Банкови карти с посещения на салони

[stanimir]

Е аз казах , има места и ситуации в които са безценни - например супер неприятното летище Истанбул - пренаселено , липса на достатъчно седящи места преди гейтовете, безумно скъпо.Дюк описа и другите неща -  дълги прекачвания , нощен престой  и т.н. Ама за 20 минути да се шмугнеш, колкото да удариш кьоравото не ми се връзва.Иначе има и хора които наистина влизат просто да потърсят спокойно място , взимат една водичка с кафе или шепа ядки. За тях храната и напитките които често дискутираме тук едва ли имат значение.

 

П.П. За оператор на новия салон първоначално не беше ли определена някаква второразрядна турска компания или вече не е същата ? Салонът изглежда твърде премиум спрямо тези които гледах по други летища.

 

[Duke]

преди 29 минути , jorocontrola каза:

ПП: Но не съм готов да простя липса на полуфабрикатни пилешки хапки в новият салон в София обаче.

Аз пък още тъгувам за хубавите банички и кроасани от първите години след откриването на Aspire, който определено надгради над базисния стар салон. Тогава пък имаше и салон на Т1, така че няма пълно щастие. Но, да не се отплесвам, че има хора чувствителни към получаване на нотификации (да се чуди човек защо въобще е нужно да се абонираш за известия, но това е друга тема) и въобще напоследък съвсем се обърках за целта и ролята на форума - хем да споделяме информация и водим дискусии (не е ли това принципно същността на форумното общуване?!), хем да внимаваме къде, кога, как и по какъв начин я споделяме...

[marycap]

 След като цяла нощ ме е клатил автобуса за време, достатъчно за презокеански полет, салонът в София ми изглежда като оазис. Или при последното ми пътуване, когато ползвах 2 салона при отварянето им, когато не знам къде се намирам. Сега отново ми предстоят 3 нощни пътувания и със сигурност ще ползвам салоните рано сутрин. Понеже знам, че никой не може да влезе в обувките на другия, харесвам тук всички мнения и всички дискусии, когато са добронамерени.

[Doctor Who]

Преди 1 час, Duke каза:

Аз пък още тъгувам за хубавите банички и кроасани от първите години след откриването на Aspire, който определено надгради над базисния стар салон. Тогава пък имаше и салон на Т1, така че няма пълно щастие. Но, да не се отплесвам, че има хора чувствителни към получаване на нотификации (да се чуди човек защо въобще е нужно да се абонираш за известия, но това е друга тема) и въобще напоследък съвсем се обърках за целта и ролята на форума - хем да споделяме информация и водим дискусии (не е ли това принципно същността на форумното общуване?!), хем да внимаваме къде, кога, как и по какъв начин я споделяме...

Да споделя и аз малко информация:

И на мене ми липсват баничките и кроасаните, тъжно ми е, че няма салон на Т1 и се замислих  за непълнотата на щастието, и че може би споделянето е път към него, за което благодаря. 

[adreno]

Достъп до салона: 60 евро, в момента има  промоция - 50 евро.

[Loverboy]

преди 6 минути , adreno каза:

Достъп до салона: 60 евро, в момента има  промоция - 50 евро.

А работят ли вече с карти - приорити и лаунджкий? Имаме полет довечера и да знам дали да ходим да го гледаме 😂

[adreno]

Не

[travelss]

8 hours ago, stanimir said:

Дюк описа и другите неща -  дълги прекачвания , нощен престой  и т.н.

Може би ще е добре тук да се систематизират кой карти дават колко посещения на салони в световни хъбове Истанбул, Доха, Франкфурт, Амстердам и тн.

На балканите летищата са безсмислени за 99% от хората, за салоните им. 

 

Че аз лично се загубих. 

 

На летище София повече от 1.5ч по-рано за самолет е безсмислено да се ходи. Освен ако не си от прованса. Ерго, салона е doh. 

 

Все пак, нали на всички ви е ясно, че без кешбека на КК, който покрива таксата, 90% от сегашните салонаджии ще окапят. Ще са с най-евтината КК, колкото за кола под наем.  🙂

[travelss]

9 hours ago, Alexander said:

онзи който лети на необикновени самолети

Кой самолети са необикновени, че явно изпуснах?

[Ilian359]

преди 30 минути , travelss каза:

На балканите летищата са безсмислени за 99% от хората, за салоните им. 

Тази "екстра" отдавна я няма.

[Duke]

Aspire на Т2 ще работи до 31.03.2026 г. Като за последно е зареден добре тази сутрин, а също така над 60% пълен. Емоционално се сбогувахме със стафа (следващото ни пътуване е на 03.04.2026 г.), който познаваме от години. Служителката от нас разбра, че Prime Class на този етап няма да работи с картови програми и беше изненадана. Една дълга история приключи, дано в крайна сметка Prime Class преосмислят политиката си за достъп преди пазара да го направи по болезнен начин...

[Ilian359]

На 19.03.2026 г. в 17:23, Ilian359 каза:

Аз писах на visabg.com дали старата екстра важи и за новия салон. Ще докладвам като ми отговорят.

Получих неясен отговор:

 

Благодарим Ви за запитването.

Потвърждаваме, че предимството за достъп до летищен салон на летище София остава валидно,

като се прилага за действащия салон на терминала.

 

Поздрави,
Екипът на Visa

[bibi]

В сайта им , обаче пише Aspire навсякъде. 🙄

[Branko]

Това , което ме увериха от новия салон е , че lounge key, priority pass и dragon pass ще работят. Това ще стане , когато затвори стария салон. За кои карти ще участват нямаха яснота

[stanimir]

Много сте нетърпеливи.Visa и MasterCard не са си обновявали инфото и самите служители може още да не са наясно.Все пак който има полет на 1 април нека хапне вкъщи за всеки случай и да не подранява с много.Сигурно до няколко седмици ще се проясни режима на достъп.

[bibi]

Хайде стига с това ядене и пиене,  някои наистина ползваме салоните за бизнес нужди, колкото и странно да ви звучи това.

[stanimir]

Тези с бизнес предполагам разполагат с необходимите карти , а не минава ли и за служебен разход при бизнес пътуване ?

 

П.П.Знам , че тук пишат служители на НАП и счетоводители.Наистина ми е интересно да разбера признават ли се такива посещения за фирмен разход ? 

[Jorro]

преди 4 часа, stanimir каза:

Тези с бизнес предполагам разполагат с необходимите карти , а не минава ли и за служебен разход при бизнес пътуване ?

 

П.П.Знам , че тук пишат служители на НАП и счетоводители.Наистина ми е интересно да разбера признават ли се такива посещения за фирмен разход ? 

Зависи от условията на компанията какви разходи ще ти поемат иначе всичко с ф-ра биха ти го приели счетоводителите.  Обикновено обаче повечето пътуващи имат служебна кредитна карта ( например Виза бизнес) и тя ти дава достъп до салона по програмата на виза и не се плаща за него. bibi има предвид, че като пътуваш по бизнес ти трябва спокойно място да седнеш с лаптопа и едно кафе да отметнеш малко имейли и обаждания преди полета .

[stanimir]

Мисълта ми е , че за този тип пътници достъпът до салон не е проблем , по един или друг начин.Не е като при тези тръгнали на ваканция.

[bibi]

Бизнес КК също имат ограничения в броя на посещенията. И не е само въпрос дали фирмата приема или не. Ако е въпрос на управление на  бюджет, аз лично предпочитам да дам пари да изведа екипа на кръчма, за тиймбилдинг, към бонусите им и т.н.

На пръв поглед са 30 Е, ама аз пътувам минимум веднъж месечно служебно двупосочно, а понякога и 2 пъти, и гледам да комбинирам лични и служебни карти, така че по възможност да не плащам за салон, независимо от целта на пътуването. Като го умножим 30 Е, по броя на пътуванията и мениджърите в компанията и си става цифра. В Румъния до 100 Е - може само с фискален бон или, ако е платено с карта и отчетът ти е одобрен от шефа - няма драма. За БГ, трябва да проверя до каква сума беше без ф-ра, че от няколко г. друг ми движи документацията, но е сходна. 
И да, аз в салоните основно стоя да за работя и отхвърлям бая работа, а и все си мисля, че това им е основната/ първоначалната идея и случващото се в последно време изобщо не ми харесва, ама никой не ме пита. Дразня се, обаче, щото в последно време пасивно-агресивните “ шегички” за храната на аванта се повтарят на всеки 2-3 страници.

[adreno]

Преди 1 час, bibi каза:

Бизнес КК също имат ограничения в броя на посещенията. И не е само въпрос дали фирмата приема или не. Ако е въпрос на управление на  бюджет, аз лично предпочитам да дам пари да изведа екипа на кръчма, за тиймбилдинг, към бонусите им и т.н.

На пръв поглед са 30 Е, ама аз пътувам минимум веднъж месечно служебно двупосочно, а понякога и 2 пъти, и гледам да комбинирам лични и служебни карти, така че по възможност да не плащам за салон, независимо от целта на пътуването. Като го умножим 30 Е, по броя на пътуванията и мениджърите в компанията и си става цифра. В Румъния до 100 Е - може само с фискален бон или, ако е платено с карта и отчетът ти е одобрен от шефа - няма драма. За БГ, трябва да проверя до каква сума беше без ф-ра, че от няколко г. друг ми движи документацията, но е сходна. 
И да, аз в салоните основно стоя да за работя и отхвърлям бая работа, а и все си мисля, че това им е основната/ първоначалната идея и случващото се в последно време изобщо не ми харесва, ама никой не ме пита. Дразня се, обаче, щото в последно време пасивно-агресивните “ шегички” за храната на аванта се повтарят на всеки 2-3 страници.

Бизнес салоните като концепция се развиват като привилегия на пътуващите в бизнес класа, а не на пътуващите по бизнес.

Както и като привилегия за високото ниво в лоялните програми на авиокомпаниите - но то достигането до него винаги е доста трудно, ако пътуваш само в икономи.

С дерегулацията на пазара се появява нишата за независими договорни салони в които всеки може да влезе, ако си плати (или някой друг му го плати).

И да, предвид, че всеки може да влезе - основното е храната и алкохола, а и в повечето салони на този принцип условията не се различават кой-знае колко повече от това да седнеш в някое заведение на летището и да отвориш лаптопа. Или пък просто да отидеш половичн час по-късно на летището и да си свършип задачите от вкъщи/офиса/хотела.

В крайана сметка до истински хубавите салони - достъп с Priority Pass или Lounge Key няма, няма и да има.

[stanimir]

В София не съм попадал в такъв момент , но салоните по много летища са като столова.Чакаш да се освободи място и да разчистят чиниите.На големите обаче си има салони за статусни/бизнес/първа класа пътници и такива общи за всеки с карта от банка  в джоба.

Вярвам , че ако се огледаш сама ще видиш, че си изключение от стандартния посетител в Aspire.

[bibi]

преди 20 часа, adreno каза:

Бизнес салоните като концепция се развиват като привилегия на пътуващите в бизнес класа, а не на пътуващите по бизнес.

Както и като привилегия за високото ниво в лоялните програми на авиокомпаниите - но то достигането до него винаги е доста трудно, ако пътуваш само в икономи.

 

То и с пътуване в бизнес класа трудно  се достига (Таром).

 

 

преди 19 часа, stanimir каза:

Вярвам , че ако се огледаш сама ще видиш, че си изключение от стандартния посетител в Aspire.

Да, малцинство сме, а някои ги познавам по физиономии вече, но не мога и да кажа, че всички плющат.( имало е и обратния вариант, дето една бивша миска и спътничките й си изпуснаха полета за Майорка след изпито бая вино). Все още ми е най-удобната опция, обаче, щото не е като да не съм тествала празни гейтове, кафенета, пуфове и т.н.

[stanimir]

17 minutes ago, bibi said:

имало е и обратния вариант, дето една бивша миска и спътничките й си изпуснаха полета за Майорка след изпито бая вино

Тихо , че  ... 🤣

[jorocontrola]

преди 1 час, stanimir каза:

Тихо , че  ... 🤣

Не знаех, че са миски…