Авиацията отвътре

[Иван Попов 21424]

Президентът на Румъния пътува до Япония с "летящ хотел" срещу 350 000 евро (снимки). Ето на това му се казва евтин самолетен билет 😉

Президентът на Румъния Клаус Йоханис направи тази седмица официално посещение в Япония, но румънските медии отделиха повече внимание на самолета, с който пътува държавният глава, отколкото на разговорите му в Далечния изток.

Йоханис отлетя за срещите в Страната на изгряващото слънце с чартърен самолет, за чийто наем са били платени 350 000 евро, информира телевизия Антена 1, цитирана от БТА.

ВИП самолетът е нает от частна фирма в Люксембург, която управлява и самолетите, собственост на руския милиардер Роман Абрамович, посочва телевизията.

Става дума за един от най-големите и най-нови модели Боинг 737.

 

 

 

За повече инфо тук.

За повече снимки тук.

 

[stanimir 35125]

 

Саудитска Арабия обмисля да закупи търговски самолети Boeing за 35 млрд. долара. 

 

Те ще се използват от новата държавна авиокомпания, съобщава The Wall Street Journal (WSJ).

 

Източници твърдят, че сделката за закупуване на самолетите е близо до приключване.

 

Сумата на договора може да достигне $35 млрд. Очаква се покупката да бъде официално обявена на 12 март.

[Oshko 5493]

Да живее конкуренцията, че Emirates и Qatar вече се оядоха и забравиха що е то промоция.

[stanimir 35125]

10 hours ago, Oshko said:

Да живее конкуренцията, че Emirates и Qatar вече се оядоха и забравиха що е то промоция.

Създаването на новата  авиокомпания  днес беше обявено официално :

 

"March 12 (Reuters) - Saudi Arabia's Crown Prince Mohammed bin Salman formally announced on Sunday the creation of a new national airline, Riyadh Air, with industry veteran Tony Douglas as its chief executive, as the kingdom moves to compete with regional transport and travel hubs.

Riyadh Air will will serve more than 100 destinations around the world by 2030, making use of the kingdom's location between Asia, Africa and Europe, state news agency SPA said."

 

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/saudi-arabia-launches-new-national-airline-2023-03-12/

 

[Иван Попов 21424]

Пенсиониран Боинг 737 бе превърнат в луксозна вила

Възможностите за пенсионираните самолети са безкрайни - от завръщането им в небето с нова ливрея, за да летят за друга авиокомпания, до рециклирането им за части или преместването им в хангар, в очакване на по-добри времена.

Но за някои от тях има и друг живот. Една част се превръщат в ресторанти, музеи, кафенета и дори места за партита. Но този частен самолет, който "живее нов живот" като луксозна вила, разположена на върха на скала близо до плажа Нянг-Нянг на индонезийския остров Бали, може би е една от най-красивите трансформации на самолети до момента.

Бивша част от флота на вече несъществуващата авиокомпания Mandala Airlines, пенсионираният Боинг 737 е закупен от предприемача Феликс Демин през 2021 г. и транспортиран до отдалеченото място.

 

Снимка: privatejetvilla

 

Разполагаща с две спални и плувен басейн, вилата Private Jet Villa by Hanging Gardens, която се намира на 150 метра над морското равнище, е на разположение за наемане от април, като цените за нощувка започват от около 7000 долара, пише CNN.

 

За повече инфо тук.

[adreno 4234]

В централата на Боинг са в Шок:  Никой не иска Boeing787, режат ги за скрап

[Климент 975]

преди 27 минути , adreno каза:

В централата на Боинг са в Шок:  Никой не иска Boeing787, режат ги за скрап

Заглавие като за жълта преса. Боинг имат поръчки за над 500 787 , като годишно доставят 30-40 машини.

ПС въобще не съм гледал клипа

[stanislavpp 66327]

След двегодишна подготовка , полският пилот Luke Czepiela  приземи малък самолет на хеликоптерната площадка на Бурж Халифа ( диаметър 27м):

 

https://www.redbull.com/us-en/projects/bullseye-landing

[cck 25272]

"Сечиво" (по  @дядо Пепи) свръхзвуково и на водород:

https://destinus.ch/

 

С амбиция за 90 мин Европа С.Америка...

[stanislavpp 66327]

Навярно не сте чували ли сте за Kilkeel, Северна Ирландия ? Градчето, където в завода на американската компания Колинс  се изработват 25% от всички самолетни седалки в употреба , а изработката на някои седалки за първа класа надминава внушителните 100 000$ за седалка ..

 

https://thepointsguy.com/news/how-airplane-seats-are-made/

[Иван Попов 21424]

Кои са авиокомпаниите с най-много скрити такси - стигат до 490 лв. (Графика)

До лятото остават още eдва няколко месеца, но много пътешественици вече резервират своите почивки - чрез агенции или сами. Планирането на ваканция обаче може да бъде разочароващо особено когато става въпрос за запазване на полет с всички допълнителни такси, които се начисляват от авиокомпаниите.

Бюджетните авиокомпании може и да изглеждат като най-добрия вариант, но дали техните полети наистина са по-достъпни? Сайтът TradingPedia провери какво предлагат няколко популярни авиокомпании в момента, за да стане ясно колко плащат пътниците за самолетни билети и колко за допълнителни такси.

Кои са най-често срещаните скрити такси в цените на самолетните билетиАко търсите полети на достъпни цени, вероятно вече сте закъснели. Януари и началото на февруари са най-натоварените месеци за резервации, въпреки че все още има малък шанс да намерите добра оферта за летните месеци. Нискотарифните авиокомпании намаляват цените на билетите, но добавят допълнителни, скрити такси, за да компенсират по-ниските печалби.Всъщност таксите не са точно скрити, те са напълно оповестени в уебсайтовете на авиокомпаниите, когато правите резервация онлайн. Те обаче не се добавят в крайната цена на билета в рекламите и специалните оферти. Така вие не виждате реалната му стойност, докато не резервирате полета.

 

За повече инфо ТУК.

[neuromancer 25163]

не че нещо, ама мисля, че всички тук разбираме нещата на малко по-високо ниво отколкото е тази статия

 

[stanimir 35125]

https://lifestyle.bg/tendencies/letishte-madeyra-mezhdunarodno-letishte-gibraltar-i-koi-sa-nay-opasnite-letishta-v-sveta.html

[Zaro 28632]

преди 3 часа, Иван Попов каза:

Кои са авиокомпаниите с най-много скрити такси - стигат до 490 лв. (Графика)

До лятото остават още eдва няколко месеца, но много пътешественици вече резервират своите почивки - чрез агенции или сами. Планирането на ваканция обаче може да бъде разочароващо особено когато става въпрос за запазване на полет с всички допълнителни такси, които се начисляват от авиокомпаниите.

Бюджетните авиокомпании може и да изглеждат като най-добрия вариант, но дали техните полети наистина са по-достъпни? Сайтът TradingPedia провери какво предлагат няколко популярни авиокомпании в момента, за да стане ясно колко плащат пътниците за самолетни билети и колко за допълнителни такси.

Кои са най-често срещаните скрити такси в цените на самолетните билетиАко търсите полети на достъпни цени, вероятно вече сте закъснели. Януари и началото на февруари са най-натоварените месеци за резервации, въпреки че все още има малък шанс да намерите добра оферта за летните месеци. Нискотарифните авиокомпании намаляват цените на билетите, но добавят допълнителни, скрити такси, за да компенсират по-ниските печалби.Всъщност таксите не са точно скрити, те са напълно оповестени в уебсайтовете на авиокомпаниите, когато правите резервация онлайн. Те обаче не се добавят в крайната цена на билета в рекламите и специалните оферти. Така вие не виждате реалната му стойност, докато не резервирате полета.

 

За повече инфо ТУК.

Е като са скрити как са ги намерили?ь!

[Иван Попов 21424]

преди 4 часа, Zaro каза:

Е като са скрити как са ги намерили?ь!

Тук става въпрос за всичко, като се започне с багажа та се стигне до седалките и check in-a.

Казва се и за това, че обикновено нискотарифните авиокомпании начисляват такси за всеки багаж, по-голям от малка чанта, която може да се побере под предната седалка или за екстри като избор на място, допълнително място за краката и повече пространство се таксуват допълнително, ако закупите евтин билет.

Тоест каква е разликата между нискотарифните и националните авиокомпании. 

[wilks 16220]

На 15.03.2023 г. в 15:21, stanislavpp каза:

След двегодишна подготовка , полският пилот Luke Czepiela  приземи малък самолет на хеликоптерната площадка на Бурж Халифа ( диаметър 27м):

 

https://www.redbull.com/us-en/projects/bullseye-landing

 При подходящ вятър този самолет сигурно ще може да кацне и на главната в Адамстаун на о. Питкерн. Само че от Мангарева до там ще му се наложи да презареди във въздуха около 10 пъти, а от Оуклънд поне двойно повече, което най-вероятно ще го направи най-скъпият полет в историята на въздухоплаването въобще 

Но пък е идея за Чарлз да се пробва след коронясването, да си посети далечната отвъдморска земя, че май в най-новата история коронована особа там не е стъпвала, ако не броим принц Филип, съпругът на кралица Елизабет - през далечната 1971 г. с яхта. Едни  £10-20К няма да съборят кралската хазна, но изключително много ще зарадват местните ок. 50 човека население на далечния остров, които са тъжни, че са останали толкова дълго време пренебрегнати от най-височайшата визита. А за един монарх, уважението и добруването на поданиците му, са най-важни.

[Климент 975]

преди 15 часа, Иван Попов каза:

Тук става въпрос за всичко, като се започне с багажа та се стигне до седалките и check in-a.

Казва се и за това, че обикновено нискотарифните авиокомпании начисляват такси за всеки багаж, по-голям от малка чанта, която може да се побере под предната седалка или за екстри като избор на място, допълнително място за краката и повече пространство се таксуват допълнително, ако закупите евтин билет.

Тоест каква е разликата между нискотарифните и националните авиокомпании. 

Това бе едно време , сега и "стандартни" авиокомпании като Луфтханза продават билети само с ръчен багаж и искат заплащане за реззервиране на място.

[stanislavpp 66327]

преди 5 часа, Климент каза:

Това бе едно време , сега и "стандартни" авиокомпании като Луфтханза продават билети само с ръчен багаж и искат заплащане за реззервиране на място.

…. и благодарение на което, цените на билетите без голям чекиран багаж в голяма степен се изравниха с тези на лоукостките 👍

[stanimir 35125]

Гигантите на карго авиацията:.

 

Ил -76 

 

 

За съжаление вече разрушения АН-22:

 

 

Бойнг 747 , интересен контраст със съветските машини :

 

 

 

[Иван Попов 21424]

Момиче от България пилотира най-големия пътнически самолет, родителите й гледали зайци и крави!

Семейството й се изселило в Турция по време на Възродителния процес през 1989 г.

 

Известна е сред колегите си като “бебето пилот”

На смела млада дама, родена в България – Сафие Адемоглу, турската авиокомпания Turkish Airlines посвети рекламен филм, излъчен в ютюб.

Клипът, посветен на красавицата с бадемови очи, е озаглавен “Истинска история за успех” . Вече е гледан от над 1 млн. зрители. И има защо – Сафие днес е капитан и управлява едни от най-мощните самолети Airbus 2320 и Airbus 2321. Напористата дама по нищо не отстъпва на над 3000 пилоти в престижната авиокомпания. Макар че още сред колегите си е известна с прозвището “бебето пилот”.

“За нас е гордост, че обикновено момиче от с. Менгишево, община Върбица, Шуменско, днес е известно име сред пилотите на компанията. И нашата Сафие е в главната роля в този клип. Много хора от този край, макар и да нямат интернет, намериха начин да го гледат”, заяви за “168 часа” кметът на Върбица Мердин Байрям.

 

За повече инфо тук.

 

[stanislavpp 66327]

Нито пилотира най-големият самолет , всъщност дори не пилотира нито един широкофюзелажен самолет , нито “един от най-мощните “ . Статията е тотален спам , а заглавието и е сред най-нескопосаните , които човек може да срещне през живота си 😉

Иначе адмирации за красивата дама, а журналиста надраскал подобна статия , се изненадвам , че получава дори заплата…

[stanimir 35125]

Е , хайде сега , нека се порадват и бабите.Нелепата статия не омаловажава успеха на момичето.

Под 10% от пилотите в авиацията са жени , което е много малък процент на фона на присъствието им в доста други отговорни професии.

Красавица , да се порадваме и ние ,че до гуша ни дойде от Лена.

Както винаги турците са Топ и в маркетинга, видимо и от това рекламно видео на компанията ! 

 

[Иван Попов 21424]

Първият местно произведен пътнически самолет в Китай излетя

Първият граждански самолет, проектиран в Китай, потегли на първия си полет, предадоха световните агенции.

Машината, наречена C919 на авиокомпания "Чайна истърн еърлайнс", излетя от летището на Шанхай около 10,30 ч. местно време. Крайната дестинация е Пекин. Със самолета пътуват 130 души. Машината трябва да кацне около 13,10 ч. местно време в столицата.

 самолета пътниците ще могат да се насладят на богато тематично ядене, за да отпразнуват събитието.

Китай се опитва да бъде автономен в технологичния сектор и инвестира много в производството на този първи самолет.

 

[stanimir 35125]

Първа в света, Франция забрани полетите на кратки разстояния. Мярката се отнася за вътрешни полети, като задължително условие е да има влак, който да предлага алтернативен превоз. Как французите приемат това решение?

 

https://www.dnes.bg/world/2023/06/03/poziciite-za-spirane-na-poletite-na-kratki-razstoianiia.571852

 

[Брани 27893]

преди 26 минути , stanimir каза:

Първа в света, Франция забрани полетите на кратки разстояния. Мярката се отнася за вътрешни полети, като задължително условие е да има влак, който да предлага алтернативен превоз. Как французите приемат това решение?

 

https://www.dnes.bg/world/2023/06/03/poziciite-za-spirane-na-poletite-na-kratki-razstoianiia.571852

 

Клети зеленяги 😞

 

Скоро и дизелчето ще ми вземат ...