Круизи

[luba_rizova]

@Crazy Horse, честито! Много добре изглежда! На силвърите не сме се качвали, те са хай хай хай клас, не можем да си го позволим. Сигурна съм, че обслужването ще е на изключително ниво,също и храна и забавления. Въобще много много се радвам за теб и много искам после да разкажеш подробно. Не съм и знаела, че има такива интересни начини да си на круиз. Заслужава си на 100%! Браво! 

[Crazy Horse]

преди 7 часа, stanimir каза:

Това е по-скоро за темата "Искам да се похваля"   Малко ми прилича на бизнесите  , където плащаш някаква сума за да те включат в каталог - "1000  най-изявени  личности в Света за годината"  и подобни. 

Че за е хвалене, за хвалене е, но иначе не мисля, че си прав, защото споменатите бизнесмени си плащат за включване в книга, каталог или получаване на хвърчащ сертификат, че са графове, архонти и кой знае още какво само за задоволяване на грандоманските си комплекси, но в действителност срещу парите си не получават реална услуга, а едно виртуално потупване по рамото. Докато ако се качиш на кораб като лектор, ти получаваш реална услуга - едно прекрасно пътешествие с всичко включено на доста по-ниска от пазарната цена. А, иначе да си плащаш само за да се хвалиш, че си изнасял лекция или реч на кораб няма смисъл, защото в академичните среди това не се води престижно. Няма смисъл да се прави освен заради самото пътешествие. Аз исках да разбера дали има и по-добри условия за изнасяне на лекция на кораб. Но, ако се вярва на това видео и моите условия не са лоши.

Доколкото разбирам има 6 основни американски агенции, които се занимават с осигуряването на подобни услуги за корабните компании и те предпочитат да работят с тях, вместо директно с кандидатите за лектори. Не е задължително да имаш докторат за тази дейност, по-важно е да имаш знания по темата. И действително, когато се свързах с Роял Карибиън и други компании, те ми писаха, че работят с агенции. Колкото до условията има и агенции явно, които те карат да си платиш и самолетния билет до кораба. Затова исках да сравня условията на разни агенции, ако някой има информация.

 

@luba_rizova - Благодаря! Непремено ще пиша отзиви! То и аз не бих могъл да си позволя да платя за подобен круиз иначе. Ще се радвам ако вие или други магеланци също могат да се възползват от подобна информация.

[Oshko]

Единственият минус е, че си затваряш възможностите за крузи в бъдеще:) Тази компания е толкова луксозна, че след година две, като си купиш круиз от МСЦ и ще избягаш през глава след първия ден:)

[Topfly]

14 hours ago, Crazy Horse said:

Както може да видите, корабът изглежда супер и цените са солени, едва ли някога бих дал подобни суми за такива кратки пътувания. Условията са следните - трябва да подготвя по 3 лекции по 45 минути за всяка седмица или 6 лекции и да платя по 100 щатски долара на ден или 1400 долара общо за двата круиза. Срещу това мога да ползвам кораба като турист и да си доведа 1 придружител. Осигуряват каюта с личен иконом, всичко включено в цената, без нужда да се плащат никакви бакшиши дори. Платиха ми и самолетни билети Мадрид-Барселона и Венеция-Мадрид, но на придружителя не плащат самолетните билети. И така излиза, че двама души могат да пътуват в разгара на летния сезон за по 50 долара на ден ол инклузив! Единственото негативно е, че заради алкохолния ол-инклузив не допускат хора до 21 години. Както може да се досетите, аз се навих доста бързо. Ще пиша отзиви след 19 август.😀

Не знам колко алкохол можеш или искаш да изпиеш, но аз на подобни цени пътувам на промоция с по евтините круизни кораби без да изнасям лекции. Корабът със сигурност е луксозен като изработка, но основният лукс според мен е, че е за малко пътници. Малкият размер на кораба и малкото пътници обаче имат и своя недостатък, защотото видимо има много по малко места за развлечение и неща за правене на борда. Ако искаш купони, развлечения. програми е по добре да избереш колкото се може по голям кораб.

[Topfly]

8 hours ago, Crazy Horse said:

 То и аз не бих могъл да си позволя да платя за подобен круиз иначе. Ще се радвам ако вие или други магеланци също могат да се възползват от подобна информация.

Ако се интересуваш от по малки кораби аз лично бих ти препоръчал да потърсиш по екзотични маршрути, където големите кораби не могат да акостират. Подобен маршрут е този, който препоръчах преди време с посещение на Великденския остров и остров Питкерн цък

[Фил]

преди 36 минути , Topfly каза:

 Подобен маршрут е този, който препоръчах преди време с посещение на Великденския остров и остров Питкерн цък

ъъ-ъ-ъ ... 🤔, а някой спонсор би ли препоръчал 😄

[Crazy Horse]

Topfly, със сигурност ще разчитам в бъдеще на съвети за по-добри опции. Но, в момента нямам никакви очаквания. Това ще ми е първият круиз. Но, ми е интересно това, което казваш, екзотични дестинации на добри цени.
Иначе за алкохола какво да ти кажа, това впечатлява американците най-вече, защото при тях алкохолът е скъп. На мен и половина литър сангрия ми стига.

[Topfly]

4 hours ago, Фичо said:

ъъ-ъ-ъ ... 🤔, а някой спонсор би ли препоръчал 😄

Нали точно това обсъждаме 🙂 Казваш, че си специалист по статуите на Великденския остров от някой менте университет в България и ще изнесеш лекция по темата на кораба. Ако се вържат може безплатно или на силно редуцирана цена да пътуваш 😉

[silvia_b]

Трябва ми информация как е интернета по корабите. Другата неделя се качваме на Коста Пасифика и се чудим кой пакет да изберем - 500мб за 50 евро или 3гб за 100 евро.

[luba_rizova]

Силвия, на Коста сме ползвали нет, обаче беше друг пакет, така или иначе беше най-евтиния, за сърфиране, снимки и поща и мъжа ми си вършеше работата без проблем. Купихме нет и сега като бяхме на РК в НЗ и Австралия, там имаше разни сривове и проблеми, но може и заради трасето да е било. На Коста ползвах е в Куба и карибите. При всички случаи, ако става въпрос за писма, вайбър, и прочие, няма да има проблем. Вече за колко мб, не знам, при нас беше някаква сума на ден,без значение трафика. 

[Гост 45#2]

Аз пък намирам липсата на интернет на круиз като предимство. На пристанищата (в Европа) си ползваш мобилната мрежа. В останалото време просто си почиваш от постоянната свързаност. 

[Фил]

Сигурно ми е тъп въпросът, но се питам следното - на круиз в Средиземно море, например, дали на кораба има обикновена връзка от оператори на мобилни телефонни мрежи ? 

[Гост 45#2]

преди 1 минута , Фичо каза:

Сигурно ми е тъп въпросът, но се питам следното - на круиз в Средиземно море, например, дали на кораба има обикновена връзка от оператори на мобилни телефонни мрежи ? 

Ако си в обхвата на мрежите от брега, да. Когато не си, има наличен оператор през сателитна връзка с кожодерска цена

[Фил]

преди 25 минути , Боби каза:

Ако си в обхвата на мрежите от брега, да.

E той колко да е обхвата от брега - сигурно докато излезе корабът от пристанището ...
А нали може да се ползва уоки-токи на борда? 
Интересува ме най-вече случаят за комуникация в някаква компания от 4-6 човека, настанени в 2-3 каюти как може да се осъществява....

Редактирано 10 юни, 2018 от Фичо

[FlyTraveler]

Преди 1 час, Фичо каза:

E той колко да е обхвата от брега - сигурно докато излезе корабът от пристанището ...
А нали може да се ползва уоки-токи на борда? 
Интересува ме най-вече случаят за комуникация в някаква компания от 4-6 човека, настанени в 2-3 каюти как може да се осъществява....

Абе има обхват доста навътре в морето / океана. Като общо правило - вижда ли се с просто око брега, има обхват. Каютите си имат стационарни телефони, може да се набира от една каюта друга, както и каюта от разни телефони пръснати из обществените пространства на кораба.

Редактирано 10 юни, 2018 от FlyTraveler

[GlobeRider]

Миналата седмица ми беше втория круиз - средиземноморски,  MSC Divina, 5 нощувки в каюта с балкон, на страхотната цена от 330Е на човек .

*Първият круиз ми беше с Carnival до Бахамите. 

 

След страхотното ми изживяване до Бахамите, признавам си бях с високи очаквания и за круиза на MSC. За жалост още със самото стъпване на кораба се почуствахме, че сме се качили на "нискотарифен" круиз. Веднага щом влязохме на кораба ни придърпаха да ни предлагат drinks packages, като бяха доста настоятелни и за жалост след 15мин трябваше да сменя тона, за да ни оставят на мира. Няколко пъти трябваше да обясняваме, че не сме кой знае какви пиячи и не искаме да се съобразяваме само с напитките, които са покрити от пакета в менюто, а да си консумираме това което ни се пие на момента... Както и да е, отказаха се и ни оставиха на една маса без абсолютно никаква информация - кога ще ни е готова каютата, от къде да си получим картите, къде да си оставим ръчния багаж. След известно лутане се оправихме и се отправихме към бъдещото ни любимо място - infinity pool-a, който беше със страхотна гледка към Генуа. 

Пакетът, който бяхме закупили ни даваше право на приоритет в избора на час за вечеря, както и закуска в леглото . Разбира се часът за вечеря не беше този, който бяхме избрали, както и конфигурацията на леглата. Менюта за закуската в леглото липсваха, както и дребни неща, като само 1 чифт чехли за стаята, липсващи чаши, кърпи за басейн... Това са съвсем малки неща, но се наслояват към общото усещане, че липсва внимание към детайлите. При Carnival, организацията и хаускипинга бяха на невероятно ниво и предполагах, че и на този кораб нещата ще бъдат горе-долу така.
Бюфетът беше хубав, с доста избор, но невероятно претъпкан ... За вечерита в ресторанта ни бяха настанили със семейство украинци, които правеха неприятни коментари, явно не знаейки, че ги разбираме и имаше сконфузни моменти - за тях най-вече. Нивото на обучение на персонала в ресторанта беше много ниско, храната много оскъдна и ужаснооо бавно идваща. Харесах си немска бира, но сервитьорът ми каза, че в ресторанта имало само Хайнекен, въпреки, че в менюто с напитки присъстваха над 5 вида. След като казах, че тогава не желая нищо да консумирам за пиене, веднага се намери и заветната бира .... Както и да е, общо 2 пъти бяхме на вечери в ресторанта и после решихме, че няма абсолютно никакъв смисъл да си губим времето там, при възможността да гледаме страхотното море и да се препичаме на топлото слънце. 

Корабът разполагаше със страхотен театър, с много добра акустика и 2 вечери шоутата бяха доста добри. Направи ни впечатление, че масово музиката в шоутата и единствения бар, в който имаше хора беше от 70те и 80те, което дори и на любител на ретртото като мен дойде малко в повече . На корабът на Carnival имаше барове с различни стилове музика, като във всеки имаше хора, за разлика от сегашния, където се чудехме къде са всички. 
Първата вечер решихме да пробваме закуската в леглото и сутринта беше доста забавно, когато си я получхме ... Нивото на кафето и портокаловия сок беше доста незадоволително, но за моя изненада липсваше и кроасана, който си бях поръчал 😄 . Обадихме се отново на рум сървиза и се оказа, че кроасана ми е бил скрит в салфетката, като големината му беше на мини кроасан mini 7 days 😄 . Посмяхме се и си отидохме в бюфета да се наядем. За сравнение, при Carnival разполагахме с 24/7 безплатен рум сървиз, като имаше възможност да ни носят страхотни глезотийки, като единствено трябваше да заплатим допълнителен бакшиш за персонала. 

Круизът ни даде много добра идея за местата, на които бихме се върнали със сигурност, като Палермо (Сицилия) и Палма де Майорка . На суша си изкарахме страхотно, поглезихме се с доста вкусотийки, видяхме доста интересни неща и натрупахме страхотни спомени. Нямаше го усещането да не ни се слиза от кораба, а точно обратното. 

Със сигурност няма да се откажа от круизите, като за следваща дестинация обмислям отново Карибите и със сигурност ще пропусна оферите на MSC, независимо колко са добри 🙂 . 

  

Редактирано 25 юни, 2018 от IPBurov

[Topfly]

@IPBurov Три пъти съм бил на круиз с MSC, но до сега не съм имал изброените от теб проблеми. MSC безспорно не са най-елитната круизна компания, но като цена качество като цяло са ок.

[luba_rizova]

Да дам и аз отчет от круиза - Качихме се на Seaview, най-новия кораб на МСЦ, на вода е от началото на юни. Рекламиран е широко като кораб с огромни пространства за гостите, забавления и т.н. Обратна концепция на Оазис клас на Роял Карибиън, които имат вътрешен Централ парк с ИСТИНСКИ цветя. Плюсове на кораба - наистина огромни променади, много и много място за хората, няма го усещането за претъпканост на бюфета или другаде, да няма къде да седнеш, да е лудница. Когато времето е добро /при нас беше, а и кораба е предвиден за топли дестинации/, няма никакъв проблем. Разочарованието ми дойде от това, че не е нищо невиждано, нечувано и иновативно. Когато се качихме на Хармони оф дъ сийс, всичко беше уау, а тук някак нямах такова усещане. Нормален кораб, има интересни "скайуолкс" рампи на няколко места, хубав външен панорамен асансьор, три пързалки, доста сериозни, няколко басейна /малки/, включително един с отварящ се покрив, няколко джакузита. Няма много ресторанти и барове, вероятно заради откритите пространства. Храната беше хубава, особено закуската беше впечатляваща - за пекарите на кораба ще пиша повече от 6 плюс. Няколко вида току-що изпечени кроасани, хлебчета всеки ден нови и пресни, най-хубавите белгийски вафли, които съм яла, и още и още. Нямаше голям избор от риби, обаче, дори и на вечеря. Забележките ми са към вечерята - не беше нищо особено. Ядяхме винаги в основния ресторант, гледаме да не ходим на бюфет вечер на круизите, защото много се яде, а и друго е някой сервитьор да се върти около теб. Водата /пием газирана/ на вечеря беше безплатна, не разбрах защо, за първи път не се наложи да я плащаме. Има какво да се желае откъм обучение на персонала - стюардите /може би защото бяха жени/ не бяха от най-усърдните в чистенето на каютата, сравнено с другите круизи, но нямам забележки, все пак стаята ни беше чисто нова, вероятно никой не беше спал в нея преди нас. Сега, ако трябва да коментирам това, което е казал колегата за Дивина - тези неща с напитките ги има винаги, като се качиш. Отрязваш ги и толкова. И като започват да ми обясняват нещо, просто казвам знам, благодаря и край. Няма нужда да се оставя да ти се качват на главата. СЪщо и няма кой да обяснява специално къде и какво, още при качването ти дават едно листче /четете го/ и там пише - каютата ще е готова в толкова часа, картата /ако не са ти я дали/ ще я вземеш от каютата /примерно/, може да си хапнете в бюфета на еди-кой си етаж. Всичко го пише ,трябва да се чете. Това, което са променили и което мен ме дразни /най-вече, защото е занимавка/ - вече снимките не ги поръчваш, направо ти ги носят в каютата, съответно /никога не давам пари за тъпите им снимки/ се налага или да ги връщаш във фотото, или да ги даваш на стюарда, същото е и с билетите за шатълите - носят ти ги в каютата, щеш или не и ако не си запознат може зорлем да им ги платиш излишно. Те поне просто си ги оставяш неползвани и това е. Шоата бяха на средно ниво - нищо нищо общо с Роял карибиън шоата, по-добри от тези на Коста все пак, но просто американците и италианците имат различни идеи за забавление. Доста време прекарахме в спортния бар - заради мачовете, много добре замислено място да гледаш спорт, наистина страхотно - един огромен екран като кино, столове отпред, няколко сепарета в кръгла форма, с огромен телевизор във всяко, отделно и две мини сепарета за двама човека с един телевизор във всяко, отделно и целия бар беше опасан от телевизори. Няма как да не можеш да гледаш, каквото искаш, където и да седнеш в бара. Пак заради мачовете не можахме да се възползваме от вечерните забавления, а в анимационния екип имаше едно момиче българка, с което се запознахме в Куба ноември на Опера, сега я преместиха на този кораб. Но каза, че ставал голям купон. На кораба беше пълно с бебета, малки, средни и големи деца, млади хора. Като се влезе в сезона на ваканциите и е така. Маршрута ни беше класически средиземноморски, доста пъти сме го минавали, но все има нещо ново да се види, та сигурно и още пъти да го пробвам, пак няма да ми е скучно. Чакай сега да видя някоя и друга снимка да сложа.

Много исках да покажа и бележката, която те намира на леглото - специално можеш да си избереш възглавница, каквато ти е удобна, плюс матраците са най-удобните, на които може да спи човек. Дори и за това преживяването на круиз си заслужава - най-удобното легло с най-сладки сънища. По-удобно е дори от леглото в къщи. И малко храна на вечеря да покажа. 

[Oshko]

Значи с написаното ми затвърждаваш мнението за MSC. Ти имаш доста по-голям опит от мен в круизите, но тук мнението ни съвпада. MSC не е моята компания. За моя най-голямо съжаление те имат доста интересни маршрути. Как да се кача на Роял на големите кораби на карибски маршрут, като въртят само 2 маршрута с тях на Кариби-те (преувеличавам де, но няма Аруба, няма Диминика, няма Куба, няма Панама, не искам да потретват Сейнт Томас, Сейнт Китс и т.н. )

[luba_rizova]

преди 18 минути , Oshko каза:

Значи с написаното ми затвърждаваш мнението за MSC. Ти имаш доста по-голям опит от мен в круизите, но тук мнението ни съвпада. MSC не е моята компания. За моя най-голямо съжаление те имат доста интересни маршрути. Как да се кача на Роял на големите кораби на карибски маршрут, като въртят само 2 маршрута с тях на Кариби-те (преувеличавам де, но няма Аруба, няма Диминика, няма Куба, няма Панама, не искам да потретват Сейнт Томас, Сейнт Китс и т.н. )

Ошко, така е. Аз обаче, особено след този круиз и този кораб, за който платихме сериозна цена /мъж ми много държи на нови и големи кораби/, все повече си затвърждавам мнението, че е най-важен маршрута и ниската цена. Най-хубавите маршрути са ми били на най-скапаните кораби /на Коста и малките МСЦ-та/, е, и Овейшън оф дъ сийс в Нова Зеландия, обаче там пък кораба ми беше голямо разочарование. Голям, малък кораб, все има някаква храна, обилна и сравнително ок, все има забавления, все има удобно легло и някой да ти оправя по два пъти стаята. Другото … какво ще видиш е важно. На сина ми това му е втори круиз, първия беше на Епик, каза, че в пъти повече харесва Епик от този кораб. Аз иначе МСЦ ги харесвам повече от Коста, Коста са скръндзи и си личи, но пък имат страхотни маршрути почти без пари и ги ползвам без угризения. Важно е само първия път да си на нов и хубав кораб, за да няма разочаровани, от там насетне … А на голям кораб на Роял можеш да се качиш в Европа, когато го пускат на вода - тази година пуснаха Симфони оф дъ сийс - върти средиземно море от април до октомври, бяхме в голяма дилема дали да се качим там или тук, но там се плащаше за деца и щеше да ни излезе една идея по-скъпо, та се качихме тук. Аз лично малко съжалявам, защото разликата в усещането на кораба е огромно. Ако трябва да кажа един минус - там многото хора се усещат понякога, тук не. Но на средиземноморски маршрут РК ни даваха омари - два вида приготвени на шведска маса, филе миньон на шведска маса и какви ли не скъпи храни. За това после като се качихме на другия маршрут на техен кораб бяхме разочаровани - даже писах гневен коментар на анкетата по средата на круиза. После докараха главния готвач да ми готви специално, хахаха. В МСЦ такова нещо няма, дори и анкета нямаше за попълване дали сме доволни. Абе не знам вече, преситен става човек и спира да се впечатлява и от ядене и от всичко.

[GlobeRider]

Преди 1 час, luba_rizova каза:

още при качването ти дават едно листче /четете го/ и там пише - каютата ще е готова в толкова часа, картата /ако не са ти я дали/ ще я вземеш от каютата /примерно/, може да си хапнете в бюфета на еди-кой си етаж. Всичко го пише ,трябва да се чете.

Да се чете, стига да е написано в листчето - в нашия случай 3 страници 🙂 (нищо от посоченото не присъстваше там). Там имаше съвсем обща информация, в някои случаи дори подвеждаща (относно линкването на круизната карта с кредитна) и т.н, и т.н ... 3ма души можем да четем и определено не съм от мързеливците, които няма да обърнат внимание на получената информация, стига тя да присъства . 

[luba_rizova]

Нямах предвид конкретно вас, че не сте чели, и аз не чета, но досега винаги е имало тази информация на листчето, тъпо е да оставят хората да се чудят,то е и в техен интерес, де, но не споря, в края на краищата всичко си зависи от организацията на конкретния кораб, нищо чудно и да не са го написали. А какво бяха написали за кредитната карта подвеждащо? Това е важно и бива да се оплачете, дано поне вие сте имали анкета. 

[GlobeRider]

преди 8 минути , luba_rizova каза:

Нямах предвид конкретно вас, че не сте чели, и аз не чета, но досега винаги е имало тази информация на листчето, тъпо е да оставят хората да се чудят,то е и в техен интерес, де, но не споря, в края на краищата всичко си зависи от организацията на конкретния кораб, нищо чудно и да не са го написали. А какво бяха написали за кредитната карта подвеждащо? Това е важно и бива да се оплачете, дано поне вие сте имали анкета. 

Че трябва да я линкнем до края на първия ден от настаняването ни, иначе ще бъде блокирана (круизната) и няма да можем да правим покупки на кораба ... Аз бях доста подразнен от подобни ултиматуми и не съм я линквал, разбира се не я блокираха и нямаше проблем да си платя на чекаутването консумацията ми . Другите хора, с които бях, си ги линкнаха на следващия ден - отново без проблем .  Дръпнаха им депозит и остатъка им върнаха на последния ден в кеш.
Анкета за жалост нямаше . 

Редактирано 28 юни, 2018 от IPBurov

[Topfly]

8 minutes ago, IPBurov said:

Че трябва да я линкнем до края на първия ден от настаняването ни, иначе ще бъде блокирана (круизната) и няма да можем да правим покупки на кораба ... Аз бях доста подразнен от подобни ултиматуми и не съм я линквал, разбира се не я блокираха и нямаше проблем да си платя на чекаутването консумацията ми . Другите хора, с които бях, си ги линкнаха на следващия ден - отново без проблем .  Дръпнаха им депозит и остатъка им върнаха на последния ден в кеш.
Анкета за жалост нямаше . 

На мен са ми блокирали картата, така че мога да потвърдя, че заплахата е реална, но тя не е свързана с конкретна дата, а с определен лимит. На MSC лимитът на една каюта е 300 евро. Ако похарчиш на кораба 300 евро и нямаш депозит или не си регистрирал банкова карта, бордната карта ти се блокира за плащане.

 

За мен изборът на круизна компания е по следния приоритет:

 

1. Маршрута

2. Цената

3. Кораба

 

Бих платил надценка за по добър и голям кораб, но не много.

[FlyTraveler]

преди 34 минути , Topfly каза:

 

 

Бих платил надценка за по добър и голям кораб, но не много.

То точно малките кораби (особено пък откъм маршрути) са най-добри и най-скъпи. От високите класове кораби само тези на Crystal Cruises са сравнително големи (до някаква степен и QM 2 на Cunard), на Кристал даже са среден размер. Топ корабите с топ маршрутите са малки, ексклузивни и скъпи - Seabourn, Hapag Lloyd (Europa, Europa 2 + експедиционните такива), Silversea (мега луксозните + експедиционните), SeaDream (те са бивши кораби на Cunard) и по размер се доближават до яхти, Windstar и пр. Голям кораб = масов кораб = ширпотреба (която, разбира се задоволява най-голям брой хора), независимо какви изгъзици са измислени. Точния израз би трябвало да бъде "Бих платил надценка за по-малък кораб", защото там обикновено са надценките. 🙂 Та размера има значение, но обратно на някои други неща... 😉 🙂 🙂