Обща активност

За пореден път и за и за последен за това лято на Родос. Пристигнахме по изгрев с полет на Sky express от Ираклион. Водата е чай, лятото не мисли да си тръгва оттук. В Крит се усещаше, че краят на сезона наближава, а тук купонът тече с пълна сила. Родос се очертава като един от любимите ми острови и с удоволствие бих поживяла тук известно време, в Родос таун, в новия град. Ще си плувам в морето от началото на май до края на октомври и ще се радвам на живота.

И днес продължих с любимото ми занимание: отмятането на българските двухилядници, връх Ушите, 2547 м, и Мальовишките езера. Да си честитя и първия лек снежец☃️ повалял за кратко.

Благодаря, точно така е, пресметнах - 7% са. Сладури, стар трик, но ефективен 😀

Ние ползвахме фаст трака на истанбулското летище Сабиха Гьокчен и влязохме за 2 минути. За летище с такава натовареност такава екстра е страхотна.

Още едни дето пазят Европа

Bologna & Vignola:

05.12.2027 или 05.12.2026?

Ние винаги сме с чекиран багаж поради джаджите за дайвинг🙂 и винаги минавам през гише.

Днес се прибрах и аз със същият полет.Видях,че сканират бордни карти от телефон и минах така . Даже не съм чула съобщенията .Имаше си обаче и много хора с хартиени.

тия неща ги пише след чек-ин, та ще разбереш минаването през гише може да не е за хартиена бордна карта

Никой не може да ти даде актуална информация до София, полетите започват от 1 октомври. Мога да кажа за полети, които не са до София, никога не са ни искали хартиена бордна карта. Актуална информация мога да дам на 8 октоври, тогава ни е обратния полет.

Чета, че в Шарм Ел Шейх задължително се минава през гише. Даже и разпечатка на бордната карта трябвало да се представя. Някой с актуална информация има ли?

Пуснаха полет до Тенерифе, има добри връзки без нощувки и от София за 320евро с ръчен куфар, една от малкото компании, които не са го махнали.

Отново отваряме кампанията за дарения, сумата не е променена, около 1000 евро е годишната издръжка. https://buymeacoffee.com/magelanci

Да, вероятно и там има недисциплирани водачи, но все пак ми се стори, че участниците в движението са по-толерантни. Лично аз не видях автомобилни задръствания, но наистина карат като луди. Всичко се стреми да премине възможно най-бързо през кръстовищата, дори когато не са регулирани със светофари. За 10 дни не можеш да се запознаеш с живота в чужда държава в дълбочина. Факт е, че Полша е получила и усвоила най-много средства от ЕС и чест им прави на поляците, че ги влагат в нещо, полезно за всички. И нали...парите не миришат, откъдето и да идват. А големите им проблеми - те са си за тях, не за туристите. На нас нашите ни стигат.

Включвам се специално за трафика и правилата. И моите наблюдения са такива- има доста повече дисциплина, отколкото у нас. Поляците обаче се оплакват (и те обичат тази дейност), че някои карали зле, че улиците били зле и т.н. И в Полша се нарушават правилата, но няма нагли шофьори. Признават си, че са виновни, и край. Катастрофи има, но рядко са във Вроцлав- просто трафикът така те заковава, че трудно ще стигнеш до катастрофа (задръстванията са като в София). Парковете, булевардите изглеждат отлично, защото през последните 20 години бяха хвърлени много средства- като се почне от Евро 2012 и се продължи към последните 5 години, когато се ремонтира и строи навсякъде. Имаше сгради, които се разпадаха. Вроцлав постепенно се превръща в "полунемски" град, казано шеговито (не го казвайте на поляци). Немски инвестиции, немски туристи, немска дисциплина... и немски цени на имотите. Иначе, в Полша има два много сериозни проблема, които не сте видели и се надявам да не видите.

Днес 4 човека на 2 резервации, едно приорити, никой не е ходил на гише в Сантандер. Само веднъж чух по радиото, да призовават, но не отидохме. Никой нищо не каза на гейта, при вторто сканиране преди качване.

Ами затова като прокопаят някъде спирка на метрото цените на имотите рязко скачат. Както се казва - "Location , Location, Location" !!! От циганската махала дори пеш се стига , а имотите са и евтини. И така , разбрахме че транспорт има , но при най-най-лош късмет в ненатоварените часове човек може да трябва да изчака до 40 минути.

Темата замря пак. Да я раздвижа с една дребна заявка от мене, @mary_shery и @stebal: 9-10 октомври 2026 г. - Унгария. Гледам,ч е Знамето има снимки само от Будапеща и Сегет. Сега мислим да посетим някакви по-малки градчета.

След последния ъпдейт са оправили проблема с букването на придружителите за фаст трака и може в една транзакция да се резервират за всички. Пасовете идват на мейл. Преди искаше плащане за гостите, и единствения вариант беше да правиш отделни резервации за всеки човек като титуляр на картата.

Бургаският автобус сутрин спира на Т1 и половината пътници се качват на шатъла за Т2.

Cascata delle Marmore Основната ни цел в този ден беше посещението на водопада Марморе. Ако ви пробвам на куизче с въпрос "Кой е най-високият изкуствен (създаден от човека) водопад?", вероятно ще получа доста отговори: "На сингапурското летище", или в "cloud forest" пак в Сингапур... Или в птичия парк, пак там... Да, ама не! Ако ги съберем трите заедно, пак няма да стигнат височината на каскадата Марморе. Дори и китайците засега не са "построили" водопад, който да може да съперничи на инженерния гений на древните римляни. Макар че се опитват и те вече имат изкуствен водопад над сто метра висок. Обаче Марморе вече над две хилядолетия е най-високата и най-мощна водна каскада, създадена от хората. Каскадата има три основни пада, чиято обща височина възлиза на 165 метра. Прокопани са тунели, които да отклонят течението на река Нера и така да се отводни една обширна равнина, която иначе постоянно се е заблатявала и така да се направи удобна за селско стопанство. Не че през вековете водопадът не е водел до наводнения и свлачища в съседната долина, но постепенно са били изграждани още и още съоръжание, които да регулрат водния поток. И всичко това без сериозно да се увреди цялостния вид и без да се съсипва природата наоколо. Към водопадите има два основни достъпа - отдолу и отгоре, които се съединяват по добре изградени стълбища в парка. Входър за целия комплекс е 12 евро. Не че водопадите не могат да се зърнат и от пътя докато си шофирате, но усещането е доста различно. Има 6 основни пешеходни маршрута, които доста се различават. Един изкачва скала от другата страна на пътя точно срешу водопада за различна и висока гледна точка. Друга дървена пътека минава досами няколко от страничните разклонения на каскадата. Навсякъде има хора, които продават дъждобрани, защото на места си има нужда. Ама в тая жега нямахме проблем да ни опръскат яко студените води. Предлага се също така рафтинг в малкото ждрело под водопада. Изобщо, мястото е пригодено да поема голям брой посетители по едно и също време. Може да стоите и половин час, и пет часа. От вас си зависи. Ама така и така сте си платили, насладете му се повечко време! 🙂 И след водопадите (които са в регион Умбрия) вече наистина е време да се насочваме към Абруцо, че се оляхме 😉

Благодаря на всички за коментарите и съветите . Ще пътувам с ветроходна яахта от Martinque до St Martin. т.е стартирам в Martinque и финиширма St. Marten Самолетните билети , които търся са SOF->FDF на 02,04 (ако е живот и здрав) и SXM-> SOF на 14,04 (пак ако е живот и здраве) Прерових много опции и виждам , че всички полети са през Амстердам и Париж. Изиза ми информация , че Concord ще имат линия през Франкфурт от 05,12,27, но не знам дали ще стане @Двуцветко United ги бях пропуснала, благодря

Шатълът определено се ползва и в двете посоки. Понякога го взимам до Т2 заради метрото, отделно вече 2 пъти транзитирах през София Т1>Т2 (без въобще да се прибирам вкъщи) и съм виждал и други транзитни пътници между двата терминала, та всякакви случаи има. Много ми допада, че хората се научиха да ползват градския транспорт и да избягват такситата. Като кацна на Т1 вече редовно виждам по 30-40 чакащи на спирката на 84 и автобусът се пълни, преди не беше така.