Авиацията отвътре

[FlyTraveler 38520]

Електрически регионален самолет от шведската Heart Aerospace.

[patilana 10307]

Тази тема ми се вижда най - добра за отбелязване на 117 годишнината от първия полет на самолет в историята на човечеството, пък ако не - моля, поставете мението ми където трябва.

 

На 17.12.1903 г. "Флайер I " се издига на около 3 метра над Земята, задържа се във въздуха 12 Секунди и изминава 39 Метра управляван от Орвил Райт. Крилата на самолета са почти само от брезент и дървесина .

Поклон пред гения на братя Райт - Уилбър и Орвил ! 

 

116 години след това бях на полет със самолет от серията 777 на Боинг в редовен полет, без междинно кацане,от Оклънд до Доха за 17 Часа и половина на височина над 10 000 м и изминах разстояние от 14 535 Км !

 Крилата на най - новите самолети вече дори не са от алуминий , а от високотехнологични ... пластмаси .

 

И макар първите, които влагат сериозни пари в начинанието на братя Райт да са военните, това изобретение, самолета,  е направено от чисто човешко любопитство и вдъхновение, за тези, които искат да видят земята от небето.  

[дядо Пепи 5430]

Днес се навършват 77 години от подвига на капитан Димитър Списаревски

 Великият български авиатор е на едва на 27 години, когато е повишен до ротен командир и задачата му е да пази небето на София. Пред своя „орляк“ той казва: „Не искам да чувам за Хитлер, Чърчил и Сталин! Нашата единствена идея е България!“ „Аз съм се венчал за България.“
„Не ни трябват никакви чужденци – нито хитлеристи, нито фашисти. Ние сме българи и трябва да браним всичко българско. Името на БЪЛГАРИЯ трябва да стои най-високо и да свети като слънце в сърцето на всеки”
Поклон пред светлата памет на този български орел, отдал живота си в името на РОДИНАТА!

НЕКА ЗАЕДНО СВЕДЕМ ГЛАВИ ПРЕД ПАМЕТТА НА КАПИТАН ДИМИТЪР СПИСАРЕВСКИ, ПРИНЕСЪЛ В ДАР ЖИВОТА СИ В ИМЕТО НА БЪЛГАРИЯ!

[patilana 10307]

Qantas на първо място в топ 20 на най - безопасните авиокомпании в света. По петите я следват Air New Zealand и EVA Air.

https://www.airlineratings.com/news/top-twenty-safest-airlines-2020/

[stanislavpp 66313]

Тригодишната блокада на въздушното пространство в Залива отпада и Катар Еъруейс отново ще могат да го ползват, съответно времето на полетите ще намалее с 30-45 мин.

 

Four countries will open airspace to Qatar

Saudi Arabia’s Foreign Minister has confirmed that Saudi Arabia, the United Arab Emirates, Egypt, and Bahrain, will be restoring full diplomatic relations with Qatar. This involves the reopening of airspace, land, and sea borders.

From an aviation standpoint, the biggest implication here is that Qatar Airways flights will no longer have to avoid the airspace of neighboring countries, and flights between Qatar and the four countries involved can be resumed.

[Гост]

Една публикация на Капитан Sully Sullenberger  в LinkedIn  ми напомни за Полет 1549 на  US Airways.

 

На 15 януари 2009 г. капитанът на американските авиолинии Чесли „Съли“ Съленбергер се превръща в герой за една нощ, когато той и екипажът му безопасно приводняват търговски самолет във замръзващите води на река Хъдсън след среща с ято гъски. Всички 155 пътници и екипажа на борда оцеляват. 

 

През годините много се съобщава и пише за полет 1549, известен още като „Чудото на Хъдсън“; обект е на няколко книги и филм. Няма да разказвам - всеки може да намери добри източници, ако не е чел (макар че в този форум трудно...)

 

Аз самата научих по много интересен начин за този авиационен феномен - по време на обучение в един Университет. Лекторите в Университета бяха изградили методолия за управление на кризи, следвайки управлението на този полет. Лично аз си събирах погледа и долната челюст през цялото време на преподаване... 

 

 

[Фил 68802]

Обширно (близо час) и доста интересно интервю с шефа на Катарците Акбар ал Бакер, в което коментира много теми като ситуацията с пандемията и отражението ѝ върху авиацията като цяло и Катар Еъруейз в частност; флота на компанията; по-старите, най-новите и бъдещите модели самолети; нискотарифните АК; супердългите полети; партньорството в алиансите и дяловете в други компании като LATAM и AIG; перспективите на индийският и африканските пазари; световното по футбол  и още други неща. 
 

 

[crazyhorse 6907]

Боинг 737-800 на Юнайтед еърлайнс е декориран за почитателите на Star Wars! 

На някой @Браниако му се лети... 

https://thepointsguy.com/news/united-airlines-star-wars-plane/

 

[Duke 16866]

Преди 1 час, crazyhorse каза:

Боинг 737-800 на Юнайтед еърлайнс е декориран за почитателите на Star Wars! 

На някой @Браниако му се лети... 

https://thepointsguy.com/news/united-airlines-star-wars-plane/

 

Само си представям как ще се почувствам ако ми се падне място от страна the resistance вместо от страна first order... 😞 

[Иван Попов 21408]

Как пилотите са загубили трниенг. Една доста заинтригуваща статия.

Пилоти, изгубили тренинг, недисциплинирани пътници или нашествия от насекоми в уредите на самолетите - това са само част от предизвикателствата, съпътстващи възобновяването на въздушния трафик след принудителното му спиране заради ковид пандемията. За това предупреждава най-големият европейския застраховател, Алианц (Allianz), цитиран от Франс прес и БТА.

 

 

След избухването на пандемията през март 2020 година голяма част от световния самолетен парк остана по пистите, а пилотите са изгубили рутината си, сочи проучване на подразделението за корпоративно застраховане Ей Джи Си Ес (AGCS).

Несъмнено ще възникнат предизвикателства, когато секторът възобнови дейността си, посочва Аксел фон Фровайн, който отговаря за авиацията в Централна и Източна Европа в застрахователната компания.

В началото на годината някои пилоти съобщиха на властите за десетки инциденти при маневри за приближаване на писта, посочвайки като причина липса на полетна практика.

Авиокомпаниите осъзнават, че пилотите им са изгубили тренинг заради времето, прекарано на земята, така че взимат мерки да намалят потенциалните рискове, включително чрез специални тренировъчни програми, се казва в проучването.

Други сигнали са постъпили за проблеми със сигурността на измерването на скоростта и височината при първите полети след дълъг престой на машините в хангара.

Причина за това е задръстването на тръбите на Пито* с насекоми (видео по-долу показва функцията на тези тръби). Тези устройства отчитат скоростта при полет.

 

За повече инфо тук.

[Coo 5569]

Моите наблюдения са, че яко са се затъжили за пътници. С дете пътуваме от три години, но преди нито към нас, нито към него е имало такова мило отношение. Тази година имаме няколко полета - едните му гукат в пилотската кабина и му показват неща, другите в Уиз му дават шоколадови бонбони и безплатно десертче (нямаше го това на страниците с нещата за продажба), предлагат ни място с повече място за краката, стюардесите се снимат с детето и го занимават, аз си дремя на спокойствие, честно ви казвам, с такива детегледачи не ми се иска да кацат полетите. И преди бяха мили с деца, но не ТОЛКОВА мили ❤️ 🙂

[дядо Пепи 5430]

преди 2 часа, Иван Попов каза:

Причина за това е задръстването на тръбите на Пито* с насекоми (видео по-долу показва функцията на тези тръби). Тези устройства отчитат скоростта при полет.

 

Защитата, поддържането и проверка на приборите в кабината, в това число и анероидно-мембранните, част от които е и тръбата на Пито не е задължение на елипажа. Ако някой от техн. състав не си е свършил работа да си носи отговорността за това. Много е лесно да си избършеш ръцета с екипажа. Многократно ми се е случвало да чувам наглостта: " Ние ги правим ( самолетите ), вие ги трошите". 

[Иван Попов 21408]

Преди 1 час, дядо Пепи каза:

Ние ги правим ( самолетите ), вие ги трошите

Е та и в авиацията ли има такива нагли хора.

А и Вие как ги трошите самолетите, просто Вие пилотите си вършите работата.... 

[Coo 5569]

Не знам дали е за тази тема, но ме гризе любопитство от година и повече (т.е откакто си седим повечко вкъщи и ги забелязах;) ) тези полети на Атлас и няколко други компании (от/до Бахрейн, Кабул, разни места в САЩ и подобни "екзотики") тук като нощуват, пътниците на летището ли спят или ги носят в хотел някъде?

И защо нощуват тук, като може да се зареди и там каквото правят (какво правят всъщност?) и директно да се излети? 

 

[randi 8892]

На 16.07.2021 г. в 22:47, Coo каза:

 пътниците на летището ли спят или ги носят в хотел някъде?

И защо нощуват тук, като може да се зареди и там каквото правят (какво правят всъщност?) и директно да се излети? 

Повечето пъти няма пътници, ако има, машината каца, зарежда гориво, сменят екипажа и продължават към САЩ. Ами нощуват, защото екипажа не може да лети вечно. Реално погледнато ние сме база на OMNI и ATLAS, които изпълняват полети за американските военни. Общо взето се превозват главно товари между САЩ и базите им в Близкия изток. Машините не могат да прелетят директно от САЩ до Афганистан например и се налага да ползват летище в Европа за зарядка, и смяна на екипажа. В София има базирани екипажи на Атлас и Омни. 

[iliana_t 1893]

Не рядко на тези, които само кацат, зареждат и излитат, превозват персонал от различни бази. Нещо като маршрутка за военни 

[randi 8892]

преди 1 час, iliana_t каза:

Не рядко на тези, които само кацат, зареждат и излитат, превозват персонал от различни бази. Нещо като маршрутка за военни 

Така е, често кацат и след 2 часа заминават. Повечето пъти возят карго обаче.

[Coo 5569]

Готино е, че имат тук база. Аз мислех, че са с пътници - гледам, че имат прозорци и автоматично решавам, че возят хора 😂

 

Понеже са по-големи самолетите или поне по-шумни от тези на другите авиокомпании, когато кацат и излитат се познават, с детето ги зяпаме в апа или в небето, на Омни му харесваха повече, понеже имаха червено в брандирането ливреята на самолета, но скоро като че ли не сме виждали от тях, предимно Атлас. Преди май Омни спираха в Пловдив, но напоследък не съм гледала минават ли от там. 

 

[randi 8892]

Онзи ден сутринта имаше 3 броя 767 на Омни и 1 брой 767 на Атлас на летището. От 24 ти до края на август редовно ще има полети със 747, всеки понеделник и петък, и тук - там през други дни.

[Coo 5569]

Аууу! 🤩 Много ще се зарадва на червените на Омни, понеже наистина скоро не сме ги гледали...

Ще им проследя разписанието, колкото по-шумен, по-добре! Неотменно имам разкошен пазарлък с детето на кой самолет иска да се вози, покажи на телефона от къде идва, кой е, къде отива, защо каца от там, защо излита натам, защо е наклонен така, колко са му двигателите, къде са, защо няма перки, защо има перки, може ли да превозва коли, има ли на борда полицейски кучета и... други съществени неща за 3-4 годишни и техните родители.

[stanislavpp 66313]

 

Спиращата дъха реклама на Емирейтс с човек на върха на кулата Бурж Халифа , абсолютно изумително и невероятно !

 

Top of the World!!!

👏👏👏👏👏

[chandni 27625]

преди 7 минути , stanislavpp каза:

Спиращата дъха реклама на Емирейтс с човек на върха на кулата Бурж Халифа

Височината на Бурж Халифа е 828 м. Не знам, но някак прекалено спокоен ми се вижда полъхът на вятъра там горе за такава височина... А и с тези големи "чаршафи" в ръцете ѝ, които не пормръдват... Все си мисля, че на тази височина ветровете ще ги изтръгнат от ръцете ѝ, че и нея ще повлекат. Може и да не съм права, но не мисля, че кадрите са заснети там. По-скоро е монтаж. 

[stanislavpp 66313]

преди 50 минути , chandni каза:

Височината на Бурж Халифа е 828 м. Не знам, но някак прекалено спокоен ми се вижда полъхът на вятъра там горе за такава височина... А и с тези големи "чаршафи" в ръцете ѝ, които не пормръдват... Все си мисля, че на тази височина ветровете ще ги изтръгнат от ръцете ѝ, че и нея ще повлекат. Може и да не съм права, но не мисля, че кадрите са заснети там. По-скоро е монтаж. 

Жалко за спама , но видеото не е “монтаж” и 100% реално . Усеща се и напрежение по лицето на дамата , която естествено не е стюардеса , а професионален скайдайвър ( Никол Смит-Лудвиг) .

 

Абсолютни адмирации за шефа на маркетинга на Емирейтс !

 

@chandni https://www.thenationalnews.com/travel/airlines/2021/08/07/emirates-flight-attendant-stands-atop-burj-khalifa-to-celebrate-uk-travel-rules-change/

Редактирано 7 август, 2021 от stanislavpp

[дядо Пепи 5430]

преди 2 минути , stanislavpp каза:

Абсолютни адмирации за шефа на маркетинга на Емирейтс !

Браво!!! Специалистът, който е направил този съвършен монтаж трябва да го возят до живот с най-големите глезотии на борда. 

[Mitko 540]

На 7.08.2021 г. в 18:23, stanislavpp каза:

 

Спиращата дъха реклама на Емирейтс с човек на върха на кулата Бурж Халифа , абсолютно изумително и невероятно !
 

И е без маска . Има светлина в тунела !