Как ще се пътува след Брекзит?

[Topfly 26985]

“Британските полицаи ще трябва да използват базата данни на Интерпол вместо Шенгенската информационна система. Един от главните проблеми ще бъде това, че служителите на Гранична полиция ще бъдат лишени от възможността да различават отдавна живеещите и работещи в Обединеното кралство граждани на ЕС от току-що пристигащите в страната.

Брекзит без сделка може да доведе и до това пътуващите към ЕС британски граждани да бъдат лишени от възможността да използват коридорите за притежатели на електронни паспорти. Това заплашва да образува дълги опашки на гишетата за паспортен контрол на летищата в ЕС и да обърка разписанията на полетите. Със същия проблем може да се сблъскат и пътниците на влаковете Евростар, които пътуват от Лондон до Амстердам, Брюксел и Париж.

Гранична полиция предупреждава и за потенциални проблеми пред гражданите на ЕС на британските митници. Те ще трябва да използват "червения коридор" при внасяне в страната на определени категории стоки.“

 

https://dnes.dir.bg/svyat/brekzit-bez-sdelka-kasa-vrazkata-s-shengen

Редактирано 23 януари, 2019 от Topfly

[Topfly 26985]

Tui и Thomas Cook за Брекзит

 

https://www.tui.co.uk/destinations/info/brexit

 

https://support.thomascook.com/Travel-Advice-Safety/Leaving-the-EU-Brexit-Questions/1134032422/How-will-Brexit-affect-my-holiday.htm

[Crazy Horse 10921]

преди 7 часа, Topfly каза:

Няма смисъл от излишно политизиране на темата и опит да се предвиди какво точно ще стане. Ако си толкова сигурен, че няма да има твърд Брекзит, направи залог при някой букмейкър и вземи парите на песимистите.

@Topfly,благодаря! Това всъщност е чудесна идея. А, би ли ми пуснал линк към букмейкър, където мога да направя подобен залог срещу твърд Брекзит? Благодаря ти предварително. Не се бъзикам, най-сериозно ще направя един залог.

 

Иначе не се опитвам да политизирам темата, а просто мисля, че всички медии пускат излишно бомбастични заглавия за това какъв Армагедон ни чака когато британците напуснат ЕС. Най-много неизвестни има около европейците, които живеят постоянно на мъгливия остров, а посетителите едва ли ще бъдат особено заттруднени, колкото и сензационни прогнози да си пускаме тук, независимо кой е направил тези прогнози. Помниш ли колко подобни глупости се изписаха за ситуацията с Катар и проваления референдум в Каталония?

[Goal & Boss 10233]

Преди 1 час, Crazy Horse каза:

А, би ли ми пуснал линк към букмейкър, където мога да направя подобен залог срещу твърд Брекзит? Благодаря ти предварително. Не се бъзикам, най-сериозно ще направя един залог.

И да почерпиш после!

[Crazy Horse 10921]

преди 14 часа, Goal & Boss каза:

И да почерпиш после!

Мерси много, но ми излиза съобщение на испански, че страницата не е намерена.
404. NO SE HA ENCONTRADO LA PÁGINA
Нищо, ще потърся и сам днес.

[Topfly 26985]

18 hours ago, Crazy Horse said:

@Topfly,благодаря! Това всъщност е чудесна идея. А, би ли ми пуснал линк към букмейкър, където мога да направя подобен залог срещу твърд Брекзит? Благодаря ти предварително. Не се бъзикам, най-сериозно ще направя един залог.

 

Иначе не се опитвам да политизирам темата, а просто мисля, че всички медии пускат излишно бомбастични заглавия за това какъв Армагедон ни чака когато британците напуснат ЕС. Най-много неизвестни има около европейците, които живеят постоянно на мъгливия остров, а посетителите едва ли ще бъдат особено заттруднени, колкото и сензационни прогнози да си пускаме тук, независимо кой е направил тези прогнози. Помниш ли колко подобни глупости се изписаха за ситуацията с Катар и проваления референдум в Каталония?

По принципни причини не се занимавам с хазарт и не мога да ти препоръчам изпробван от мен сайт, но често подобни сайтове ги блокират, ако не са регистрирани в държавата от където играеш.

 

Честно казано не мога да те разбера, какво разбираш под бомбастични заглавия и прогнози за Армагедон. От гледна точка на пътуващите никой не предвижда Армагедон, а само известни затруднения и промяна на част от условията. Прогнозата на IATA за 5 милиона анулирани билети не е нищо бомбастично спрямо размера на британския авиацинен пазар. Годишно около 230 милиона пътници летят от, до и във Великобритания. 5 милиона анулирани билета са малко повече от 2 процента. Реално близо 98% от планираните полети ще бъдат изпълнени по прогнозата на IATA дори и при хард Брекзит. Обобщено следните неща се очакват при хард Брекзит:

 

1. Авиокомпаниите вероятно ще продължат да летят, като тези които имат проблем да отговорят на новите условия ще получат гратисен период. Според IATA само около 2% от полетите ще бъдат анулирани.

2. Най-вероятно ще трябва да се пътува с международен паспорт, което ще създаде определени трудности на хората, които нямат паспорт и са свикнали да пътуват с лична карта.

3. Британците ще пътуват без виза, но ще трябва да искат електронно онлайн разрешение срещу 7 евро. (Теоритично това разрешение може да бъде отказано, но и от границата може да върна човек).

4. За гражданите на ЕС вероятно няма да има нужда от виза, но не е ясно ще има ли подобна елекронна система за разрешение за влизане във Великобритания.

5. На летищата със сигурност ще има по дълги опашки, поради митническия контрол и нуждата от по сериозна проверка на документите.

6. При наем на кола е доста вероятно да трябва да има нужда от международна шофьорска книжка.

7. Мобилните оператори вероятно ще върнат по високите цени за роуминг.

8. При полетите във Великобритания няма да важи европейската директива за обезщетение.

 

Аналогията с Катар и Каталония не е точна, защото тези два конфликта не се решиха, а просто минаха във фаза на замръзнали конфликти без да ескалират и да се стигне до развръзка. Имаше и има определени трудности за туристите, но те не бяха масови. В Катар прекъснаха полетите до съседните държави и имаше временен дефицит на стоки, а в Каталония имаше стачки които затрудниха пътуването на туристите в определени дни. При Брекзит обаче няма вариант да се премине към замразен конфликт, а трябва да има развръзка и някой да загуби. Може датата да се отложи, но това няма да реши проблема. Никой не иска хард Брекзит, но не иска и да направи компромис. При такава патова ситуация хард Брекзит просто може да се случи....Разумните компании, пътници и т.н. нямат друг избор освен да се подготвят за най-лошото и да се надяват, че то няма да се случи.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Редактирано 24 януари, 2019 от Topfly

[chandni 27423]

преди 18 часа, Topfly каза:

1. Авиокомпаниите вероятно ще продължат да летят, като тези които имат проблем да отговорят на новите условия ще получат гратисен период. Според

....

 8. При полетите във Великобритания няма да важи европейската директива за обезщетение.

 

9. Рязко ще намалее вносът на автомобили с десен волан в България! 

[rdd 1875]

10. Може би няма да важи в UK, Европейската здравна карта. Това коментирано ли е някъде. Може ли да се провери как стои въпроса при различните видове Брекзит.

[Topfly 26985]

43 minutes ago, rdd said:

10. Може би няма да важи в UK, Европейската здравна карта. Това коментирано ли е някъде. Може ли да се провери как стои въпроса при различните видове Брекзит.

Аз лично не намерих добра извадка какво съдържа отхвърленото споразумение между Великобритания и ЕС, но каквото и да съдържа е доста малко вероятно същия текст да мине след като беше отхвърлен с такова голямо мнозинство.  При хард Брекзит Европейската здравна карта няма да важи, а при вариант Великобритания да остане в ЕС всичко ще е постарому...

[Гост]

преди 2 часа, rdd каза:

10. Може би няма да важи в UK, Европейската здравна карта. Това коментирано ли е някъде. Може ли да се провери как стои въпроса при различните видове Брекзит.

@rdd Европейската Здравна Карта е част от договореностите между  държавите от ЕС. Не разчитай на нея при нито един “тип Брекзит”, освен при оставане на Острова в рамките на ЕС (възможно на теория, на практика никой не се ангажира официално с такава позиция). 

 

Една подсказка относно шофьорските книжки за хората, които смятат да пътуват твърдо до UK независимо от вида Брекзит - или имат роднини, които категорично ще останат: 

 

При твърд Брекзит ще се наложи използване на международна книжка в Кралството за посетители, наемащи коли, а на постоянно пребиваващите с английска шофьорска книжка  - международна такава и за Европа. 

 

При твърд Брекзит постоянно пребиваващите с чуждестранна шофьорска книжка ще се наложи да държат изпити за приравняване, така че при намерение за живеене в Кралството е добре да я смените сега - при No Deal няма да имате време. 

Редактирано 25 януари, 2019 от Гост

[Венелин 1192]

10 minutes ago, Гост said:

При твърд Брекзит ще се наложи използване на международна книжка в Кралството за посетители, наемащи коли, а на постоянно пребиваващите с английска шофьорска книжка  - международна такава и за Европа.

А защо в много източници наистина се говори за международни книжки при Брекзит? Куп държави извън ЕС, много от които без каквито и да било интеграционни процеси с него, приемат международни книжки, както и ние техните. Защо Великобритания не може да е част от тях? Звучи ми като въпрос, който може да бъде решен с един подпис и който не води до почти никакви финансови или правни последици, каквито би имало признаването на здравни карти, роуминг и подобни. Да не би някои фактори в Лондон или у нас да имат интерес от изискването за международна книжка?

Редактирано 25 януари, 2019 от Венелин

[Гост]

преди 1 минута , Венелин каза:

А защо в много източници наистина се говори за международни книжки при Брекзит? Куп държави извън ЕС, много от които без каквито и да било интеграционни процеси с него, приемат международни книжки, както и ние техните. Защо Великобритания не може да е част от тях? Звучи ми като въпрос, който може да бъде решен с един подпис и който не води до почти никакви финансови или правни последици, каквито би имало признаването на здравни карти, роуминг и подобни. Да не би някои фактори в Лондон или у нас да имат интерес от изискването за международна книжка?

Аз цитирам само информация от gov.uk - като понякога давам съвет на база опита си. А какво се говори - нямам идея. Стремя се да не съм подвластта на масирания медиен шум, защото не е добре за психиката 🙂 

 

А защо - нямам идея. Политика. Двустранна.

 

Помня лятото, обаче, в Гърция изрично пишеше в условията за наемате на кола: ако не сте от ЕС, ви трябва международна книжка. И защото моята е издадена от UK, аз знам, че ще ми трябва такава в бъдеще. Много хора ще пропуснат това и биха имали проблем. Затова обръщам внимание.

 

В Исландия, обаче, такова условие няма. 

[Topfly 26985]

7 minutes ago, Венелин said:

А защо в много източници наистина се говори за международни книжки при Брекзит? Куп държави извън ЕС, много от които без каквито и да било интеграционни процеси с него, приемат международни книжки, както и ние техните. Защо Великобритания не може да е част от тях? Звучи ми като въпрос, който може да бъде решен с един подпис и който не води до почти никакви финансови или правни последици, каквито би имало признаването на здравни карти, роуминг и подобни. Да не би някои фактори в Лондон или у нас да имат интерес от изискването за международна книжка?

Може би е въпрос на подпис, на промяна на закон или на двустранно споразумение, но за да стане факт подобно нещо трябва да има отговорен британски политик, който да каже, че вървим към твърд Брекзит и да почне Великобритания да се подготвя за него. За сега няма такива признаци...

 

Вероятно ако се стигне до твърд Брекзит ще се почне една усърдна работа по уреждане на тези въпроси, но никой не знае колко време ще отнеме това...Който пътува преди това е по добре да се подготви, че няма да му приемат шофьорската книжка...

 

[домосед 41081]

преди 48 минути , Гост каза:

При твърд Брекзит ще се наложи използване на международна книжка в Кралството за посетители, наемащи коли, а на постоянно пребиваващите с английска шофьорска книжка  - международна такава и за Европа. 

Това четеш ли го от някакъв нормативен документ или го импровизираш?

 

Традиционно в UK за туристи от цял свят е съвсем приемливо да карат наета кола със собствената си книжка, стига да е на английски език, Българските са. Същото е в Щатите, Южна Африка и всевъзможни други места във и извън ЕС. 

[Гост]

преди 20 минути , домосед каза:

Това четеш ли го от някакъв нормативен документ или го импровизираш?

 

Традиционно в UK за туристи от цял свят е съвсем приемливо да карат наета кола със собствената си книжка, стига да е на английски език, Българските са. Същото е в Щатите, Южна Африка и всевъзможни други места във и извън ЕС. 

Прав си - неточността е моя, извинявам се. Няма нормативен документ за наемането на коли. Това е частен бизнес. За останалото ще се опитам да дам линк след малко. 

Редактирано 25 януари, 2019 от Гост

[Гост]

https://www.gov.uk/government/publications/prepare-to-drive-in-the-eu-after-brexit/requirements-for-all-uk-citizens-driving-abroad-from-29-march-2019

 

 

 

[Topfly 26985]

7 minutes ago, Гост said:

Прав си - неточността е моя, извинявам се. Няма нормативен документ за наемането на коли. Това е частен бизнес. За останалото ще се опитам да дам линк след малко. 

Нормативен документ за наемане на коли няма, но нормативни документи за това с какви документи може да се кара автомобил има. При твърд Брекзит ще отпаднат споразуменията с ЕС и ще остане общото правило, че за трета държава трябва международна шофьорска книжка. Това, че някой ти позволява да минеш границата или да наемеш автомобил с българска шофьорска книжка не прави автоматично легално нейното ползване цък

[Гост]

преди 1 минута , Topfly каза:

Нормативен документ за наемане на коли няма, но нормативни документи за това с какви документи може да се кара автомобил има. При твърд Брекзит ще отпаднат споразуменията с ЕС и ще остане общото правило, че за трета държава трябва международна шофьорска книжка. Това, че някой ти позволява да минеш границата или да наемеш автомобил с българска шофьорска книжка не прави автоматично легално нейното ползване цък

Това имах и аз предвид, но @домосед е прав, че не съм го видяла разписано в документ официален. 

[домосед 41081]

Именно!

На тази страница не пише нищо за чужденци в Обединеното кралство, а за британски поданици в ЕС има изписана цяла кофа мастило, която не съдържа грам информация, защото ключвата дума е may (играта на думи с името на министър председателя я приемам за нарочна 😀)

Това е типично административно вързване на гащи, от което няма никаква практическа полза.

Също като прословутия travel advise. 

Ама, ако стане нещо, после да не ни изкарат виновни, че не сме предупредили.

 

Предлагам да се въздържаме от такива източници да си извеждаме потвърдени слухове

 

 

 

[Гост]

В момента, домосед каза:

Това е типично административно вързване на гащи, от което няма никаква практическа полза.

Също като прословутия travel advise. 

Ама, ако стане нещо, после да не ни изкарат виновни, че не сме предупредили.

Не е съвсем без полза - в момента има не малко международни застрахователни компании, които цитират въпросните Travel advice и правят невалидна застраховката.

Ако се смята, че подобен източник на информациq и предупреждение са преекспонирани, администрациqта моге да изтрие поста. 

[neuromancer 25055]

Преди 1 час, Венелин каза:

Звучи ми като въпрос, който може да бъде решен с един подпис

то и аз така мислех, ама като става въпрос за държави не е подпис, а трябва да го гласува парламента и вече видяхме какво става в такъв случай

[Topfly 26985]

1 minute ago, домосед said:

Предлагам да се въздържаме от такива източници да си извеждаме потвърдени слухове

Ако спрем да цитираме и официалният сайт на правителството на Великобритания е по добре да закриваме темата 😁

 

По въпроса за Брекзит единственото сигурно нещо е несигурността, но ако някой иска да наема кола след 29-ти март не е лошо да се подсигури с международна шофьорска книжка за да си няма със сигурност проблеми!

[домосед 41081]

преди 2 минути , Гост каза:

и предупреждение са преекспонирани

Преекспонацията в тона, с който го "цитираш"

Те казват "may" ( = може би ), а ти каваш "ще"

 

преди 1 час, Гост каза:

При твърд Брекзит ще се наложи използване

 

[Гост]

преди 2 минути , домосед каза:

Преекспонацията в тона, с който го "цитираш"

Те казват "may" ( = може би ), а ти каваш "ще"

 

преди 7 минути , Гост каза:

Aдминистрациqта може да изтрие поста. 

 

[Goal & Boss 10233]

преди 19 минути , домосед каза:

Преекспонацията в тона, с който го "цитираш"

Те казват "may" ( = може би ), а ти каваш "ще"

Е, сега! За всяка жена на тоя свят „may" означава „ще“!

Обратното е валидно за всеки мъж 

 

Големият въпрос е дали информацията на gov.uk е писана от жена или от мъж.

Редактирано 25 януари, 2019 от Goal & Boss