Прескочи до съдържание

Обща активност

Автоматично обновяване

  1. Последния час
  2. Това ми прилича на priority, но за получаване на това, което са длъжни да направят без пари.
  3. И аз новата Париба MC Gold не мога. Със старата нямаше проблем.
  4. Регламента не ни ли дава същите права + обезщетение? Разликата е, че той е при 3+часа, тук са посочени 2+. Възстановяване на парите за билет на друга АК го има и при Регламента, може би тук ще е една идея по-лесно. П.п. Всъщност значимата разлика може да е, че тук няма условие за причината за отмяна. Застраховката може би важи дори когато са налице форсмажорни обстоятелства - стачки, катаклизми и т.н.
  5. При мен стана веднага.
  6. Добрееее, разнищихме ги Wizz и всички останали. Сега да преместя фокуса към нещо друго. Имам спомени, че някога сме си говорили за тази застраховка, но защо не е популярна във форума? Не и е магеланска цената ли? Гледам, че варира и за някои дестинации е около 3€ на посока. За свързващ полет ми изглежда полезна. След последния ни полет на Wizz със закъснение се заговорих с друга пътничка и каза, че много бързо са и върнали парите. Тя беше избрала опцията с refund.
  7. Днес
  8. Ами следя цените Бразилия - Европа редовно (поне 2 пъти месечно гледам за билети, дори и да не взимам, почти винаги имам активиран price alert през Google), та имам доста добра представа. Търсене и предлагане, най-вече. При кризата 2008 и ковида 2020 имаше забележим спад на пътуванията и съответно тогава бяха единствените подобрения на условията. Трябва нещо подобно да стане, иначе при това масово пътуване ще девалвират постоянно.
  9. Ако стане. MC Platinum на ПИБ не мога да я регистрирам повече от година.
  10. Има и други интересни неща, напр. възстановяване на движението между Нова Загора и Симеоновград след 25 години. Би трябвало да се обслужва от Ивкони, не от БДЖ.
  11. Е тогава за какво я правиш тая търсачка ? Някъде вече се изгубих.
  12. Бъгитата са късен следобед-привечер. Струва си Уакачина, определено.
  13. ven62

    В момента съм...

    Изобщо няма да ги погледна другите 4 лаунджа. Обещавам.
  14. Така е. Докато не видиш визз на цени по 500Е до Армения и Раян по 400Е до Шотландия. Извън сезон НТА бият другите винаги. В сезон цените на НТА са същите или по-високи. Визирам от БГ до другия край на Европа - ЮК, Испания, Португалия, Холандия, и тн. София Бари ОВ винаги е било по-евтино от такси от люлин 2 до летището. Също полети до централна-източна Европа са евтини. Същото деление го има от запад. ЮК - Германия, Франция и тн, е сравнително ок. Обаче до БГ, Хърватска.... по 400Е. Та накратко лоу коста не винаги е лоу, но винаги е с гадни условия.
  15. Ако се съпоставят броят евтини "дати/полети" на НТА спрямо тези на традиционните е ясен безапелационният победител. А иначе има и доста централни европейски летища до които летят нискотарифните - Малпенса , Фиумичино , Мадрид , Барселона, Дъблин , Единбург , всички източноевропейски ... Глезим се днес , че няма метро до терминала или сме чакали цял час на опашка - я пътувай 15 часа до Италия с автобуса , пък тогава отново се оплачи.
  16. Какво ще ми сервират ми е било последна грижа. Пътувах 15 минути от Хийтроу до центъра на Лондон и обратно в 6 часа сутринта, което до Лутън или Станстед би било по-неудобно. Гонех фиксирани дати и ги получих на отлична цена, която без конкуренцията на НТА по маршрутите би била илюзорна. Не знам кой аргумент не разбираш.
  17. Е, за коя цена, по кой маршрут, на кои дати, в кой момент на купуване някой въобще би могъл да направи точна съпоставка дали цената е паднала или се е вдигнала, и ако се е вдигнала, дали не би се вдигнала повече с включен "безплатен" багаж? При цялата динамика на цени на горива, на летищни такси, на лизинги, на застраховки, на обща обстановка като конфликти, войни, природни бедствия?
  18. И другата брадва - непрекъснатото девалвиране не милите по лоялните програми.
  19. Кой какво си е мислил не знам, но като махнаха багажа, цената НЕ падна.
  20. Тая дъвка я почваме през седмица.Единствената съществена (и в някой случаи много важна) разлика вече е мрежата и алиансите в които участват традиционните авиокомпании.Това (почти) гарантира , че ще те закарат накъдето си тръгнал с много по-малко главоболия спрямо нискотарифните.Иначе салон , обслужване , кетъринг ,багаж са почти идентични. Нека си представим колко би струвал билет от нормална АК , ако я нямаше революцията на нискотарифните в последните две десетилетия?Щом можеха да искат по 300€ още в края на 90-те , колко щяха да са сега тия пари ? Без лоу кост и Airbnb ,пътуванията шяха да са в пъти по-малко и привилегия само за хора с наистина сериозни възможности.
  21. Ако някой си е мислил, че "безплатният" багаж не е бил калкулиран в цената на билета, опасявам се, че е живял в заблуда.
  22. Всъщност е така, но това Варади нарича "прогрес". Даже междуконтиненталните вече са с платен багаж, след като НТА започнаха полети, и така остана, въпреки, че спряха много от полетите. Но за цената не си прав, това че сега има билети с традиционни компании на цената на НТА се дължи именно на конкуренцията. Иначе, 300 евро в Европа минимум.
  23. И на тия полети какво ти сервираха? Една гола вода? Визз имаха полети от София до Ереван като за 4 месеца следене цената беше от 50Е до 500Е. Не ти разбирам аргумента.
  24. Няма вече скъпо-евтино. Има НТА по-скъпи от нормалните АК. Както е казал колегата. Има и обратното, най-вече. Що реши,че билет на Бритиш/луфта от до София за 300Е ще има нормален обяд? Няма. Лифта дадоха 10г линд, не се гъбаркам. Пегасус имат полети по 1000Е+. Също визз. За Изи от С Англия, ми те са на цените на нормалните. И като махнеш фактор цена, останаха условията за багаж, кльопачка в самолета и подобни. И там НТА успяха да прее.бат абсолютно всичко и нормалните прихванаха от тях.
  25. И на мен ми е страшно трудно това. Единственият лек, който съм намерил, е да си купя билет за 15 евра с флекс по схемите и да го сложа за след година. Така като ми потрябват парите, просто сменям на каквото ми трябва и доплащам.
  26. muchachote

    Бииира!

    Наздраве, cincin, с три италиански бирички 🍺🍺🍺
  1. Зареди още
×
×
  • Създай...

Важна информация

Поставихме бисквитки на устройството ти, за да улесним употребата на сайта. Можеш да прегледаш нашата политика за бисквитките.