Летище Истанбул (Новото летище) - Istanbul Airport (Istanbul Havalimanı)

[Mary]

преди 4 минути , Щастливеца каза:

 Аз днес купих билети от Истанбул до Невсехир за месец май и е посочено летище Ататюрк. Не , че не е възможно да го променят , но ми се струва, че няма да е март местенето все пак. 

Официално го обявиха с всички разрешения за преместване и т.н.

Естествено, възможно е пак да стане нещо непредвидено, но този път срокът не е даден само в турските източници.

[montepinar]

преди 23 часа, Roje каза:

Отврат, че затварят Ататюрк на 3 март. Имаме двупосочни полети с Тюркиш от София до Истанбул и от Истанбул до Невшехир за края на май, като полетите са от и до Ататюрк. Още няма промяна в резервациите ни, стои си Ататюрк като летище, надявам се да ни уведомят ако ще се лети от и до новото летище...

 

 

Ха, говори ми, аз съм горе долу в същата ситуация, но...с друг полет, от Ататюрк.    Каквото ,такова...  Не ми е драма, на което и летище да е. По-удобно ми е от Ататюрк, но пък ми е любопитно да видя новото. 

 

Значи.. моли се полетът от София да ти е до новото... и после пак оттам да ти е до Невшехир. А не да има прехвърляне от едно летище на друго

 

 

 

 

Всъщност сега се разрових за въпросното прехвърляне на 3 март, във всички сайтове новината е от 27 декември 2019. Но изобщо не съм търсил и не съм обръщал внимание. Все си живея с мисълта, че всяко решение е предпоследно 😄

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/istanbul-havalimanina-yeni-tasinma-tarihi-3-mart-2019-olarak-belirlendi-41065888

https://www.bbc.com/turkce/46697429

https://www.haberturk.com/istanbul-havalimani-na-tasinma-3-mart-2019-da-2274739

 

Редактирано 23 януари, 2019 от montepinar

[epetkov]

преди 12 минути , montepinar каза:

А не да има прехвърляне от едно летище на друго

Никога не е ставало въпрос, че е възможна такава ситуация! Все пак, можем да допуснем, че такава ситуация  на практика може да се случи между 1ви и 3март. 

[montepinar]

преди 11 минути , epetkov каза:

Никога не е ставало въпрос, че е възможна такава ситуация! Все пак, можем да допуснем, че такава ситуация  на практика може да се случи между 1ви и 3март. 

е да, но това едва сега стана ясно. Според променливите им разписания , от различни дати се прехвърляха полети към различни градове, едни през март, други през април, други през май... даже помня, че за София и Варна датата беше 4 април. И след като човекът си е купил не комбиниран билет с двата полета на една резервация, а два отделни билета, абсолютно си имаше риск единият полет София-Истанбул да е до едното летище, а Истанбул-Невшехир да е друго. То бяха едни таблици ,в уикипедия, па всеки добавя, променя, хаха. Щом вече се уточни, че всичко спира едновременно на Ататюрк, значи... вече има яснота.  Аз отсечката СФ-ИСТ няма да я взимам със самолет и имах планове от автогарата Байрампаша за 15 мин. да ида с метрото до Ататюрк, но... ще пътувам повече, хах.. Каквото, такова.  Поне да видя прословутото летище, докато все още се води "bıggest in the world" 😄

Редактирано 23 януари, 2019 от montepinar

[DaBo]

Накарахте ме да се замисля... Преди два дни купихме билети до Атина през Истанбул и обратно за 7.03-10.03.2019. Пише Ататюрк на тях - двете отсечки на един билет. Не ми се вярва да кацнем на Ататюрк, а пък да излетим за Атина от новото, нали?! Че ще бъде голям цирк...

Редактирано 23 януари, 2019 от DaBo

[montepinar]

преди 15 минути , DaBo каза:

Накарахте ме да се замисля... Преди два дни купихме билети до Атина през Истанбул и обратно за 7.03-10.03.2019. Пише Ататюрк на тях - двете отсечки на един билет. Не ми се вярва да кацнем на Ататюрк, а пък да излетим за Атина от новото, нали?! Че ще бъде голям цирк...

щом са двете отсечки на един билет DERT YOK 🙂 Направете си селфи или релфи от голямото летище 😉

Редактирано 23 януари, 2019 от montepinar

[DaBo]

Хм, ама наистина ли има шанс да минем през него? Ататюрк го знаем наизуст, ама туй новото... Имаме по два часа м/у полетите, ха дано стигнат.

[Mary]

Поредното отлагане май вече е факт...

От няколко дни вече чета статии, че откриването се отлага за началото на април: между 2-ри и 7-ми април.

Разбира се, дотогава има още доста време, та ще следя информацията.

[chandni]

Te както са го подкарали, може и наистина да преместят полетите на 30-ти октомври... 2019 (или пък 2020 )

[Фил]

преди 48 минути , chandni каза:

Te както са го подкарали, може и наистина да преместят полетите на 30-ти октомври... 2019 (или пък 2020 )

яваш, яваш ... 

На 23.01.2019 г. в 23:32, montepinar каза:

 Направете си селфи или релфи от голямото летище 😉

ъъъъ-ъ-ъ-ъ, какво е "релфи"? 

Редактирано 15 февруари, 2019 от Фичо

[lamerz1912]

преди 37 минути , Фичо каза:

яваш, яваш ... 

ъъъъ-ъ-ъ-ъ, какво е "релфи"? 

Селфи с любим човек.

 

ПП. А какво ли е белфи?

[Polina]

РВД пък щяло да обслужва летището

https://www.economic.bg/bg/news/11/rvd-shte-obsluzhva-novoto-letishte-v-istanbul.html

[montepinar]

преди 5 часа, Фичо каза:

яваш, яваш ... 

ъъъъ-ъ-ъ-ъ, какво е "релфи"? 

релфи е микс между relationship и selfie ;  https://www.viapontika.com/index.php?page=article&article=18074

А дето казваш yavaş-yavaş ... Изобщо не е нужно да се подиграваме на хората. Работата е денонощна. И един такъв мегаломански проект в България ще се прави сигурно поне 10 години. Понеже съм изкарал немалко време в Турция, знам как се работи денонощно, там няма забрана за шума от 22 до 06ч и се строи и през нощта. През лятото НЯМА спане от строежите (на отворен прозорец). Тука на Граф Игнатиев ги гледам как подпират лопатите по цял ден, а след 18ч изобщо ги няма работниците. С едната ръка в джоба, с другата държи горелка да топи снега...  В Турция се работи яко, не "яваш-яваш". Само вижте колко десетилетия отне да се направи първия лъч на метрото в София. А в Истанбул през 2006 имаше само една метролиния и то наполовина, само от автогарата до Аксарай, не стигаше до летище Ататюрк. 12 години по-късно вече има 10 линии на метрото, Мармарай, подземен тунел Аврасия под Босфора и изградено метро в още 4 града. Като у нас, нали? 

Така че... да не иронизираме поредното забавяне, свързано с най-голямото летище в света, първо да видим себе си и собствената си кочинка и начинът на работа, качеството на строителството и отбиването на номера във всяко отношение. Важното е да се гепят евро-средства

Редактирано 15 февруари, 2019 от montepinar

[Zaro]

преди 41 минути , montepinar каза:

релфи е микс между relationship и selfie ;  https://www.viapontika.com/index.php?page=article&article=18074

А дето казваш yavaş-yavaş ... Изобщо не е нужно да се подиграваме на хората. Работата е денонощна. И един такъв мегаломански проект в България ще се прави сигурно поне 10 години. Понеже съм изкарал немалко време в Турция, знам как се работи денонощно, там няма забрана за шума от 22 до 06ч и се строи и през нощта. През лятото НЯМА спане от строежите (на отворен прозорец). Тука на Граф Игнатиев ги гледам как подпират лопатите по цял ден, а след 18ч изобщо ги няма работниците. С едната ръка в джоба, с другата държи горелка да топи снега...  В Турция се работи яко, не "яваш-яваш". Само вижте колко десетилетия отне да се направи първия лъч на метрото в София. А в Истанбул през 2006 имаше само една метролиния и то наполовина, само от автогарата до Аксарай, не стигаше до летище Ататюрк. 12 години по-късно вече има 10 линии на метрото, Мармарай, подземен тунел Аврасия под Босфора и изградено метро в още 4 града. Като у нас, нали? 

Така че... да не иронизираме поредното забавяне, свързано с най-голямото летище в света, първо да видим себе си и собствената си кочинка и начинът на работа, качеството на строителството и отбиването на номера във всяко отношение. Важното е да се гепят евро-средства

Въпросът не е в темповете на строителство, ами за смисъла на мегаломанията в строителството.

[AlexandraKo]

преди 5 минути , Zaro каза:

Въпросът не е в темповете на строителство, ами за смисъла на мегаломанията в строителството.

Е, какво му е лошото, да си най - отпред за нещо?

Па и ние ще ползваме повече тази благинка, че ни е близо.

[akair]

13 minutes ago, Zaro said:

Въпросът не е в темповете на строителство, ами за смисъла на мегаломанията в строителството.

Не съм сигурен дали мегаломанията не е само в маркетинга/говоренето. Защото Ататюрк е тясно за полетите и плановете за растеж на Търкиш. Новото летище го строят на части - явно когато има нужда и когато Търкиш стигнат определен майлстон.

[Гост Гост 23*6]

5 hours ago, Polina said:

РВД пък щяло да обслужва летището

https://www.economic.bg/bg/news/11/rvd-shte-obsluzhva-novoto-letishte-v-istanbul.html

Аз го видях в статията като "да си представим" и някак си не мога да си го представя 🙂 . Англичаните започват тестове на ИИ , макар и да не са в споменатите "водещи", където някой се самоцитират че сме и ние... 

[Фил]

преди 1 час, montepinar каза:

А дето казваш yavaş-yavaş ... Изобщо не е нужно да се подиграваме на хората.

E, не се подигравам, шегувам се добронамерено.  Те германците - нация техническа - оплескаха берлинското летище, така че на всеки може да се случи забавяне. 

[Zaro]

преди 2 часа, AlexandraKo каза:

Е, какво му е лошото, да си най - отпред за нещо?

Па и ние ще ползваме повече тази благинка, че ни е близо.

Въпросът е дали си най-отпред, щото има нужда, или си най-отпред, за да се биеш в гърдите, че си най-отпред.

Та и Попов така, изобретил радиото, първи, кой друг, и веднага хванал, казват ББС, но и интервю с Маркони става.

И Калашников изобретил шмайзера, веднага след като го видял от германците.

 

[Гост Гост 23*6]

20 minutes ago, Zaro said:

Въпросът е дали си най-отпред, щото има нужда, или си най-отпред, за да се биеш в гърдите, че си най-отпред.

Та и Попов така, изобретил радиото, първи, кой друг, и веднага хванал, казват ББС, но и интервю с Маркони става.

И Калашников изобретил шмайзера, веднага след като го видял от германците.

 

Тук си много прав, само да допълня, че в България голяма полемика стана с "мнението" за Венецуела, а никой не обръща поглед на юг, никой не коментира робската 24 часова експлоатация на работниците, за да се завърши този проект - за какви благинки става въпрос, когато човек  знае как е изградено с камшик и кръв ...

[chandni]

преди 4 часа, montepinar каза:

Работата е денонощна.

преди 4 часа, montepinar каза:

Понеже съм изкарал немалко време в Турция, знам как се работи денонощно,

Мммм, не знам доколко е денонощна... Istanbul’s new airport delayed as contractors and officials abandon project

[tch]

преди 5 часа, montepinar каза:

Изобщо не е нужно да се подиграваме на хората. Работата е денонощна. И един такъв мегаломански проект в България ще се прави сигурно поне 10 години.

Фактът, че е мегаломански си е напълно достатъчен факт за подигравките. Както и фактът, че "откриването" е било на очевидно не готов обект само и само да се падне на определена дата. За загиналите по време на строежа пък са съвсем друга тема 

[montepinar]

преди 2 часа, chandni каза:

Мммм, не знам доколко е денонощна... Istanbul’s new airport delayed as contractors and officials abandon project

Сега, не е нужно да ме затапваш с линкове, очевидно е, че нямах предвид конкретно летището, когато казах, че в Турция се строи денонощно. Не взимай от контекста, а прочети цялото ми изречение, явно е че говоря за преди този строеж. И съм виждал с очите си, че се строи денонощно къде ли не. За новото летище нямам лични наблюдения.  Но вместо веднага да иронизираме и да се подиграваме на хората, които работят там, да погледнем нашите си "работници" колко и какъв труд вършат. Качеството го виждаме после.   Първи сме на критики, без да видим себе си. Типична черта на българина.

 

А междувременно от новото летище вече се изпълняват полети на Türk hava yolları до Франкфурт, Мюнхен, Кувейт, Москва-Внуково, Париж-Ш.де Гол и т.н., общо 18 дестинации.  Като скоро се очаква да кацат самолети на индийската IndiGo, Ethiopian Airways, Qatar Airways, British Airways

Редактирано 15 февруари, 2019 от montepinar

[Botko]

преди 23 часа, Mary каза:

Поредното отлагане май вече е факт...

От няколко дни вече чета статии, че откриването се отлага за началото на април: между 2-ри и 7-ми април.

Разбира се, дотогава има още доста време, та ще следя информацията.

По мое скромно мнение международните ще гледат да ги прехвърлят от/до новото,както и по натоварените вътрешни.

Ататюрк сигурно ще обслужва още година вътрешни полети с готовност да бъде резервно при ситуации,като с наводнението! 

 

Въвежданетов експлоатация на подобно огромно летище едва ли става толкова лесно,каквито са плановете.

А дати,салтанати,ленти и транспаранти са по скоро за пред медиите и обществото!Че началото е дадено...

След години Ататюрк най вероятно ще стане парк! С част - авиационен музей на "Тюркиш" 😉

[Фил]

преди 2 часа, Botko каза:

Въвежданетов експлоатация на подобно огромно летище едва ли става толкова лесно,каквито са плановете.

😉

Сещам се за един филм, който гледах преди години по Дискъвъри, за построяването на новото (тогава, края на 1990-те) летище в Хонконг. 
Самата операцията по прехвърлянето на полетите от старото на новото летище се осъществява за няколко часа през една нощ! При това има и преместване на много машини, оборудване и персонал от старото на новото летище. Е, не всичко минава гладко - в един момент блокира информационната система, после пък системата за обработка на карго отказва и се налага товарите да се сортират ръчно..., но все пак се справят и новото летище заработва. 

P.S. А, ето, намерих и филма: 

 

Редактирано 16 февруари, 2019 от Фичо