Прескочи до съдържание

Обща активност

Автоматично обновяване

  1. Последния час
  2. Интересно ми е, ако при таква ситуация реша да напусна терминала, дали после ако се върна ще мога да влезна със същия билет (приемайки, че съм без чекиран багаж)? Ясно за риска, ако решат да сменят машината и т.н.
  3. Пробвай като набереш *#06# дали ще покаже EID кода . В менюто от настройки отвори Мобилна мрежа - Управление на SIM виж за опция Добавяне не eSIM карта. Ако никое от двете не става значи няма възможност за eSIM.
  4. muchachote

    Бързи въпроси за Италия?

    Във всеки голям италиански град в новогодишната нощ (Capodanno) има голям концерт на главния площад с техните звезди (както и в София). Според мен, със сигурност ще трябва да се запазят маси предварително, защото това е Италия, тя през цялата година е свръх посещавана, да не говорим за новогодишната нощ . А Модена, според мен, можете и да я подминете, освен катедралата и историческия център аз не видях нищо ценно.
  5. Дани Магелани

    В момента съм...

    При мен е пред бюста, но съм облечена. Няма интересно за гледане. Беше стар и доста лек Коко да Мер.
  6. Купих, но нещо не ми действа зареждането. Не се появява екран при натискане на бутона. Май пак извадих къса клечка. Ще ходя в офис да питам какво са ми прждали.
  7. Днес
  8. Адриан ХН

    Бързи въпроси за Италия?

    Взехме билети за Нова Година София - Болоня - София. Имам два въпроса: Трябва ли предварително да запаим маса в заведение в Новогодишната нощ? Идеята ни е да седнем на вечеря с бутилка вино и преди 12 да отидем на Пиаца Маждоре /не съм сигурен, че ще има някаква програма на площада и иобщо дали италианците празнуват така/. Какъв превоз можем да изполваме до летището на 01.01. Полетът ни е в 08.45 ч. Единият от дните мислим да прекараме в Модена. Заслужава ли си?
  9. ДАНЧО

    Изкачване на връх Мусала

    Отдавна исках, да изкачим Мусала, най-високия връх на Балканския полуостров. Казват, че името му има арабски произход и означава „път към бога“. По този път, тръгнахме и ние достигайки, след не малко пъшкане и пуфтене от страна на половинката, заветните 2 925, 4 м. надморска височина, извисявайки се с цели 8 м. над Митикас, първенецът на Олимп – дом на Зевс и другите извесни ни от митологията гръцки богове. Дали добих божествена същност, не. Това обаче, не ми попречи, да се почуствам щаслива, достигайки до „покривът“ на Балканите, нашето кътче земя на планетата. Тръгнахме рано сутринта от София към Боровец и лифт Ястребец. Растоянието е около 71 км. Качихме се на лифта и за половин час, като истински планинари, без да се задъхаме дори, преодоляхме разстоянието от 4 827 м. до хижа Ястребец. Забележете, при денивелация от цели 1 054 м. То било лесна работа бе, дори не успяхме да се разгреем. За желаещите, да ни последват – лятото лифтът работи от 08:30 до 18:00, но все пак проверете за промени, преди да тръгнете. Тук, пред нас се разкриха първите красиви гледки към Рила. Времето беше хубаво, небето чисто, а вятърът слаб. „Еми, разходихме се, видяхме, хайде да си ходим!?“ шеговито, а може би не, предложи другарчето. Следващият етап от изкачването ни, бе преход от 3,6 км. при 72 м. денивелация от хижа Ястребец до хижа Мусала. Пътят е широк, удобен и лесен за ходене. Хижа Мусала е разположена на брега на най-ниското от седемте Мусаленски езера – Долното. Красиво езеро, от което се откриват страхотни 360 градусови гледки. Казват, че е сравнително плитко – 1,6 м. в най-дълбоката си част. Направихме си малка почивка, след което поехме към следващата спирка в изкачването ни – заслона „Леденото езеро“. Растоянието е 2,8 км., при 322 м. денивелация. Пътеката значително се стесни, появиха се стръмни участъци, на някои места се вървеше само по камъни. Маркировка има, но на практика няма нужда от нея, просто следвайте върволицата от туристи пред вас. През уикендите си е направо стълпотворение – по голяма е възможноста, да срещнете някой познат тук, отколкото на булевард Витоша в София. Подобна е ситуацията и със Седемте Рилски езера, но затова друг път. Съвети от препатилите патиланци: Първо – не се лъжете по топлото време, там някъде в ниското. Колкото и да ви е жега, вземете дрешка, не е тежка. Най-високата температура, измервана някога на връх Мусала, е +18.7°C, а средните температури през месец август са +5.3 °C. Второ - следете прогнозата за времето, в планината то се мени за секунди. Трето – вземете си удобна и голяма шапка скриваща врата ви, освен ако нямате гъста къдрава коса като мен. Вземете още тъмни очила и разбира се слънцезащитен крем. Независимо от температурите, слънцето в планината е наистина опасно. Виждала съм, как в рамките на час, откритите части по тялото на някой пишман турист, се покриват с мехури. Четвърто – носете си вода, за да не преглъщате на сухо, гледайки как някой по-предвидлив от вас, с наслаждение поглъща живителната течност. И пето – в планината тръгвайте винаги с изпробвани вече, добри и здрави планински обувки. Последиците от неспазването на последното правило, другарчето ми изпита на свой гръб. Слизайки от Мусала, явно от острите камъни, подметката на едната му обувка се разкъса и отлепи. Наложи се, да продължи надолу бос. Добре, че момчето ми има дълъг опит в ходенето с боси крака и това не го притесни особено. След около 800 м. по пътеката стигнахме до още едно от Мусаленските езера – Фердинандово. То е с непостоянен размер и дълбочина. Продължихме нагоре, стъпвайки по острите камъни на пътеката, лъкатушеща между разпръснатите в скалите храсти от нискорасъл клек. След има няма 700 м. стигнахме до езерото, сочено като най-красивото от Мусаленските езера – Алеково. За него се твърди, че е дълбоко цели 14 м. Малко по-нагоре /на около 500 м./, встрани от пътеката е Безименното езеро. Продължихме още около километър до заслон Леденото езеро. Намира се на самата пътека. Тук се спряхме, за да съберем сили за последния „напън“ към върха. Под заслона се намира Леденото езеро – най-високо разположеното от Мусаленските езера, а и на Балканския полуостров /2 709 м. надморска височина/. Дълбочината му е 16,4 м. Оградено е от стръмни склоновете, по които се стича топящата се от зимните снегове вода. През по-голямата част от годината е заледено, от където идва и името му. Отпочинали, тръгнахме отново. Оставаха ни към 800 м. до върха. Макар и кратко, това беше най-трудно изминатото разстояние по маршрута ни. Времето на няколко пъти се промени рязко. Стана осезаемо студено. Ту попадахме в мъгла, ту силен порив на вятъра я отнасяше настрани. В тези редки моменти обръщах поглед надолу, към открилите се под нас гледки. Почуствах се, като персонаж от книгите на Джек Лондон – обладана от треската за злато оптимиска, атакуваща прохода Чилкут в подстъпите на Аляска. Най-накрая, ето го и върха. Както се казва „ряпа да ядат гръцките богове на Олимп“, а ние ще ги гледаме от високо. На върха има метеорологична станция и обсерватория на БАН. Ако си мислите, че стигайки върха, трудното е зад гърба ви, то жестоко се лъжете. Пътят назад и надолу, по стръмните склонове и острите камъни, бе също толкова натоварващ, колкото и изкачването. Отне ни почти същото време. Е, от мен толкова за Мусала и успех, ако тръгнете по стъпките ни.
  10. November – December 2026 Routes & examples: Brussels – Hanoi – Brussels €405 Brussels – Singapore– Brussels €430 Brussels – Seoul – Brussels €405 Brussels – Bangkok – Brussels €417 Brussels – Ho Chi Minh City – Brussels €411 Brussels – Jakarta – Brussels €398 Brussels – Phuket – Brussels €417 Brussels – Taipei – Brussels €380 Brussels – Kuala Lumpur – Brussels €407 Brussels – Hong Kong – Brussels €361 Brussels – Manila – Brussels €399
  11. Има, ако решат да сменят машината, въпреки че това се прави при по-големи закъснения.
  12. Отиди си нормално, често сменят по няколко пъти времето на излитане. Може да погледнеш и във Flightradar къде точно е в момента и кога ще кацне.
  13. Преди малко получих смс, че ми закъснява полета с около час, но в апликацията не е отразено ново време на излитане. Да отида ли час по-късно на летището или има риск полетът да си тръгне навреме според вас?
  14. Moto g86 на Моторола има есим, от 220 до ... евро се намира на пазара
  15. Те са от форума тези Съботната Малта с нощувка в петък.
  16. Да дам отчет за вчерашното еднодневно пътуване до Будапеща: получи се много добре, даже надмина очакванията ми. В основата на всичко това беше прекрасният есенен ден, на който случих. Имах доста амбициозна програма: сутринта отидох с градската железница до Сентендре, там освен центъра посетих и Унгарския музей на открито. Следобеда се разходих из Будапеща из места, които не бях виждал при предните ми посещения. Направи ми впечатление, че доста хора се възползваха от възможността да отидат и да се върнат до Будапеща за един ден.
  17. Здравейте, и аз се нареждам за код на лично.
  18. iMari

    Въпрос за booking.com

    Сега при последната резервация ми изпратиха такъв меил. Напълно го игнорирах и не съм имала проблем. Не виждам защо да има последици, щом потвърждаването на профила не е със задължителен характер. Друг е въпросът с кой акъл предлагат да им дадеш доброволно съвсем всичките си лични данни при положение, че не могат да опазят данните на резервациите.
  19. Туркменистан въвежда електронни визи и онлайн регистрация за чуждестранни граждани https://turkmenistaninfo.gov.tm/en/news/turkmenistan-zapusti-1
  20. MayaS

    Въпрос за booking.com

    Досега не ми се е случвало да ми искат такива данни. Дори след дълго неизползване на букинг.
  21. В менюто на телефона от настройки. Но щом го нямаш то няма как да го провериш.
  22. Самолета до Ламеция на Уиз вчера беше пълен на 95%, имаше само няколко места на аварийните. Та хем не е сезон вече, но си има хора.
  23. zon

    За спотери

    Seychelles International Airport (SEZ)
  24. Здравейте, някой може ли да помогне с код на лично съобщение?
  25. Вчера
  26. Л'Акуила не е най-лесният за навигация град. На излизане леко се объркваме но не губим чак толкова време от това,че хващаме грешен път. Скоро има възможност да се върнем на правия път. Най-важно е да не хванем платената магистрала, че не смаем дали по нея няма директно да ни навре в тунела под планината. Защото нашата цел е не да сме под, а над нея. Задали сме паркинга при обсерваторията на платото Кампо императоре. Добре е да сме там възможно най-рано, защото не е с огромен капацитет и пътят се затваря по някое време. Обаче, като се качиш на платото гледките почват да се редят и всичко е огряно по правилния начин и просто не можем да се удържаме да спираме и да правим снимки. Високопланински ливади, стада коне, крави и овце... Завой след завой, докато изведнъж този каменен звяр изниква пред тебе с цялата си страховита осанка! "Големият камък на Италия"! (Gran Sasso d'Italia) на фона на цялата околна зеленина е като каменна пирамида в пустиня. Характерната пирамидална форма на "Големия рог" Корно Гранде с очупена горна част с три върхови коти. Най-лявата гледана оттук е Западният връх (Cima occidentale), 2912 м н.в. Най-високата точка на Апенинската планинска система и на едноименния полуостров. Знамето хубаво го развяваме, ама как ще се качим по тоя каменяк?! И тъй, от снимка на снимка, се оказва, че паркингът горе вече се е напълнил и са затворили пътя в последните няколко километра. Пускат накоре да се качиш и да паркираш, където намериш, ако платиш 10 евро мисля. Е, да, ама точно пред нбариерата и леко встрани се е образувал импровизиран (безплатен) паркинг по едно черно пътче, водещо до близка лифтова станция. Че лифтът даже и работи. Да, Кампо императоре е ски-зона и има доста лифтове. Всъщност до обсерваторията може и да не се качваш с кола, а с лифт, който преодолява много голяма денивелация и покрай чиято долна станция минахме няколко километра след излизането ни от Л'Акуила... Ама ние сме оптимизатори на разходите и гледаме лифтове да не ползваме. Та, от нашето импровизирано паркингче има пряк ски- път към обсерваторията под жиците на доя допълнителен лифт, който и работеше. Да, трябваше да преодолеем още 150 метра денивелация, което ни отне към 25 допълнителни минути. При обсерваторията капанчетата вече са отворили Горе на рида е хижата Duca degli Abruzzi. Тръгваме към нея, но след десетина минути се отклоняваме вдясно по пътека 101. Първата половина от прехода е много приятна, съвсем полегата. Това е Монте Камичча, който щяхме да изкачваме на следващия ден... Но днес ни предстои този! Първата седловина е Sella di Monte Aquila. Там се кръстосват няколко пътеки и, ако някой не изка да си тормози мускулите и коленете по дивите чукари на Корно Гранде, може за оче няма и час да изкачи едноименние "орловец" Монте Акуила (2494 м), откъдето би имал най-хубавата гледка към Корно Гранде. В другата посока пък е билната пътека от Duca degli Abruzzi. А напред се ширва чудна апенинска гледка, доминирана от Пицо !ефалоне (2533 м) и Пицоо д'Интермесоле (2635 м). Дори и през август има снежни преспи. В тая част, преди да почне изкачването към "портата" Sella Brecciano, има и разклонение вдясно за хижата Гарибалди. Села Бречяно е стръмно, но кратко качване. Когато приключва, сядаме за малко да се подкрепим, понеже оттук насетне равно няма. По пътека 103. Не след дълго вече ти трябват и четирите крайника да се придържаш здраво над скалите. Взема ми се здравето. А наобратно надолу - три пъти повече, понеже никой от нас не е взел щеки. А на високопланинско пасищно плато пшансът да си намеря тояжка е нулев. Както и да е, за час додрапваме до ръба над един зловещ "казан" и по билния ръб за още петнайсетина минути стигаме Cima occidentale. Надолу изобщо и не помислям за снимки, защото си ми трябват опорни точки от всеки крайник. Времето горе здраво се смърчоса и нямахме много време за почивка, защото рискувахме да ни завали в най-неприятната част от маршрута. Е, размина ни се и само накрая леко препръска, но по тия скали няма как да ускориш. А горе на върха намерихме отново "пътуващи камъчета", както и седмица по-рано в Андора 🙂 @домосед беше по-бърз на слизане и даже успя да направи обиколния маршрут през билото и Duca degli Abruzzi и да слезе на обсерваторията само няколко минути след нас. Изчакахме го и надолу заедно под седалковия лифт към колата. Гърмеше по околните баири, но не и при нас. А беше достатъчно рано и имаше с какво да си запълним остатъка от деня... ...следва...
  27. $59 FLL-ORD, Frontier airlines нискотарифен, без багаж
  1. Зареди още
×
×
  • Създай...

Важна информация

Поставихме бисквитки на устройството ти, за да улесним употребата на сайта. Можеш да прегледаш нашата политика за бисквитките.