Авиацията отвътре

[stanimir]

Skytrax award

 

The World’s Top 20 Airlines – 2022
1 Qatar Airways
2 Singapore Airlines
3 Emirates
4 ANA All Nippon Airways
5 Qantas
6 Japan Airlines
7 Turkish Airlines
8 Air France
9 Korean Air
10 Swiss International Airlines
11 British Airways
12 Etihad
13 China Southern Airlines
14 Hainan Airlines
15 Lufthansa
16 Cathay Pacific
17 KLM Royal Dutch Airlines
18 Eva Air
19 Virgin Atlantic
20 Vistara

 

 

 

• World’s Best Airline: Qatar Airways
• World’s Best First Class: Singapore Airlines
• World’s Best Business Class: Qatar Airways
• World’s Best Premium Economy Class: Virgin Atlantic
• World’s Best Economy Class: Emirates
• World’s Best Low-Cost Airline: AirAsia
• World’s Best Long Haul Low-Cost Airline: Scoot
• World’s Best Airline Cabin Cleanliness: ANA
• World’s Best Cabin Staff: Singapore Airlines
• Best First Class Seat: Singapore Airlines
• Best Business Class Seat: Qatar Airways
• Best Premium Economy Class Seat: Emirates
• Best Economy Class Seat: Japan Airlines
• Best Airline in Africa: Ethiopian Airlines
• Best Airline in Asia: Singapore Airlines
• Best Airline in Australia / Pacific: Qantas Airways
• Best Airline in China: China Southern Airlines
• Best Airline in India / South Asia: Vistara
• Best Airline in Central Asia / CIS: Air Astana
• Best Airline in Europe: Turkish Airlines
• Best Airline in Middle East: Qatar Airways
• Best Airline in Central America / Caribbean: Copa Airlines
• Best Airline in North America: Delta
• Best Airline in South America: LATAM

Всички категории тук:

 

https://skytraxratings.com/qatar-airways-is-named-the-worlds-best-airline-for-seventh-time-at-2022-world-airline-awards

 

Веднага се набива на очи пълното отсъствие на големите авиокомпании отвъд океана в почти всички категории

 

Континента се отсрамва единствено със скромната  Air Canada Rouge.

[stanislavpp]

преди 2 часа, stanimir каза:

Континента се отсрамва единствено със скромната  Air Canada Rouge.

Това изобщо не го разбрах , какво имаш предвид точно ?

 

82.Air Canada Rouge са в дъното на класацията и далеч зад :

 
24.Делта

35.Саутуест

39.Уестджет

41.ДжетБлу

50.Еър Канада

59.Аляска

60.Юнайтед

65.Хавай

68.Американ

74.Еър Транзат

 

 

Прави впечатление , че според СкайТракс,

Раян е две класи над Уиз 😉

 

 

 

 

 

[stanimir]

Поне от което прегледах единствената категория в която авиокомпания от Северна Америка е в челните 20 е тази за The World’s Best Long Haul Low-Cost Airlines 

 

Точно там са Air Canada Rouge, макар да не знам изобщо какви дълги полети изпълняват.

Разбира се с цялата условност около класацията на Skytrax, но при всички тези класации е трудно да се оцени степента на  субективния елемент.

Радва ме  15-тата позиция на Луфтханза - общо взето в дъното на големите европейски превозвачи ,което мисля е напълно заслужено.

Двете класи на Райън над Wizz също са напълно заслужени и дори разликата е прекалено малка с оглед на това което предлагат двете авиокомпании.

 

 

[Георги Матеев]

Както никога съм съгласен с класацията на Skytrax, която почти съвпада с личните ми впечатления и усещания в момента.

 

Раян е дори 3 класи над Уиз, а северно-американските авиокомпании (с малки изключения) никога не са ми били вълнуващи по нито един параграф. Делта все пак си заслужава най-високата позиция.

[stanislavpp]

В момента и 15-им позиция е доста оптимистична , продукта им е на по-ниско ниво и от Върджин , и от КЛМ. Явно наличието на първа класа като продукт (макар и доста остарял) , и особено първа класа терминала на Луфтханза  във Франкфурт ги поддържа в топ 20.

 

https://www.lufthansa.com/us/en/first-class-terminal

 

 

преди 41 минути , stanimir каза:

The World’s Best Long Haul Low-Cost Airlines 

Скуут от Сингапур са спечелили приза, а Rouge явно са спечелили свирепата локална битка с Фронтир и Спирит за по-предно лоукост лонгхол място с полети до Карибите.

[neuromancer]

Virgin Atlantic ще се присъедини към Скай Тийм през януари 2023.

https://www.headforpoints.com/2022/09/27/big-news-virgin-atlantic-to-join-the-skyteam-alliance-but-does-it-change-much/

[Duke]

На 25.09.2022 г. в 22:26, stanimir каза:

Точно там са Air Canada Rouge, макар да не знам изобщо какви дълги полети изпълняват.

Летели сме с тях от Монреал до Лима и от Лима до Торонто. Много прилично подразделение на основната компания. Единствен минус (а за някои плюс) е, че летят със сравнително старички B767-300, но пък с добро разстояние между седалките...

[stanislavpp]

преди 4 часа, neuromancer каза:

Virgin Atlantic ще се присъедини към Скай Тийм през януари 2023.

https://www.headforpoints.com/2022/09/27/big-news-virgin-atlantic-to-join-the-skyteam-alliance-but-does-it-change-much/

Първи  нов мембър от 2014г , който вероятно ще бъде последван от ЛАТАМ през следващата година . Единствената причина да не бяха официално част от алианса е, че Делта изглежда предпочитат двустранните договори между а/к .

 

Делта са собственици на 49% от Върджин Атлантик.

[stanimir]

В допълнение към добрата новина ,  Върджин ще насърчават кабинния си екипаж да избира облекло , независимо от пола си. Така служителите ще могат съвсем свободно да изразят как се  чувстват най-добре и комфортно :

 

https://www.secretflying.com/posts/virgin-atlantic-to-let-male-crew-wear-skirts/

 

[Zaro]

преди 2 часа, stanimir каза:

В допълнение към добрата новина ,  Върджин ще насърчават кабинния си екипаж да избира облекло , независимо от пола си. Така служителите ще могат съвсем свободно да изразят как се  чувстват най-добре и комфортно :

 

https://www.secretflying.com/posts/virgin-atlantic-to-let-male-crew-wear-skirts/

 

 

Човек вече да не смее да бръкне под пола....

[stanimir]

Новозеландски пилот споделя интересни неща от опита си на летище Лукла :

 

 

 

 

[kgg]

https://airwaysmag.com/a321xlr-longest-ever-flight/

 

[stanimir]

Korean Air е единствената авиокомпания в света, която сама си произвежда части за Boeing и Airbus :

 

Тренировъчния център на корейците :

 

[stanislavpp]

Летище Оуклънд (НЗ) е наводнено и временно затворено , заради което Емирейтс направиха един от най-дългите полети до никъде, 13часа DXB-DXB:
 

 

 

 

 

 

 

[Иван Попов]

Най-големият самолет в света извърши най-дългият си полет

Най-големият самолет в света, Roc на Stratolaunch, завърши своя втори полет с хиперзвуковата ракетата Talon-A на борда си. Това е общо деветият полет на машината и най-дългият й досега. Roc на Stratolaunch за пръв път напусна въздушното пространство на пустинята Мохаве.

Вижте как изглежда Roc на Stratolaunch >> >> >>

Самолетът има впечатляващ размах на крилата от 117 метра. Аеропланът се задвижва от 6 реактивни двигателя и може да носи полезен товар от цели 230 000 килограма.

Roc на Stratolaunch остана във въздуха шест часа на 13 януари 2023 г. Достигната е била и рекордна до този момент височина на полета от над 6000 метра.

Самолетът обхват на полета с пълен товар е 2 200 км, може да достигне до 11 000 метра височина, а максималната му скорост е 850 км/ч.

Stratolaunch се отличава с двата си фюзелажа - всеки с дължина от 72 метра.

Двукорпусният летателен апарат е дело на милиардера и съосновател на Microsoft Пол Алън и беше за първи път показан пред публика в Калифорния, където ще се провеждат тестовете по земя.

 

Тестовите полети трябва да приключат през 2023 година, когато самолетът ще послужи за изстрелването на ракетата Talon-A. Компанията зад Stratolaunch ще използва самолетът и като част от хиперзвукова военна програма на САЩ.

 

 

 

[Иван Попов]

Да живееш в Боинг 727. След като губи къщата си след пожар, Джо Ан Ъсъри има странна идея - да живее в самолет.

Ъсъри купува стар Боинг 727, който е предназначен за скрап, изпраща го на парцел, който вече притежава, и прекарва шест месеца в ремонтиране, като извършва по-голямата част от работата сама. Накрая тя има напълно функционален дом с над 1500 квадратни метра жилищна площ, три спални, две бани и дори хидромасажна вана - там, където е била пилотската кабина. И всичко това за по-малко от 30 000 долара, или около 60 000 долара сега.

Ъсъри - козметичка от Беноа, Мисисипи - няма професионална връзка с авиацията и следва нестандартното предложение на своя зет, ръководител на полети. Тя живее в самолета от 1995 г. до 1999 г., когато той е непоправимо повреден, след като пада от камиона, който го пренася на друго място наблизо, където би могъл да бъде изложен за публичен показ.

 

За повече инфо тук.

[macf1an]

Поредно интересно видео от Уендоувър, разискващо проблемите с ИТ инфрастурктурата в авиацията, ГДС-и, тарифни доставчици, лоу-кост ексклави пр.:

 

 

[wilks]

На 21.09.2022 г. в 0:29, stanislavpp каза:

Във връзка с парньорството между Емирейтс и Юнайтед , излезе нова реклама:

Леко са се оляли в крадене от култовата сцена на вездесъщия филмов шедьовър "Catch Me If You Can"

 

 

 

Всъщност никак не е било леко, а тежко оливане, да не кажа направо ос*ране и крадене е паднало 1 към 1 
shame, big shame...а па ако и пари е взел някой за това копиране, съвсем

П.П. Освен, ако не са платени авторски права, или сценариста и режисьора на рекламата са същите, които са направили и филма.
Станиславе, виждал ли си нещо писано/коментирано някъде по въпроса?

 

[Oshko]

преди 11 часа, macf1an каза:

Поредно интересно видео от Уендоувър, разискващо проблемите с ИТ инфрастурктурата в авиацията, ГДС-и, тарифни доставчици, лоу-кост ексклави пр.:

 

Сега си обяснявам защо Делта изхарчиха 3000$(по техни вътешни договори може и да са много по-малко) за моето семейство за хотели, храна и т.н. вместо да ни прерутират. Въпреки, че аз сам намирах много възможности със свободни места, но те не поискаха да ги използват.

[stanislavpp]

[stanimir]

Вижда се че турците добре знаят какво правят.

Щатските са ясни.

[tch]

Ще е интересно как ще продължи да се възстановява индустрията. 2019 година 52 пасажери не са били достатъчни за място в топ 25, а сега се затваря топ 10 с тях.

[stanimir]

Защо няма и никога не е имало директни полети между Източна Азия и Южна Америка :

 

 

[stanislavpp]

 

 

 

На 8 март , Нетфликс започват излъчването на документалният мини сериал (3 епизоди ) за най-голямата мистерия в съвременната авиация - изчезването на полет MH370 с 239 пътници на борда на 777 , KUL-PEK, 2014г. Девет години по-късно все още няма следа от самолета ( и от пътниците) , а най-популярната (и разумна) теория е, че капитана на полета е планирал изчезването на самолета предварително .

[stanimir]

След Саудитска Арабия и Оман отваря въздушното си пространство за израелски самолети :

 

https://bta.bg/bg/news/world/412601-izrael-blagodari-na-oman-za-otvaryaneto-na-vazdushnoto-mu-prostranstvo