Lufthansa - мини новини

[Loverboy]

преди 3 часа, ЕмиЖор каза:

На кой телефон им звъня? Аз никъде не успявам да се свържа. 

+359 2 935 8210
 

Сега са написали, че над 60% от дългите и 50% от късите ще се изпълнят по график, а ако не сте получили мейл, да приемете, че полетът ще се изпълни. 

[Адриан ХН]

Отменен е и петъчния полет от Франкфурт до София. Правят се разни гимнастики с две прекачвания през Цюрих и Виена, но се пристига в София през нощта.

[Иван Попов]

Току-що се чух с Lufthansa и ми потвърдиха промяната по билетите.

Казаха, че стачката е само за днес и утре /12–13 март/ дано повече да не стачкуват. 

[ivailo_radev]

преди 54 минути , Иван Попов каза:

Току-що се чух с Lufthansa и ми потвърдиха промяната по билетите.

Казаха, че стачката е само за днес и утре /12–13 март/ дано повече да не стачкуват. 

То това са пилотите. След някой месец ще има стюардеси, наземен персонал, кетъринг, администрацията. Отделните групи са в отделни профсъюзи, след всеки такъв протест се сключва нов тарифен договор, важащ 1-2 години и после пак отново. Та какво да ти кажа за надеждите 😄

[Asenster]

На 11.03.2026 г. в 17:55, ЕмиЖор каза:

На кой телефон им звъня? Аз никъде не успявам да се свържа. 

 

+35929358210 Lufthansa Service Center Sofia

+35929358211 Lufthansa Miles&More Sofia

 

[stanimir]

18 hours ago, ivailo_radev said:

То това са пилотите. След някой месец ще има стюардеси, наземен персонал, кетъринг, администрацията. Отделните групи са в отделни профсъюзи, след всеки такъв протест се сключва нов тарифен договор, важащ 1-2 години и после пак отново. Та какво да ти кажа за надеждите 😄

Той се надява за следващите дни , не завинаги 😄

[Иван Попов]

Имам въпрос относно компенсация при отменен полет и възстановяване на пари за платени места.

Имахме полет на 13 март (вчера) от София до Глазгоу, който беше отменен заради стачката на пилотите на Lufthansa. Първоначално трябваше да кацнем в Глазгоу в петък в 22:50, но ни пререзервираха с нов ммаршрут– София → Амстердам с Bulgaria Air и след това Амстердам → Глазгоу с KLM, като реално пристигаме в събота (днес) в 16:35.

При закупуването на първоначалните билети бяхме платили около 160 € общо за избор на места (двама души, двупосочно), но при новите полети нямаме запазени места.

Въпросите ми са:

1. В такъв случай имаме ли право на компенсация по EU261, след като причината е стачка на пилоти на авиокомпанията?
2. Може ли да се поиска и възстановяване на сумата за платените места, след като услугата не е предоставена при новите полети?

Ще съм благодарен, ако някой е имал подобен случай и сподели опит.

[Loverboy]

Имате право на компенсация по европейския регламент, стачката на собствените служители не е извънредно обстоятелство. За местата нека някой друг да каже, но като цяло знам, че правилото е, че местата са non refundable дори при отменен полет. Не пречи да пробваш да си искаш парите обратно и да получиш като изключение. 

[ivailo_radev]

1.Имате право на компенсация. Аз съм получавал заради стачка обезщетение при тях.

2.Парите за местата трябва да ви ги върнат отделно, а не в рамките на обезщетението. Но май трябва и да си ги поискаш отделно. Ето и съответното решение на окръжния съд в Кьолн, ако много се запънат, може да им го пратиш като отправна точка. Пишеш им, че според 133 C 784/24 на Amtsgericht Köln бла бла, и много важно, даваш им срок от 14 дни примерно или 4 седмици. Но да имаш краен срок.

AGKoelnSitzplatzreservierungAnrechnung_geschwaerzt.pdf

[Alexander]

От нова година съм пуснал жалба за обезщетение.

На едната отговориха веднага, че не съм бил закъснял, като има върнах  да проверят и да видят, че съм закъснял 24 часа до крайната дестинация.

На втората пак от тогава изобщо не са отговаряли.

 

онзи ден звънях на телефона на луфти в Бг да се жалвам, човека записа номерата на жалбите и каза, че е ескалирал.

Въпреки, че първия полет официално закъсня по технически причини 5 часа  и познати взеха веднага обезщетение, при мен не отговарят, а не ми се занимава с фирма при толкова явен случай.

Ама какво им пречи да не отговарят повече ?

[Иван Попов]

Благодаря много на всички за отговорите и за споделения опит! 🙏

Много полезна информация, особено за компенсацията при стачка и за връщането на парите за местата. 

В момента все още пътувам, но като се прибера ще им пиша веднага на авиокомпанията и ще подам искане както за компенсацията, така и за възстановяване на сумата за местата.

Съща така ще дам и обратна връзка как ще се развият нещата.

 

Още веднъж благодаря за помощта! 🙂

[Иван Попов]

Току-що имах възможност да се запозная с нашия пилот Марио Бакалов. Много се зарадвах на срещата и му казах, че го гледам и харесвам нещата, които прави. Аз си мислех, че в момента лети на A380, но той сподели, че сега лети по европейските линии, тъй като е базиран във Франкфурт. Накрая ми каза „благодаря за подкрепата“, което беше много приятно.
А сега се прибирам за София именно с него – той ще е пилотът на нашия полет.

[stanimir]

Lufthansa Group Introduces Light Fares for Premium Economy and Business Class

On long-haul flights, Lufthansa has offered an Economy Light fare for many years. This fare typically includes only carry-on baggage. Any checked suitcase must be paid for separately.

Many airlines have already gone further and extended this kind of unbundling to Business Class as well. Now Lufthansa is following that trend.

Starting Tuesday, March 17, there will also be Premium Economy Light and Business Light fares, available on numerous long-haul flights worldwide.

The new fares mainly involve reduced checked baggage allowances. In Business Class, only 1 × 32 kg of checked baggage will be included (instead of 2 × 32 kg). In Premium Economy, it will be 1 × 23 kg (instead of 2 × 23 kg). In addition, seat reservations in Business Class will no longer be included.

 

Here are the key details of the new long-haul fares:

Business Class Light

Checked baggage: 1 × 32 kg (instead of 2 × 32 kg)

Carry-on: 2 × 8 kg + personal item (unchanged)

Seat reservation: about €80–€120 (previously included)

Changes: possible, but with a higher fee than before

Refunds: not possible

 

Premium Economy Light

Checked baggage: 1 × 23 kg (instead of 2 × 23 kg)

Carry-on: 8 kg + personal item (unchanged)

Seat reservation: from €45 (as before)

Changes: possible, but with a higher fee than before

Refunds: not possible

 

The new Light fares will be introduced simultaneously at Lufthansa, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Discover Airlines, and Brussels Airlines.

For now, they will only be available on selected routes to/from Asia, Africa, the Middle East, Central America, and South America. North America will initially be excluded, as will Japan, Singapore, China, Malaysia, and Australia.

 

Seat Reservations Become Chargeable, even for Status Members

Frequent flyer status holders might think: “Not too bad. With status you get more baggage allowance, and as a Senator you also get free seat selection.”

This is exactly where Lufthansa has now made changes. Indeed, the baggage allowance still increases for Star Alliance Gold members (including Senator and HON Circle) to:

2 × 32 kg in Business Class

2 × 23 kg in Premium Economy

However, regarding seat reservations:

Even for HON Circle Members, Senators, and Star Alliance Gold members, the seat reservation fee will apply in the Light fare.

 

https://travel-dealz.com/news/lufthansa-group-premium-business-light/

[Asenster]

преди 46 минути , stanimir каза:

Even for HON Circle Members, Senators, and Star Alliance Gold members, the seat reservation fee will apply in the Light fare.

 

 

Новите Light тарифи на Lufthansa и останалите авиокомпании от групата означават основно намален включен багаж и платен избор на място. При Business Light е включен 1 × 32 кг чекиран багаж (вместо 2 × 32 кг), а при Premium Economy Light – 1 × 23 кг (вместо 2 × 23 кг). За пътниците със статус в програмата Miles & More, включително Miles & More Senator и Star Alliance Gold, допълнителният багаж остава и реално те продължават да имат съответно 2 × 32 кг в Business и 2 × 23 кг в Premium Economy.

 

По-съществената промяна е, че изборът на място вече няма да бъде безплатен, дори за статусните пътници, ако билетът е Light тарифа. Това означава, че дори Senator или HON Circle ще трябва да заплащат такса (около 80–120 € в Business Class) за предварителна резервация на място. Освен това Light тарифите не подлежат на възстановяване и позволяват промени само срещу по-висока такса.

 

[Loverboy]

преди 9 часа, Asenster каза:

 

Новите Light тарифи на Lufthansa и останалите авиокомпании от групата означават основно намален включен багаж и платен избор на място. При Business Light е включен 1 × 32 кг чекиран багаж (вместо 2 × 32 кг), а при Premium Economy Light – 1 × 23 кг (вместо 2 × 23 кг). За пътниците със статус в програмата Miles & More, включително Miles & More Senator и Star Alliance Gold, допълнителният багаж остава и реално те продължават да имат съответно 2 × 32 кг в Business и 2 × 23 кг в Premium Economy.

 

По-съществената промяна е, че изборът на място вече няма да бъде безплатен, дори за статусните пътници, ако билетът е Light тарифа. Това означава, че дори Senator или HON Circle ще трябва да заплащат такса (около 80–120 € в Business Class) за предварителна резервация на място. Освен това Light тарифите не подлежат на възстановяване и позволяват промени само срещу по-висока такса.

 

Досега при бизнеса, ако имаш статус, беше 2 х 32 кг багаж + 1 х 32 кг заради статуса. Сега ще стане 1+1. Но остави това, платените места са страшна селяния. При Финер примерно няма багаж, лаундж и места на лайт тарифата, но ако имаш статус - получаваш всичко. В Стар Алайънс само Луфтханза, Air New Zealand и Avianca не спазват правилото, че 0+1=1 багаж и реално дават багаж, само ако така или иначе тарифата ти включва един и ще получиш един бонус. Всички други (ТК, Лот, ТАП и тн) ти дават безплатен багаж със статуса, ако тарифата ти не включва (економи). 

[Asenster]

преди 15 минути , Loverboy каза:

Досега при бизнеса, ако имаш статус, беше 2 х 32 кг багаж + 1 х 32 кг заради статуса. Сега ще стане 1+1. Но остави това, платените места са страшна селяния. При Финер примерно няма багаж, лаундж и места на лайт тарифата, но ако имаш статус - получаваш всичко. В Стар Алайънс само Луфтханза, Air New Zealand и Avianca не спазват правилото, че 0+1=1 багаж и реално дават багаж, само ако така или иначе тарифата ти включва един и ще получиш един бонус. Всички други (ТК, Лот, ТАП и тн) ти дават безплатен багаж със статуса, ако тарифата ти не включва (економи). 

 

Да, така, е, макар аз никога да не съм се възползвал от допълнителния багаж. Но за местата си е стъпка надолу за статусните членове. Ако от тази тарифа за дългите полети цената падне с 500+ EUR може и да си струва. Въпрос на математика е все пак.

 

[Loverboy]

Няма да падне. Просто ще замести сегашната бейсик цена, а другите тарифи ще се преместят нагоре и ще станат още по-скъпи. Авиокомпаниите мислят за себе си, не за пътниците, така че няма да намаляват цени, освен ако самолетите не станат празни, което при Луфти няма как да се случи. 😂

[Иван Попов]

Подадох искане за компенсация през сайта, но никъде не качих бордовите карти. Получих само автоматичен отговор.

Чудя се дали да не им пиша и по имейл – както за възстановяване на сумата за местата, така и относно компенсацията за 400 евро.

Вие какво мислите? 

 

[neuromancer]

е ти много бързаш, неавтоматичен отговор след един-двва месеца

[Иван Попов]

Още нямам отговор от Lufthansa – явно при тях нещата стават по-бавно, ще изчакам.

Междувременно им писах и по имейл. Ще ви държа в течение как ще се развият нещата с тях. Дано да получим компенсацията. 

[Alexander]

Писах че преди седмица звънях и уж ескалираха жалбата ми от 30.12.25

Днес получих мейл от Луфти, да съм имал търпение, понеже имат много работа / жалби и ставало бавно. След почти 3 месеца и ескалиране толкова 

бенчмарк, както обичат да казват за всичко немско 

[Иван Попов]

Получих това съобщение, просто ще ги изачакам 😊

Information about your claim     Dear Mr Popov,

Thank you for your inquiry dated 18 March 2026. Your request, along with the case number -------------, has been forwarded to our service team for processing. Due to the current situation, we are receiving significantly more inquiries than usual. Unfortunately, this results in longer processing and waiting times. Please rest assured that we will handle your request as quickly as possible. We kindly ask you to refrain from sending follow‑up messages in the meantime, as they require additional effort and may further extend the processing time. By avoiding repeat contact, you help us address your request faster. We apologize for the delay and thank you for your understanding. If you have any questions regarding an upcoming flight or rebooking, you can find all the necessary information on our website. Additionally, many issues can be resolved directly through our Lufthansa Chat Assistant. Kind regards, Your Lufthansa Team

[randi]

https://onemileatatime.com/news/lufthansa-reduced-cabin-cleaning-between-flights/?fbclid=IwY2xjawQriVZleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR5szB2GcuE02uCjuyosLL_5UVXl89Ujni5jYv5zXOhxJpc0LJDstXft5Puc2w_aem_dWWvKjjc4BeaavXAX-8CTg

[Asenster]

преди 7 минути , randi каза:

https://onemileatatime.com/news/lufthansa-reduced-cabin-cleaning-between-flights/?fbclid=IwY2xjawQriVZleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR5szB2GcuE02uCjuyosLL_5UVXl89Ujni5jYv5zXOhxJpc0LJDstXft5Puc2w_aem_dWWvKjjc4BeaavXAX-8CTg

 

Това си е чист тест за намаляване на разходите, няма как да се представи по друг начин. По-малко хора за почистване, по-леко чистене в икономична класа и запазване на стандарта в бизнес.

 

Проблемът е, че тук вече се пипа нещо основно – хигиената. Едно е да оптимизираш обслужване или време между полети, друго е да оставиш почистването „ако се наложи“, особено при няколко поредни полета със същия самолет.

 

Прави впечатление и ясното разделение – в бизнес класата почистването си остава както трябва, докато в икономична се правят компромиси. Това още повече подчертава разликата в продукта, но и поставя въпроса докъде е разумно да се стига.

 

Ще е интересно дали ще го въведат масово или ще се откажат след негативната реакция.

 

[stanimir]

Мисля , че просто ни подготвят да си вземат шоколадчето.