно бях най-бавният по маршрута. Някъде след средата на изкачването в един момент @mary_shery ми дръпна толкова напред,ч е загубих зрителен контакт и мотивация и мислех да се връщам. Изкарах догоре от чист инат 😄 Ама пък струваше си. В един момент пътеката почти вървеше по ръба на пропастта. Съвсем накрая се отдръпна и се качихме по сипей до най-високата точка, където наснимахме и Знамето 🙂 Част от Кампо Императоре Нагоре към върха Гледка към Корно Гранде Ръбът НА върха НАдупената планинарка в кадър не е нарочно търсен ефект 😉 Пясъчното дере, което се вижда долу, е долината Валянара, за която ще стане дума в следващия пост. След фотопаузата се връщаме малко до ръба и погледното място над пропастта и не се връщаме по същия път, а съвсем по билото. Целта ни е съседният Монте Тремоджа (2331 м н.в.) и оттам да се спуснем по друга пътека към Фонте Ветика. НА предните снимки облаците хич не ми харесваха, а почна и да гърми и да духа вятър. Така че ускорихме крачка, че хич не е добре,да те захване гръмотевична буря, докато си на било. Но, както и предния ден, гърмя и треща по околни баири, а ние си останахме сухи (не може да се каже същото за @домосед, понеже в Л"Акуила яко се изваляло по същото време). Около Тремоджа наистина виждаме и планинска коза (но само една и недостатъчно близо, за да я снимам), което си е липса на късмет. Доколкото знам, всички виждат кози, и то по много. Обаче поне снимаме еделвайсите 🙂 Следва стръмничко спускане надолу, което здраво ми натоварва коленете и благославям сопичката, която си намерих сутринта 🙂 След края на прехода я оставям при началната указателна табела, за да послужи и на някой друг. Понеже съм решил, че за мене в това пътуване повече качване на върхове няма да има. Без да искам да обидя Монте Амаро в Майелла, ама аз съм дотук 😄 ... Не че не ни предстои още ходене в тоя ден 😉 ... - Днес
-
Cheap flights from Istanbul, Turkey to Nairobi, Kenya for only €291 roundtrip. The example dates listed below range between €291 and €301 roundtrip. DEPART: Istanbul, Turkey ARRIVE: Nairobi, Kenya RETURN: Istanbul, Turkey DATES: Availability from October 2026 to May 2027 (excluding Christmas/New Year) Read Travel Guides Example dates: 29th Oct – 13th Nov 5th-13th Nov 5th-16th Nov 7th-22nd Jan 2nd-14th Feb 1st-9th Apr 13th-23rd May and more… STOPS: Bahrain AIRLINES: Gulf Air GO TO DEAL Top 10 Things to Do in Nairobi Check monthly
-
40 карти, които обясняват света
stanislavpp отговори на тема от Георги в Лексикон на пътешествениците
-
Продължаваме към езерото Тун и пещерите St. Beatus. Тук има вход 20 франка и с нашата карта от хотела получихме 15 % отстъпка. До входа на пещерата се стига по стълби и се разкриват чудесни гледки към езерото. Доста дълго е вървенето в самата пещера. Според мен няма толкова впечатляващи образувания, но е приятно и прохладно. Може би най-много си заслужава гледката от високо към тюркоазеното езеро Тун. Вечерта седнахме в ресторанта на нашия хотел. Гледката от терасата на ресторанта е много впечатляваща. Това са моите "Рьощи" - нещо като пататник, полят с разтопен кашкавал. Беше вкусно. Горещо препоръчвам това място, ако минавате през прохода Брюниг.
-
Wizz Air - кратки новини и въпроси
Otnesen отговори на тема от tonik в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Освен Маастрихт наблизо е и Лиеж....от сега ми се заформя план.....😏 -
Wizz Air - кратки новини и въпроси
Пътувко отговори на тема от tonik в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
За някои е лоша новина, но аз имам общо 8 билета за януари и нямаше как да пътуваме поради ред причини, така че ще имам да харча кредити на воля. 🙃 -
lyusi започна да следи От Андите до Карибите - 17 дни из Колумбия и Панама - част 1
-
Какви са правата ни на пътници съгласно Регламент 261/2004?
Иван Попов отговори на тема от Аероиск в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Имаме най-после финал на сагата с нашите германски другари от Lufthansa! 😄 Днес компенсацията от 400 евро най-накрая пристигна. 🎉 След месеци кореспонденция, различни case номера, намесата на ГВА, „санкции“ към Банка ДСК, след това и към Fibank, искания за нови банкови сметки и какви ли още не обяснения, в крайна сметка им предоставих EUR сметката си в Revolut с литовски IBAN и плащането вече е факт. Така че за информация на всички, които още чакат пари от Lufthansa и са предоставили българска банкова сметка – ако получите подобно обяснение за ограничения или „sanctions“, вариантът със сметка извън България явно може да се окаже решението. Искам специално да благодаря и на ГВА и на г-жа Елисавета Димитрова, която през цялото време съдействаше, комуникираше с Lufthansa, препращаше банковите ми данни и настояваше да дадат конкретни обяснения и доказателства за плащането. И, разбира се, благодаря и на всички тук във форума, които ми даваха съвети, споделяха опит, насочваха ме как да действам и се включваха в дискусиите по случая. Благодаря и на тези, с които понякога влизахме в по-горещи спорове. 😄 В крайна сметка точно затова е форумът – да има различни мнения, да се поспори, но и човек да научи нещо полезно от другите. Благодаря и на всички останали, които се отзоваха по един или друг начин през цялата тази сага. 🙂 Важното е, че накрая 400-те евро са получени и случаят официално приключи. Отне им време, нерви и доста писане, но финалът е успешен. 😄 -
Работи да. Преди няколко дни правих резервация със старата карта.
-
Сигурна съм, че ти ще отделиш повече време и ще я направиш много добре. Нашият човек от фирмата каза, че програма за 6 дни сме я направили за 4. Особено ден 3 беше доста тегав от бързане.
-
Само да кажа, че преди около месец ползвах FDP. Най-вероятно още работи с номерата на старите пластики.
-
Ryanair - мини новини и въпроси
Дани Магелани отговори на тема от Георги в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Мургавите, че и бели, сънсродници ползват туроператорски услуги за купуване на билети и си плащат за незнанието. -
Wizz Air - кратки новини и въпроси
Дани Магелани отговори на тема от tonik в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Юли са концертите на площада. Аз бях на концерт тази година на 16 юли. Доста е пренаселено и нощувките са космически през 20 дневния период на концертите. -
Явно е било толкова политически некоректно, че са го свалили докато сваря да натисна линка. 😞
-
Sofia Airport Vasil Levski - Летище София
Coo отговори на тема от niki_m в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Ето шанс за всички да направят своите предложения за подобрение на летището 🙂 СОФ Кънект и Endeavor Bulgaria отправят отворена покана към компании за The Innovation Terminal - иновационна програма на летище ,,Васил Левски"- София Над 50 реални предизвикателства очакват технологични компании, които искат да тестват своите решения в действаща международна летищна среда. Пет са направленията за иновиране: Smart Airport Operations & Passenger Experience Automation & Autonomous Systems Safety, Security & Resilience Sustainable & Energy-Efficient Airport Administrative Processes & AI Agents The Innovation Terminal свързва технологични компании с реални оперативни потребности на летището – от управление на пътникопотоци и автоматизация до сигурност, енергийна ефективност и AI решения. „Търсим технологии, които могат да решат реални предизвикателства, да бъдат тествани в работещо летище и, ако докажат стойността си, да станат част от начина, по който то функционира. The Innovation Terminal е още една стъпка в трансформацията на столичното летище и във визията ни за Терминал 3 - не просто като нова инфраструктура, а като летище, проектирано за следващото поколение технологии.“ - каза Хесус Кабайеро, изпълнителен директор на СОФ Кънект. Програмата е насочена към startups, scaleups и технологични компании с вече работещи решения. Предишен опит в авиацията не е задължителен – решения от области като логистика, smart buildings, mobility, retail, security и fintech също могат да намерят приложение в летищна среда. Кандидатстването е отворено до 30 ноември 2026 г. Пилотната фаза ще се проведе през 2027 г., а резултатите ще бъдат представени на Showcase Night през септември 2027 г. Технологични и индустриални партньори на The Innovation Terminal са А1 България, Amadeus, AWS и SITA. Повече информация за предизвикателствата и кандидатстването: https://bulgaria.endeavor.org/sof-connect/ -
Ryanair - мини новини и въпроси
Lyubina отговори на тема от Георги в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Значи, от 1 час се опитваме да купим един билет ... и се чудя една определена част от народонаселението, които не се слави като особено грамотна (да не говорим че половината нямат банкови карти - лични наблюдения в полет на нискотарифна компания - стюардът ни помоли да им платим напитки и сандвичи в самолета, защото имали само кеш) как си купуват билети нa Rayan... То човек трябва да има поне 2 магистърски дипломи и пак няма гаранция че ще се справи.... то не са приложения, кодове, потвърждения. Последно купувах билети от тях преди 5-6 години и нещата бяха доста по прости. Иде ми да си бия главата в стената 🙂 -
Desi89 започна да следи Сирия
-
Имам силен интерес към Сирия, много интересно пътуване ❤️
-
Ryanair - мини новини и въпроси
stanimir отговори на тема от Георги в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
В някой дни от лятното разписание Ryanair заложиха три полета от Лондон. Първо махнаха обедния и оставиха ранен и вечерен. След още десетина дни неочаквано решиха да върнат отново обедния , а да махнат вечерния. Основното е , че ги редуцираха от 3 на 2.В какви часове ще са, никой не знае колко още промени ще направят.Те почти нямат два дни от седмицата в които полетите им от София да са в едни и същи часове.Всеки ден от седмицата е различно. -
Wizz Air - кратки новини и въпроси
crazyhorse отговори на тема от tonik в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Градът на Андрей Рийо и оркестър "Йохан Щраус"! -
Wizz Air - кратки новини и въпроси
jorocontrola отговори на тема от tonik в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Маастрихт е много хубав град и препоръчвам всеки да се възползва 😉 -
-
Поздрави от Jaz Fanara! Пристигнахме в неделя с втория полет на Wizz. За мен като аматьор в шнорхелинга е супер!
- 446 отговора
-
- 13
-
-
-
Wizz Air - кратки новини и въпроси
stanimir отговори на тема от tonik в Въздушен транспорт, авиокомпании и летищни трансфери
Унгарски номера 😂 Айндховен ще е затворено напълно от февруари до 19 юли. П.П.Всъщност се води Айндховен/ Маастрихт и като избереш Айндховен показва Маастрихт.
-
На фокус
-