British Airways - кратки новини и въпроси

[mu_ry]

В момента, Цветелин каза:

Проверих на моята резервация да добавя още един куфар - възможно е. Дано снимката ти помогне да се ориентираш.

благодаря , идеална е

[akair]

Интересна промоция от Бритиш за Авиос, както и малко размисли от TPG:

https://thepointsguy.com/news/british-airway-avios-buy-miles/

[Гост]

Тази новина е от март-април, макар че стана реч за нея още миналата година.

 

British Airways вече имат тарифа Economy Basic, валидна и за някои презокеански маршрути. Само ръчен багаж, нямаш право да избираш място дори и 48 часа преди полета (съвършен low cost модел) - освен ако не си го платиш, качваш се последен на борда. (Последното беше обект на много коментари в публичното пространство). 

[akair]

What you pay is what you get?

[chandni]

И първа, и втора класа пристигат по едно и също време - първи закон на авиацията! 🤣

[Гост]

преди 5 минути , akair каза:

What you pay is what you get?

Абе... все повече се чувствам като пушечно месо, когато купувам билети, ама замълчи сърце! 

[Фил]

Преди 1 час, Rainy каза:

качваш се последен на борда.

Любимото ми.   Плашат куче с кокал.   (в моят случай, де) 

[neuromancer]

Сега ако норвежците пуснат полети до Бразилия, Бритиш и другите и дотук ще пуснат тарифи без багаж. ..

[Гост]

преди 9 минути , neuromancer каза:

Сега ако норвежците пуснат полети до Бразилия, Бритиш и другите и дотук ще пуснат тарифи без багаж. ..

Багажът съм го преглътнала. Но да нямам кьорав избор на място при 8-9-10 часов полет... Това ми е голям проблем. Явно само на мен, щото само аз мрънкам, ама всеки с дертовете си... 

[chandni]

преди 17 минути , Rainy каза:

Но да нямам кьорав избор на място при 8-9-10 часов полет...

Чакай малко... Никой не е казал, че нямаш избор на място... Избор има - просто си го плащаш допълнително. 🙂  Ако ти е чак такъв проблем изборът на място, просто при покупката на билет го калкупираш и него и тогава мислиш дали ти е изгоден този билет или не. ТАР също не позволяват да си избереш място ако не платиш - 10-часов полет до Бразилия - "случайно разпределение" на местата ни сложи на средните 2 седалки при конфигурация 2-4-2 - dead center дет' се вика. Обаче билетите ни бяха 380€ и имахме възможност да си резервираме места по 25€ до 40€ на отсечка - в зависимост от разстоянието. Еми повече ми изнасяше 380€ билет и "случайно разпределени" места, отколкото 500+ € и избрани места в опашката.... щото в предната част местата са по-скъпи.

 

Да не говорим, че в последно време това

преди 1 час, Rainy каза:

освен ако не си го платиш, качваш се последен на борда

решава това 

преди 2 часа, Rainy каза:

избираш място

На последните ни няколко пътувания се качваме последни, виждаме кои седалки са останали празни и... питай ме колко пъти в последно време сме пътували заедно и на редове от 3 до 8 без да сме си плащали за това 

[neuromancer]

преди 56 минути , Rainy каза:

Явно само на мен, щото само аз мрънкам, ама всеки с дертовете си... 

Всеки си е башка луд, както казваше баба ми

Веднъж питах дъщеря ми защо обича да пътува със самолет и отговора беше "защото дават ядене", като че ли вкъщи я държа гладна 😕

Точно избор на места е последното нещо, за което бих платил допълнително.

[akair]

Прочети темата за FR и ще видиш колко клиенти на компанията не са доволни с разпределението на места... 

[Гост]

@chandni, това е ясно за доплащането. То и бизнес-класа може човек да си купи, като е претенция... Просто споделих разочарование от новата практика на Бритиш спрямо най-евтините билети.

 

@neuromancer, разхили ме 😁 Всеки с приоритетите си... 

Редактирано 10 август, 2018 от Гост

[chandni]

преди 8 часа, Rainy каза:

Просто споделих разочарование от новата практика на Бритиш спрямо най-евтините билети

Ако цената на билетите падне от 50 на 15€ не се оплакваме, обаче ако изведнъж ни накарат да плащаме за нещо, което до вчера сме смятали за свое изконно право, много ни боли... А не си даваме сметка, че няма как билтът да поевтинее двойно, тройно и повече, пък да си запазим и храната, и багажа, и избора на седалки, и широкото разстояние между седалките... Война е! Всеки оцелява както може... Едните возят из цяла Европа за по 10€, другите за по 70-80 паунда презокеански полети от Лондон до Щатите... Не бяха далеч времената, когато полети из Европа струваха повече, отколкото @koliob сега сглобява околосветско пътешествие. 

 

Разбирам, че е дразнещо и болезнено човек да загуби нещо, което до вчера е имал, но предпочитам да са ми по-евтини билетите и да плащам само за това, което ми е необходимо, да мога да си позволя да пътувам повече, пък ако реша, че не мога да се лиша от някоя "глезотия" на борда, ще си я платя и пак ще я ползвам. 

 

🍻 🙂 

Редактирано 11 август, 2018 от Mary

[Гост]

преди 4 часа, chandni каза:

Ако цената на билетите падне от 50 на 15€ не се оплакваме, обаче ако изведнъж ни накарат да плащаме за нещо, което до вчера сме смятали за свое изконно право, много ни боли... А не си даваме сметка, че няма как билeтът да поевтинее двойно, тройно и повече, пък да си запазим и храната, и багажа, и избора на седалки, и широкото разстояние между седалките... Война е! Всеки оцелява както може... Едните возят из цяла Европа за по 10€, другите за по 70-80 паунда презокеански полети от Лондон до Щатите... Не бяха далеч времената, когато полети из Европа струваха повече, отколкото @koliob сега сглобява околосветско пътешествие. 

 

Разбирам, че е дразнещо и болезнено човек да загуби нещо, което до вчера е имал, но предпочитам да са ми по-евтини билетите и да плащам само за това, което ми е необходимо, да мога да си позволя да пътувам повече, пък ако реша, че не мога да се лиша от някоя "глезотия" на борда, ще си я платя и пак ще я ползвам. 

 

Война е! Факт! 🙂 Въпросът е, че намаленията не са такива, каквито се предполага да са - особено когато изключиха храната и алкохола... 

Това ми напомня за начина, по който работя тук. Отнемат конкретна придобивка (например, работно време 9 days fortnight). Е, уж трябва да работиш до 16.30, но това никога не се случва - освен ако не ти стиска уволнение  Но почивният ден го няма.

 

Аз, в общи линии, избягвам да мрънкам излишно, особено тук - където магеланци са силно толерантни единствено на тема цена - ама на. Понякога се изкушавам да мрънкам за намаляването на качеството на живот и фокусът единствено върху цената🙂 

 

Просто трябва да променя възприятието си и да изравня вътре в себе си British с Ryanair и тогава няма да има мрънкане. 🍻

[T.E.Lawrence]

Мен ме дразнят практики с разделяне и товарене на цената страница по страница. Не само за самолетни билети, а за всеки бизнес със скрити и допълнителни такси. Дори не толкова заради парите, просто е досадно. Като видя програма на туристическа  агенция с цена без летищни такси и ми иде да пусна сълза от умиление.

[akair]

On 8/11/2018 at 5:12 AM, Rainy said:

Понякога се изкушавам да мрънкам за намаляването на качеството на живот и фокусът единствено върху цената🙂 

 

Просто трябва да променя възприятието си и да изравня вътре в себе си British с Ryanair и тогава няма да има мрънкане.

Това иска масата и масовите компании следва или да адреснат тази потребност или да излезнат от бизнеса. При всичките им особености, виж България Ер - дълго време отказваха да свалят цените и качеството. Това не им помогна... На финала и те започнаха да продават билети без чекиран багаж.

Всички тайно въздишаме за времето, когато масичката в 737 на австрийците беше толкова далеч, че трябваше човек да се попремести напред на седалката, за да я стигне...

[Гост]

преди 3 часа, akair каза:

Това иска масата и масовите компании следва или да адреснат тази потребност или да излезнат от бизнеса. При всичките им особености, виж България Ер - дълго време отказваха да свалят цените и качеството. Това не им помогна... На финала и те започнаха да продават билети без чекиран багаж.

Всички тайно въздишаме за времето, когато масичката в 737 на австрийците беше толкова далеч, че трябваше човек да се попремести напред на седалката, за да я стигне...

Напълно си давам сметка. Точно така е. Във всички сфери е така. Просто качеството ни на живот главоломно пада при равни други условия и го наблюдавам ежедневно. 

Относно полетите, искаше ми се качество поне колкото дават Катарците в тяхната economy...

[AlexandraKo]

На 11.08.2018 г. в 11:44, T.E.Lawrence каза:

Мен ме дразнят практики с разделяне и товарене на цената страница по страница. Не само за самолетни билети, а за всеки бизнес със скрити и допълнителни такси. Дори не толкова заради парите, просто е досадно. Като видя програма на туристическа  агенция с цена без летищни такси и ми иде да пусна сълза от умиление.

Ми, същото, като цена без ДДС, която се оказва, че не може да се плати без него. Сега ще ида в другата тема, да разкажа един виц по тоя повод. 

Ха, много странно, в Хумор не ми излизат букви.

Ще разкажа тук:

 

Открил Евреинът оптически магазин и учи малкото еврейче.

- Като пита клиентът за цената на тези очила, казваш “200 “ и го гледаш в очите. Ако не мигне, добавяш “ и 99”, ако пак не мигне, добавяш “едното стъкло”, ако пак не мигне, “това е без ДДС” и, ако пак не мига, казваш: “и рамката не е включена в цената”.

 

 

Редактирано 13 август, 2018 от AlexandraKo

[neuromancer]

Не е същото. ДДС винаги се плаща, а все пак багажа или избора на място не са задължителни за всички. Който има изисквания, е добре да си приготви дебел портфейл, винаги е било така.

Не беше толкова отдавна, когато билета до Лондон или Милано струваше по 200-300 евро с багаж, а избора на място беше "прозорец или пътека?"

[T.E.Lawrence]

Thai airways показаха как се прави. Буквално преди няколко години си направиха лоукост с идеята да са конкуретни на air asia и другите в региона. Билетът се купува с един клик с всичко включено, цената е подобна и не летят от летища тип "кучи гъз" и производни, а от основните. Съответно вече няма сила на Земята да ме накара да използвам други освен тях, ако летят до исканата дестинация. Явно при желание има начин да се направи.

[Loverboy]

Гледам British са пуснали цени от 24 евро посока до Лондон с новите тарифи. Това нормална цена ли е? Защото аз никога не съм ги следял и не знам колко са чарджили преди за полети до Лондон. Но имайки предвид, че кацат на LHR... и 50 евро е прекрасна цена. 

[Гост]

преди 2 минути , Loverboy каза:

Гледам British са пуснали цени от 24 евро посока до Лондон с новите тарифи. Това нормална цена ли е? Защото аз никога не съм ги следял и не знам колко са чарджили преди за полети до Лондон. Но имайки предвид, че кацат на LHR... и 50 евро е прекрасна цена. 

Здравей. Това е прекрасна цена! Аз такава не съм виждала също, а ги ползвам основно. Определено се мъчат да догонят авиокомпания като Ryanair. 

[Loverboy]

преди 6 минути , Rainy каза:

Здравей. Това е прекрасна цена! Аз такава не съм виждала също, а ги ползвам основно. Определено се мъчат да догонят авиокомпания като Ryanair. 

Ами има през май догодина, иначе през март и другите дава по 35 евро, което отново е страхотна цена, според мен. Основно заради летището и местоположението, не друго. 

 

 

Намерих минус веднага - полетите обратно са сутрешни 😞

Редактирано 15 август, 2018 от Loverboy

[Гост]

преди 1 минута , Loverboy каза:

Ами има през май догодина, иначе през март и другите дава по 35 евро, което отново е страхотна цена, според мен. Основно заради летището и местоположението, не друго. 

Местоположение на летището, много голям ръчен багаж - два ръчни багажа, всъщност - засега 🙂, и надеждност за реакция при проблем. За хора, които ги ползват редовно - и avios.

Новата тарифа дублира изцяло модела на low-cost компаниите. 

 

 

преди 6 минути , Loverboy каза:

Намерих минус веднага - полетите обратно са сутрешни 😞

🙂 И аз го намирам за минус, но... винаги са били такива 🙂 

(Погледни Easyjet. Те са най-близо до техния модел и имат много добри часове. И категорично са за предпочитане пред Wizz и Ryan).