Авиоинциденти...

[ShaMan-H_Fel]

Моите две стотинки по темата, когато има намесен граждански самолет - това е инцидент (и от тук името на темата - авиоинциденти), никой не предполага, че е нормално, при каквито и да било обстоятелства, да се свалят граждански самолети. Сигурно има обстоятелства, при които се налага това да се направи, но това не са нормалните такива, следователно пак е инцидент, т.е. нещо необичайно и извън реда на нещата. От друга страна, падането на военен самолет, над зона където се водят активни военни действия е далеч от необичайно събитие. Няма нищо инцидентно или случайно в такова събитие. Имало ли е, нямало ли е ракета, все тая. Типът на самолета (в горния случай транспортен), моделът му или броят на пътниците също няма значение. Събитието просто не е в графата инцидент - валидна военна цел, над военна зона. Няма как да имаме смислена, не политическа дискусия, а никога няма да имаме всички факти, за да водим реална дискусия.

[дядо Пепи]

преди 12 часа, Hollywood каза:

Вероятно е паднал от "старост" при маневра .  После ракета го хапе..... Другият път да пробват с Ил 14 и 18.

Редактирано преди 10 часа от Hollywood

Няма стар самолет. Има неподдържан, или лошо поддържан самолет. Всичко друго са алабализми. В конкретния случай става въпрос за катастрофа на военен самолет в район, в който се водят бойни действия. Дали е приятелски, или неприятелски огън са подробности от пейзажа, които не са обект на този форум ( според мен). 

Редактирано 19 септември, 2018 от Георги
без квалификации за чуждите мнения, моля

[akair]

По-тъжното е, че военни самолети падат и без някой да ги е свалил, без значение дали са произведени от Микоян, Туполев, Илюшин, Сухой, Сааб, Юрофайтър, Локхийд Мартин или Нортроп Груман. Това ме навежда на мисълта, че свалените умишлено военни самолети са само подмножество на инцидентите с военни самолети.

И ако "incident" е "the event of happening",  има логика да ги отбелязваме.

[Hollywood]

преди 1 час, дядо Пепи каза:

Няма стар самолет. Има неподдържан, или лошо поддържан самолет. Всичко друго са алабализми. В конкретния случай става въпрос за катастрофа на военен самолет в район, в който се водят бойни действия. Дали е приятелски, или неприятелски огън са подробности от пейзажа, които не са обект на този форум ( според мен).  

 

Следващият път да пробват с перфектно подържан По-2. Някой дрон може да ги "разпознае" като братски.

[Георги]

По идея, ако 3-4 човека се изказват че дискусията няма място във форума, то наистина най-вероятно няма и едва ли има нужда да наблягаме на това 🙂

 

Военните самолети са много интересна тема, защото при тях често ги няма сертификационните ограничения на гражданските и се срещат наистина гениални инженерни хрумвания. Така че да имаме такава дискусия ще е супер и по никакъв начин не би нарушила правилата на форума. Но когато говорим за свален военен самолет, в зона която се водят военни действия, нещата е ясно че стават силно политизирани и такива дискусии не са добре дошли. Надявам се разграничението е ясно.  

[akair]

 Самолет МиГ-31 е паднал до Нижни Новогород при изпълнение на тренировъчен полет. Пилотите са катапултирали и са без опастност за живота. Самолетът не е имал боен комплект:

 

https://offnews.bg/sviat/mig-31-se-razbi-kraj-nizhni-novgorod-688400.html

[дядо Пепи]

преди 11 часа, akair каза:

Самолет МиГ-31 е паднал до Нижни Новогород при изпълнение на тренировъчен полет

Най-важно е, че екипажът са скочили. Иначе желязо за ново сечиво ще се намери. Погледнах статистиката. От 1989г до сега са аварирали 16 Миг-31. 14 в Русия и 2 във ВВС на Казахстан. При повечето от случаите причината е нерегламентиран теч на гориво, с последващ пожар. 

[akair]

Полет  9W697 от Мумбай до Джейпур на а/к  Jet Airways, изпълняван от Боинг 737-800 с регистрация  VT-JGS, със 166 души пасажери и 5 души екипаж е трябвало да се върне в изходното летище, след като 30 души се оплакали от кръвотечение от носа и ушите. Причината - екипажът забравил да херметизира кабината.

 

https://twitter.com/DarshakHathi/status/1042588121634951170/video/1

 

https://thepointsguy.com/news/jet-airways-loss-of-cabin-pressure/

[AlexandraKo]

А как се херметизира кабината?

Не става ли, със зтварянето на врати и люкове?

Понеже често летим на АИ, ми е много забавна една процедура, която протича на всички полети. Но не зная за какво се отнася. Някой, ако знае, моля, да обясни.

Като затворят входовете на самолета, две стюардеси слагат нещо като ключ , вързано на лента. Едновременно, едната -на десния изход, другата -на левия.

После си разменят местата и всяка проверява ключа на другата.

На кацане - пак така.

Редактирано 20 септември, 2018 от AlexandraKo

[akair]

"Flight attendants, all doors in arm!",  заключват/секюуърват пързалките - за да може при евентуално аварийно приземяване или приводняване, пързалките да се надуят при отваряне на вратите. И след като всяка стюардеса сложи пин-а на нейната врата, се разменят и всяка проверява другата. После обявяват "cross-check complete" 😉

На кацане трябва да ги дизармнат, за да не стане "premature evacuation" 😃

Редактирано 20 септември, 2018 от akair

[akair]

Само на мен ли ми направи впечатление нещо доста странно - при задължителни 2-ма пилоти и 1 стюардеса на всеки 50 започнати седалки, екипажът следва да е било с 1 човек по-малко от необходимото, ако данните на TPG са верни...

[AlexandraKo]

преди 8 часа, akair каза:

"Flight attendants, all doors in arm!",  заключват/секюуърват пързалките - за да може при евентуално аварийно приземяване или приводняване, пързалките да се надуят при отваряне на вратите. И след като всяка стюардеса сложи пин-а на нейната врата, се разменят и всяка проверява другата. После обявяват "cross-check complete" 😉

На кацане трябва да ги дизармнат, за да не стане "premature evacuation" 😃

Много ти благодаря! Толкова пъти съм го гледала този процес, че на един полет, когато не го направиха, чак се притесних, че нещо не е както трябва.:))))

[Diana Doncheva]

Всичко е добре, когато завършва добре...

https://dnes.dir.bg/intsidenti/samolet-propusna-pistata-sas-150-metra-i-se-privodni

 

[Климент]

Малко информация на английски за инцидента

Кацал е в лошо време и по-скоро е голям късмет че не се е е разбил а се е приводнил успешно.

[akair]

От прочетеното в AVHerald оставам с впечатление, че не е пропуснал пистата, а слезнал много ниско твърде рано, приводнил се е и е спрял на 150 м от прага на пистата:

Quote

when the aircraft came too low and touched down into the sea and came to a stop about 150 meters left abeam of runway threshold.

Което е различно от това да пропусне пистата и да се приводни на 150 м от нея 🙂

[akair]

F-35B на ВВС на САЩ се е разбил по време на полет в Афганистан. Това е първи случай на такъв инцидент с най-модерната машина на ВВС на САЩ.

https://www.dnevnik.bg/sviat/2018/09/28/3318558_nai-moderniiat_i_skup_iztrebitel_na_sasht_preturpia/?ref=home_main_news

 

Интересното за този самолет е, че може да лети сам, може да бъде управляван от пилот, има опция да бъде управляван от пилот от разстояние. Това е и първата машина, за която има доста по-занижени изисквания за зрението на пилотите й - допустимо е някой с корекция на зрението да я пилотира.

[Климент]

Нещо пак са спали в Дневник. Инцидента е в южна Каролина. Това е първа загуба на F35, първо използване на катапулта му.

Инфо от CBSNews

[Topfly]

 

[Topfly]

 

[akair]

Самолет 747-400 (регистрация HS-TGF) на а/к Thai с 97 души пасажери и 18 членен екипаж е излезнал от пистата на кацане на летището в Банкок . Няма пострадали

 

[cybersimo]

97 пътника в тази машина? Не им е било тясно 😄

[Ilian359]

Явно са били в повече, щом са натежали толкова, че да излезе от пистата.

[akair]

Имало е празници в Китай и в посока към Guangzhou е бил пълен. Временно компанията е upgauge-нала полета от 77W на 744 поради голямото търсене.

[Гост]

Странично кацане на летището в Bristol при последната буря Callum...

 

 

[Goal & Boss]

Вчера при неуспешен опит за кацане „Чесна“ се е стоварила върху група хора. Три жертви.